Motores Híbridos

[DUDU]

Hola:

Hay una duda que me viene rondando desde hace tiempo.
Si bajas un puerto en condiciones extremas, a 6 ó 7 grados bajo cero, el motor de explosión estará parado, funcionando sólo el eléctrico. Supongo.
Al llegar a la parte baja comienza una subida importante y para mantener la velocidad de crucero pisas el acelerador, con lo que arrancará el de combustión, completamente frío .
Si esto es así, me parece que el desgaste, por no hablar de otros problemas, puede ser la leche.
¿Funciona así?
Saludos.

[dr.spooky]

Hola.

Por lo que he podido leer, y la cuestión del Toyota, cada marca tiene su sistema, cuando arrancas el coche, el motor de combustión también se enciende, hasta que llega a su temperatura de trabajo, una vez llegada, y las baterías están cargadas y no se necesita más potencia el motor de combustión se apaga.

https://www.km77.com/01/toyota/auris...-304767-p.html
El motor eléctrico impulsa por sí solo al Auris si se circula a baja velocidad, principalmente para ponerlo en movimiento. Esto sucede incluso en algunas ocasiones en las que el motor térmico está en marcha, como puede ser cuando está frío: pasado unos siete segundos desde que se da al contacto, el motor térmico arranca y se mantiene a régimen constante para calentar los fluidos. Mientras eso ocurre, si no se acelera mucho y hay carga en la batería, el motor eléctrico es el que mueve el coche. Ese trabajo que hace el motor térmico no se pierde, se utiliza, además de para calentarse, para generar electricidad que, o bien se almacena en la batería o bien se emplea directamente para alimentar el motor eléctrico.

Entiendo que todos estos sistemas de energía, cuando arrancas el coche y el motor de combustión esta frio, también se arranca hasta que alcance la temperatura de trabajo. Si la temperatura vuelve a bajar, el motor de combustión se volverá a poner en marcha.