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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas noches cofrades,
Hoy, al recibir un aviso de que este fin de semana la cosa va a estar muy movida en el mediterráneo y que revisemos el amarre me ha surgido la siguiente pregunta. ¿Que precauciones tomais con el barco amarrado cuando se preve tormenta? ¿Algun truco o idea que podamos compartir? ¿Que deberíamos tener en cuenta? Un saludo a todos y gracias por adelantado. ![]() ![]() ![]() Editado por ScubaEdu en 25-01-2018 a las 22:52. |
#2
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![]() Dependerá de los vecinos:
Más defensas, doble amarra (más suelta) una vela a la virgen del Carmen y otra a Sta Rita y al bar ![]()
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#3
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![]() Añado asegurar la botavara para que no dé bandazos, incluso dejarla tirada en la bañera, cerrar cofres con su bloqueo, amarrar caña timón (o sacarlo si es desmontable), asegurar con unas vueltas de cabo la funda de la mayor, asegurarse que el génova enrollable no pueda desenrollarse sólo, dejar el barco más lejos del pantalán que de costumbre. Ir a ver el barco... Dejar las drizas de manera que no den latigazos en el mástil (hay barcos que parecen el campanario de NotreDame en domingo con un poco de viento), desmontar toldos y paravientos. No dejar esponjas ni cabos ni cosas que puedan taponar imbornales...Comprobar las bombas de achique (si tienes) etc etc ...Es como un piensa mal y acertarás.
Dejar el barco desconectado eléctricamente del pantalán no sea que un rayo o un fallo eléctrico te fría la electrónica. Si es de orza retráctil no me queda claro qué es mejor en caso de mal tiempo estando amarrado, leí por ahí que era mejor bajarla, en principio le bajas la frecuencia de oscilación, yo siempre la dejo subida.
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor Editado por crisofilax420 en 26-01-2018 a las 14:50. Razón: ampliar respuesta. |
3 Cofrades agradecieron a crisofilax420 este mensaje: | ||
#4
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![]() Lo del génova como ha comentado el cofrade "crisofilax420" es importante. Siempre veo en puerto cuando hay temporal algún génova destrozado, yo mismo perdí uno en un temporal en Rota hace unos años estando en el barco, por ahí está el hilo donde conté la aventurita.
![]() En este sentido es muy importante dejarlo BIEN enrollado y con varias vueltas de más, yo además le pongo un cabito a la regala para evitar que pueda girar y desenrollarse. ![]() |
#5
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![]() Buenas tardes
![]() Lo que yo hago cuando dan unos dias seguidos de viento fuerte (aqui en la costa brava no es raro que la tramuntana sople fuerte varios dias seguidos) es arriar el genova antes de que empieze el jaleo, así seguro que no se desenrolla |
#6
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![]() Cita:
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2 Cofrades agradecieron a Javi-Miss Regina este mensaje: | ||
crisofilax420 (26-01-2018), Spanish_Captain (27-01-2018) |
#7
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![]() En mi caso se desenrollo en una ocasión y la Génova llegó a arrancar con el puño la torreta de suministros del pantalán. Desde entonces la dejo bien enrollada y le pongo una Chincha con varias vueltas atando a la altura del puño. Ási es imposible que se desarrolle.
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#8
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![]() Proteger las amarras en los puntos donde pueden rozar, yo al principio ponía tubos de manguera, pero es un buen trabajo ponerlos y normalmente debes atarlos para que no se muevan de sitio, y al final preparé unas tiras de lona de PVC, del tipo del que están hechas las neumáticas, con un cabito en cada extremo. Atas uno de los cabitos a la amarra con un ballestrinque, vas enrollando la tira de lona sobre la amarra para que coja la zona de roce, como si la estuvieras reforzando con cinta aislante, en diagonal, y al final, atas el otro cabito a la amarra también con un ballestrinque..
Se colocan en un minuto, exactamente donde hacen falta, y no se salen del sitio...lo hago también con el cabo del ancla en un fondeo duro en la zona de roce con la roldana de fondeo, y acabas viendo como las tiras se desgastan, es roce que le ahorras a los cabos...hacer otras tiras, si tienes un trozo de material, también es un minuto.. Y algo que siempre tuve en lista pero que nunca llegué a hacer: tener una lona preparada para poner entre casco y defensas. Si estás amarrado contra un muelle muy sucio puede evitar que esa suciedad manche las defensas y las defensas manchen y rocen el costado. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Javi-Miss Regina (27-01-2018) |
#9
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![]() Yo también refuerzo amarras en popa y cruzo dos spring de popa, la parte de la amarra que roza el casco la lío con una toalla de mano y le pongo dos cabitos para que no se suelten. Así evitó que la propia amarra con el balanceo deje señales en el casco
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
#10
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![]() Cita:
![]() Con el roce en los guiacabos,esas cintas puestas en espiral,¿no se abren dejando huecos entre las vueltas? Saludos.
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#11
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![]() Cita:
Y yo llevaba guías, ha sido un gran invento colocar las cornamusas en la arista del trancanil para que el tiro de las amarras llegue directamente a las cornamusas..!!! ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
magallanesXIX (27-01-2018) |
#12
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![]() Yo además de arriar el foque, doblar las amarras, bloquear la caña, controlar las defensas, y fijar bien la botavara, me pongo una bufanda apretadita pa mantener calentitos los cataplines…
Lapin |
#13
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![]() Mejor huevos escalfados que huevos estrellados.....
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor |
#14
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![]() Cita:
Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk
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#15
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![]() Cita:
Voy a recurrir a un manual de primeros auxilios... ![]() ![]() ![]() ![]() Y para que el "vendaje" no se mueva, un agujero en cada extremo de la "venda" y un cabito en cada agujero... Se ata el primer cabito con un ballestrinque, se enrolla la "venda" y se vuelve a hacer otro ballestrinque con el otro cabito para que la "venda" quede en su sitio.. "Vendaje" preventivo... ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
#16
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![]() Yo amarro el carro de varada y le rezo a Neptuno!!
![]() Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk |
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