Bandeira Belga e motores fora de borda

[Raytheon]

Olá confrades, umas para todos.

Venho perguntar à gente ilustre desta Taberna o seguinte:

Um pequeno veleiro de 23 pés, sem motor, pode-se registar com bandeira belga?

E se depois de registado nos belgas, montar um fora de borda de 4 ou 6 hp, precisa de alterar o registo, ou os belgas não obrigam a registar os fora de borda?

Obrigado por antecipação e mais umas

[Parazoa]

Hola

Si, puedes abanderar un velero sin motor de 23 pies en Bélgica, cuando más adelante le instales un motor, tendrás que comunicarlo al registro belga y te expedirán una nueva "Lettre de Pavilion".

Lo que no sé es que documentación del motor será necesaria, aunque supongo que con una factura de la compra podría ser suficiente.

En la taberna hay varios cofrades que se dedican al tema de manera profesional, seguro que cuando entren te responden con mas concreción.

Saludos y

[Raytheon]

Olá Parazoa.

Obrigado pela informação aportada, e que me esclarece no essencial.

Creio que tinha lido em qualquer lado que só os motores montados "in-bordo" é que teriam de ficar registados, por isso agradeço a tua informação.

Umas

[Parazoa]

Originalmente publicado por Raytheon

Olá Parazoa.

Obrigado pela informação aportada, e que me esclarece no essencial.

Creio que tinha lido em qualquer lado que só os motores montados "in-bordo" é que teriam de ficar registados, por isso agradeço a tua informação.

Umas

Hola

Yo interpreto que el motor principal del barco (si existe) tiene que venir reflejado en la Lettre de Pavilion, sea intraborda o fueraborda.

Otro caso sería que el barco llevara un motor fueraborda colgando del balcón de popa para usarse con el dingui, ese motor, creo que no hace falta que venga inscrito en la Lettre de Pavilion, puede que sea esto lo que has leído y te crea confusión

De todos modos, solo expongo como lo interpreto yo, que no me dedico a ello; puede que haber abierto el hilo en el "Foro Deportivo", en lugar de en el de "Cuestiones Legales", haga que los expertos aún no se hayan pasado por aquí a aportarnos la certeza absoluta...

Saludos y

[Jadarvi]

El motor o motores principales del barco deben ser objeto de registro en Bélgica, la documentación a aportar es siempre la factura o contrato de compraventa donde figure el número de serie del motor.

En el caso de que el motor sea de fabricación posterior al 1 de enero de 2006, será necesario aportar también copia de la declaración de conformidad CE del mismo.

Y ojo, que con el tema de las declaraciones de conformidad últimamente se han puesto bastante estrictos en Bélgica.

salud!!

[JOSEBG]

Buenos dias y unas rondas a la salud de los cofrades...
Estoy con el cambio de bandera a Belga, y me solicitan la declaracion de conformidad CE, por lo que leo son para motores fabricados a partir del año 2006, el unico papel que tengo de los motores VOLVO PENTA es de fecha 20-10-2015, por lo que no dispongo de la declaracion CE.
Podriais informarme de como solucionar este entuerto.
Muchas gracias y Felices Fiestas

[Jadarvi]

Puedes solicitar la declaración de Conformidad CE a Volvo, y te la harán sin problemas, esa es una declaración que se admite en España como equivalente a CE pero los belgas a veces la admiten, y a veces no.

Claro que, si te fijas bien, el documento indica claramente que es mercancía fabricada en la UE e importada desde un país de la UE, por lo que es posible que en Bélgica te lo admitan.

salud!

[JOSEBG]

Muchas gracias JADARVI, los solicitare a Volvo a ver si me los facilitan.