V Kedada/Regata LA KROKETA

[MAHI-MAHI]

Enhorabuena a la organización!! Podéis dedicaros profesionalmente a la organización de regatas y eventos. Lo comentamos entre nosotros, y todo han sido elogios.
Lástima que nos tuvimos que dar media vuelta ayer. El frío, el estado de la mar, la lluvia, y los efectos del alcohol de la víspera, afectaron seriamente a algún miembro de la tripulación.
El año que viene, amenazamos con volver!!
Muchas gracias a todos.
PD. Si alguno de vosotros se apunta para la travesía de vuelta a getxo, estáis invitados

[Haize Alde]

En ese barcazo y con esa gente sería como un viaje de fin de curso.
Pena del trabajo que no perdona.
Buena proa colegas.
Y os esperamos el año que viene.

[Haize Alde]

Hay muy pocas fotos, porque la lluvia no nos abandonó prácticamente todo el día.
Txema, sacó algunas en el procedimiento de salida hasta que el patrón se puso serio y guió una salida PERFECTA, con un cruce con el Griffon que venia de detrás de la línea rodeando la boya con algunas dudas sobre preferencias que Axier en una clase magistral nos aclaró en la post cena. Razón Txema y es que este proa es mucho proa, y trimer, y táctico, y caña, en fin un lujo inmerecido; agradecido y disfrutado a tope. Total a cambio de trabajar y una tortilla de patata (pero bueno, ¡qué tortilla!) que ya es mítica en el Cocô.

[Haize Alde]

Crónica de la Kroketa.
Vale que es una kedada, pero todos queremos hacerlo bien, y puestos en harina…pues a saco.
La última decisión del viernes pre regata fue no poner la capota a Cocô, un Oceanis 31 estrictamente de serie, con velas de astillero y preparado para navegar en solitario, la primera del sábado, ponerla. Al fin y al cabo, los Imoca también la llevan…
Briefing en el YCH de Hendaya cedido gentilmente por Victor Maldonado, su presidente y amigo que desgraciadamente no pudo participar por compromisos federativos de última hora.
La tripulación, Txema, navegante expertísimo, patrón del laureado Skat que se apuntó al modesto Cocô con su poco experto patrón cuando podía haber sacado su barco y ganar. ¿Pero no era esto una kedada? me repetía entre risas al ver lo en serio que nos lo tomábamos.
Salida perfecta, a los 2 segundos del top, pasábamos la línea por boya después de un cruce con el Griffón que venía por estribor, teóricamente con preferencia peeeero, ahí estaba la sabiduría de Txema para no ceder el paso, corroborado luego por Axier, el comisario de regata.
Poco viento, 5 ó 6 kn. pero tomamos la compensación rápidamente al Katt (Chance 32) y al Isukaitz (Oceanis 320) que habían salido unos minutos antes. A partir de ahí, tomamos un rumbo más a sotavento del resto y después de defender nuestro barlovento de ambos, nos fuimos despegando. Por supuesto, lloviendo lo suyo.
Aunque un poco justo, arriba asimétrico. Perfecto. Cocô iba bien, para mi haber cogido a los dos de delante ya era un logro, yo a la rueda pero con sutiles indicaciones de Txema; ¡Ojo, el Katt intenta pasarte por barlo, orza un poco…
Baja el viento, imposible mantener el asimétrico; asimétrico abajo. Perfecto otra vez. Seguimos rumbo a Arretas. Otra vez sube el viento a 7 kn. Arriba asimétrico. Perfecto. Vuelve a bajar el viento; abajo asimétrico, esta vez entre los dos con la ayuda del piloto automático; el tercer tripulante, fiel y que no dice ni pio.
Pasado Arretas, vuelve a subir el viento, ya más seriamente, unos 10 kn pero rolón e inestable. Arriba el asimétrico y enfilamos ya el rumbo a Sokoa (sigue lloviendo). Con la ayuda de la ola que nos viene de aleta, Cocô va ligero, llegamos a ver los 9,8 Kn orzando un poco las olas y de pronto… Subidón del viento, ¿Cuánto? Ni idea, pero la orzada es monumental, el agua por encima de la regala y nosotros de pie en el lateral del asiento. La capota ha estorbado la maniobra de aliviar el espi, el barco responde como un jabato y largamos la mayor en banda; se recupera y seguimos a buen ritmo, hasta que cae otra vez el viento a 4kn. Imposible mantener el espi, abajo otra vez… y lloviendo y todavía muy lejos de Sokoa. Casi nos mueve más la ola que el viento pero al orzarlas un poco, nos vamos alejando de la entrada que nos pilla a estribor. Perdemos terreno.
Rumbo a Sokoa, a la par que el pelotón y por detrás de los J, y algunos otros que ni me acuerdo quienes eran.
Llegamos a Sokoa con 3 barcos delante y dos más a barlovento, en total 5, a saber: Dame Garcette, Katt, Alzate, Griffon y creo que el Ahate IV.
Nosotros entramos a sotavento de todos, pero esa bahía la conozco muy bien, así que busco la popa de los tres de delante que ya han virado cediéndoles el paso para ganar barlovento, virar y salir con viento limpio. Maniobra impecable que nos deja viento limpio y con los aplausos de Txema (¡qué satisfacción!) salimos de Sokoa los primeros y a toda pastilla. Nos hemos quitado 5 rivales en 200 m. por mi, se podía haber acabado ahí la regata.
Con mucha ola vamos a buen ritmo, de vez en cuando Txema me corrige un poco. Orza, que te vas, deja correr a Cocô… e irremediablemente vamos sacando distancia a todos, aproximándonos al Amarina IV (Hanse 341).
El único que ofrece resistencia es el Dame Garcette (Scampi) de Xabi al que se le notan las tablas de un año de regatas. ¡Bien Xabi!.
Aquí se produce el momento decisivo de la regata.
Txema ve el viento más hacia la costa pero dudamos si orzar hacia allí, tenemos buen viento y como está tan rolón, lo mismo la pifiamos. Seguimos a rumbo.
Vamos a tener problemas, viento insuficiente para nuestro génova 105, mucha mar de fondo en contra y optamos por darle potencia casi al través del real aunque quizás arribamos demasiado. Pero Cocô va rapidito.

Nos pasa el Haize Gotxo (Dufour 45) como una motora. ¿De donde ha salido este?, ¿Ibamos delante? Joder, increíble.
De pronto, Vemos salir de Sokoa por popa un avión con nombre Tteiro (Jod 35) ¿También este iba detrás?, por favor que se acabe la regata ¡¡¡YA!!! Y de paso la lluvia.
Pero nos damos cuenta de que nos hemos equivocado y arruinado la regata.
Tras el Jod, se va el Scampi y todos los que habíamos pasado. La diferencia de presión de viento es muy grande y nosotros ya estamos muy lejos de ese viento, lástima.
Así que seguimos a rumbo casi paralelo al Hanse (no está nada mal) y un poco más atrás, manteniéndolo a base de concentración y finura (menos mal que es una kedada y no una regata según Txema).
A partir de aquí, empiezan los cruces con otros barcos que ya han virado, el Hanse por su popa y otros dos que aunque posiblemente pasábamos por su proa, tenían la preferencia y mejor ser prudentes. Pero hemos tenido que arribar mucho y nos perjudica un montón.
Nos toca virar, estamos a popa del Hanse que vira también pero lo adelantamos por barlo al virar mas tarde y nos vamos irremediablemente. A partir de aquí, cedo la caña al paciente Txema, es su hora.
Esta parte la tengo un poco liada.
Cruce con el Bureba (Dufour 1800) con su lencería de domingo, con preferencia aunque reaccionan un poco tarde y viran cuando ya no pueden pasar por popa, un poco de susto; por lo visto Kike iba congelado y empapado.
Otra vez cruce con Bureba, ahora tienen preferencia, sin problema, y así nos acercamos rumbo a la playa de Hendaya, la meta a su estribor, entre espigones.
Aquí, un inciso.
Para mi, asombrosamente, Txema tiene una visión completa de la situación, sabe quien va delante, detrás, con quien nos vamos a cruzar, dónde y prevé una lucha a “cara de perro” con Bureba y con Ahate IV en meta. Yo no se ni donde andan.
Y empieza el recital; ceñida a 40º de real con viento de 10 kn ¿Pero Cocô es capaz de ceñir así?. Impecable, anticipando las olas, todo finura; una delicia verlo.
¡Atención Carlos, viramos!
Virada perfecta, y sigue a sus 40º. Yo no doy crédito; a mi se me hubiera parado 6 veces ya.
Y no se muy bien como, cruzamos por última vez con Bureba y Ahate IV ya paralelos a meta y nosotros a sotavento (creo) pero da lo mismo, Cocô se escapa inexorablemente de los dos camino de la última virada, metro a metro.
Ultima virada y… bajón del viento. Joder.
Bureba lo ve y vira a la vez desde atrás, a partir de aquí nos movemos con rachitas en las que 1800 Kg, velas fetén etc, ganan por 15 seg +/- a 5.000 kg, velas de astillero, calentador y horno por mucho virtuoso que lleve a la rueda.
Entramos detrás, pero le hemos rebañado 12 min y 45 sg. a todo un ganador de la liga EKP con fama de “matador”.
Gracias Txema: da igual que no hayamos cogido el viento de la costa (nos hubiésemos salido de la tabla), da igual todo lo que ha llovido, el susto de la orzada.
Este momento ha sido mágico y ya sabes porqué.
Supongo que el Ahate IV habrá disfrutado un huevo con la pelea.
Ver a mi barco andar así, me ha enseñado lo mucho que me falta y que nunca alcanzaré, pero que de malo, nada de nada.
Difícil, complicado, lo que se quiera, pero un barcazo en manos sabias.
Gacias otra vez.
Después la cena, ambiente, regalos, caras felices.
Un gran día.

[Mariñel]

Muy buena crónica Irrintzi

[frantxu]

La verdad es que ha salido todo perfecto. A preparar la del año que viene y muchas gracias a todos los que participan de uno u otro modo.
Viva la Croqueta!!!

[Jack292]

Yo saque el teléfono para tomar algunas fotos, me entró agua (raro, no?), y se me fastidió. Menos mal del remedio que me comentaron de meterlo en arroz. Al día siguiente ya funcionaba, y menos mal que lo saque antes de la comida porque si no acaba en el plato

Bueno, un millón de gracias a la organización. El ambientazo ha sido increíble, tanto en la regata como en la cena. Para los que no regateamos durante el año, esta es una ocasión única para pasarlo genial y disfrutar el gusanillo de una regata.

A lo dicho, muchas gracias a todos y nos vemos en el agua

[Haize Alde]

Originalmente publicado por Jack292

Yo saque el teléfono para tomar algunas fotos, me entró agua (raro, no?), y se me fastidió. Menos mal del remedio que me comentaron de meterlo en arroz. Al día siguiente ya funcionaba, y menos mal que lo saque antes de la comida porque si no acaba en el plato

Bueno, un millón de gracias a la organización. El ambientazo ha sido increíble, tanto en la regata como en la cena. Para los que no regateamos durante el año, esta es una ocasión única para pasarlo genial y disfrutar el gusanillo de una regata.

A lo dicho, muchas gracias a todos y nos vemos en el agua

Acabas de inventar el "ARROZ MOVIL"
Todo acabó bien, así que
Gracias a ti.

[Ubik]

Ante todo felicitar a los organizadores. Todo salió perfecto. El día que consigáis que no llueva lo bordáis
Como comentáis alguno, para los que no regateamos es una buena manera de aprender. La regata del otro día fue una buena muestra de ello. Hice todo lo que no se debe hacer... y asi me fue . El pobre Stradivarius no tiene la culpa. Es un barco rápido pero cuando se hacen las cosas al revés ...
Por no adelantarme a la salida tuve que hacer una vuelta en redondo en el último momento y me quedé clavado en la playa con viento 0. Con el casco lleno de barbas ( puro garrulismo confieso), no me movía ni para atrás. Cuando crucé la línea de salida estaban dando la salida al último, el Dufour 45. Con el chubasco empezamos a andar. Tuve que quitarme las gafas porque no veía ni cascorro con el agua. Para cuando vi la boya ( ¿porqué estaba tan abierta?)ya era tarde y la pasé por dentro porque entre el retraso que llevaba y el bordo que tenía que hacer era lo que me faltaba ( por lo tanto estoy descalificado ). El caso es que a mitad de la corniche el viento cayó y me quedé tirado otra vez. Solo quedaba detrás mío el Sun Legend 41 , que le pasó lo mismo que a mi. Los que fueron más abiertos creo que tuvieron algo más de viento a la ida.

Las fotos son muy chungas porque no estaba el día para sacar el móvil y las hice como pude, pero es lo que hay.
El Nordkapp a la ida dándome para el pelo cuando todavía aguantaba el viento, anduvo muy bien:



Como iba sin spi, puse orejas de burro hasta la bahía de sjdl. Renqueando a 2/3 nudos entré. A unos 200 mts del espigón empezó a soplar y la vuelta ya fue otra cosa. Para cuando llegamos a la bahía el Sun Legend 41 y yo, no quedaba nadie. Todo el mundo estaba ya de vuelta hacía un buen rato

Ciñendo a rabiar a la vuelta , empecé a ir poco a poco recuperando posiciones.

El Alzate, que fue más arriba que yo. Nos fue bastante peor ir por arriba:



Llegando a las gemelas alcancé al Estatxa Iru. Yo seguí para fuera de Amuitz y él tiró para la playa y acertó. Fue mucho más rápido y vi cómo me adelantaba otra vez muy rápido por la playa. Yo como un cenutrio, con menos viento y haciendo más millas. Varios que fueron por dentro me volvieron a pasar.¡Qué desastre! :



El Peche, pequeño pero matón. ¡cómo anda el jodío! : En el último rush nos tragamos todo el agua del mundo. ¡Qué manera de llover! :

.

El Sun Legend 41 francés que iba en solitario. Hicimos toda la regata a la par. Él aguantó un poco más el último bordo y me pasó justo al final :



En fin, la conclusión es que esto de las regatas es un mundo y me queda mucho por aprender. En cuanto a estrategia, hice todo lo contrario de lo que tenía que hacer ( ahora es fácil verlo, claro) y la salida, pues un clásico para mi. Peor imposible. La media hora que perdí allí parado fue imposible recuperarla luego. Mala elección ir cerca de la costa a la ida, y lo contrario a la vuelta. Tengo que fijarme más en cómo van los demás. Y en cuanto a la salida, la próxima vez me pegaré a la popa de los que salgan en mi tanda y así no me equivoco
Y como me comentasteis algunos en la cena, fundamental llevar el casco , si no limpio, al menos que no tenga toda la fauna del Cantábrico pegada ( eso sí que lo noté con poco viento). Pero lo de meterse al agua a limpiar el casco cada 15 días, va a ser que no

[bureba]

Por Ubik: "Como comentáis alguno, para los que no regateamos es una buena manera de aprender"

Y de meteros el veneno de las regatas... según relatas ya tienes la relación de errores de estrategia, a quién has pasado, quién te ha pasado... proposición para la próxima y ya aceptas con regañadientes llevar el barco limpio...

Perdónanos señor por empujarles a la zona oscura!!

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por bureba

Por Ubik: "Como comentáis alguno, para los que no regateamos es una buena manera de aprender"

Y de meteros el veneno de las regatas... según relatas ya tienes la relación de errores de estrategia, a quién has pasado, quién te ha pasado... proposición para la próxima y ya aceptas con regañadientes llevar el barco limpio...

Perdónanos señor por empujarles a la zona oscura!!

Creo que éste ya se ha enganchauuuu .....

[MAHI-MAHI]

Preciosas fotos Ubik. La foto del nordkapp es políticamente poco correcta, participando con en bimini puesto en una regata. Por lo menos, nos mojamos menos que nuestros contrincantes (por fuera).
Hoy a la tarde vamos a Hondarribi para traerlo a casa, y nos tomaremos unos 🍷🍷🍷🍻🍺🍴

[Ubik]

No sé yo. Disfruto mucho navegando a mi bola pero tampoco quiero la servidumbre que conlleva todo el tema de las regatas. Limpieza constante del casco durante toda la temporada,compra de velas más competitivas (las mías son de dacron normalitas y no está la cosa para muchas alegrías), más equipamiento ( llevo un año sin equipo de viento) y muchos etcéteras.
Otra cosa es este tipo de regatas en plan kedada, que la verdad está muy bien. Sí que tengo intención de hacer alguna suelta ( me atraen más las que son de varias horas como la vuelta a Gipuzkoa, por ejemplo).
En fin, que ya iremos viendo
Y el año que viene en la kroketa a ver si me va mejor, que peor va a ser difícil.

[Ubik]

Originalmente publicado por MAHI-MAHI

Preciosas fotos Ubik. La foto del nordkapp es políticamente poco correcta, participando con en bimini puesto en una regata. Por lo menos, nos mojamos menos que nuestros contrincantes (por fuera).
Hoy a la tarde vamos a Hondarribi para traerlo a casa, y nos tomaremos unos ������������

Si, parece que tenéis una fiestuqui a bordo, tomando el vermouth y esas cosas