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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Esta mañana por fin he podido botar el barquito. Tras vérmela y deseármela para echarlo al agua. He encendido el motor para dirigirme al club náutico. Cuando llevaba algo menos de una milla, se ha puesto a pitar como un loco. He tenido que anclar y esperar allí hasta que han venido a recogerme para remolcarme. Ya pitaba hasta en punto muerto. Se trata de un mercury de 25 cv y 4 tiempos. No sé qué ha podido ser el pirata de mi Mecanico que me cobro 360 euros por la puesta a punto no sé cómo lo habrá revisado. Creo que debo cambiar de Mecanico
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#2
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![]() Siento mucho tu infortunio!
Mantennos informado de qué es lo que te ha pasado. Saludos! |
#3
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![]() Lo mas probable es que la alarma sea por temperatura y que sea causado por el rodete/impeller de la bomba de agua.
Te fijaste si el motor echaba el chorrito??? y si lo hacia, lo hacia como siempre o con muy poca fuerza?
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
#4
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![]() Echaba un chirrido de agua pero algo discontinuo. Sinceramente lo que no entiendo es lo del cabron de mi Mecanico que me sopló 360 euros y creo que no me cambio ni las bujías. Ahora no me coje el teléfono. Como puede haber gente tan poco profesional??. Para colmo lo llamo en el apuro y me dice que no sabe si le cambió las bujías, que no tiene barco pasa desplazarse y lo más gordo, se ve que piensa que soy tonto y me dice que aunque tuviera barco está prohibido remolcar. Me están entrando ganas de hacerle mañana una visita, ponerle un par de hostias y como él sabe de mecánica y yo de otras cosas, joderle y prenotarlo su negocio por incumplimiento de la normativa ambiental, urbanística etc, etc...
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#5
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![]() Te ha hecho factura? Si es así puedes reclamar.
Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk |
#6
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![]() Nombre del susodicho para que nadie se acerque
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#7
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![]() Cita:
Por lo que dices parece ser eso, la bomba de agua. Lo malo que te va a tocar sacarlo del agua para cambiarlo.
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
#8
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![]() Cita:
Un saludo y ánimo, que a todos nos han timado alguna vez ![]() Editado por Buscando a Nemo en 24-07-2016 a las 09:53. Razón: dar ánimos alpersonal |
#9
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![]() Cita:
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#10
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![]() Los mercury 25 cv 4t tienen tendencia a formar pelotas de sal en la culata. Hay que endulzarlos a menudo, de hecho en su manual indica que debe hacerse cada vez que se utiliza en agua salada (con unas orejeras y una manguera con agua dulce vale para ello)
El pitido será o por el rodete cascao o por acúmulos de sal, lo mas probable esto segundo. Y el mecánico, de eso, no tiene la culpa. Si es el caso, como parece, (dices que el chorrito del chivato no sale como debiera, con fuerza), Sadira tiene un desincrustante que se añade al agua dulce del bidón donde lo desales que resuelve la papeleta por veinte euros. Si no la otra es desmontar el motor para limpiar y te saldrá setecientos por lo menos (solo las juntas nuevas salen trescientos). Espero que la experiencia de quien ya ha pasado por eso te valga para poner tus barbas a remojar ![]() ![]() ![]()
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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