comprar o no jeanneau sun magic

[mayans]

hola, tengo un amigo que quiere vender un velero jeanneau sun magic del 90 y me lo ha ofrecido en unos 30000 segun el por ser yo, y estoy investigando y los venden por los 60000 ,a mi me gusta mucho pero no se si es un poco viejo,me podeis aconsejar un poco si veis bien la compra .gracias y unas rondas.

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Su hermanito pequeño el sun legend era un barcazo !

No h navegado el magic pero l Legnd era una maravilla

[Velero Simbad]

Un barcazo, yo tuve el de las fotos, por sacarle un pero el acceso al interior un poco incomodo, pero se puede resolver sin mucho problema, los años en un barco tan bien construido son relativos, claro esta que hay que ver como esta el barco

[mayans]

Gracias por guiarme

[jduran22]

te están haciendo muy buena propuesta, es un barcazo. Yo quiero preparar el mío para el cruce del Atlántico.

suerte

[abarlóate]

Yo no tengo más que buenas palabras, enamorado me tiene. Es de una época en que en jeanneau todavía se construían barcos sólidos, este modelo en concreto lleva Kevlar en el esquema de laminado, buen grosor de casco, sin contramolde...
Muy noble en navegación, a poco bien que lo trimes responde genial al timón por duras que sean las condiciones. Timón semiconpensado con sujeción el el codastre, muy sólido.
La pega que te indican, sobre la entrada, a mi me parece una ventaja, es cierto que es un poco “incómodo” para entrar y salir, pero crea un espacio genial para pasar las guardias agazapado bajo el antirociones y con respaldo para la espalda.
Un diez en habitabilidad, la mejor ducha que he visto en un barco de esa eslora... en fin, podría estar un buen rato nombrando bondades, por supuesto tiene algunos handicaps, pero nada que no se pueda solucionar con un poco de mimo.
Para mi, su flaqueza está en que los depósitos de agua acaban con pérdidas por corrosión, cosa que solucione definitivamente laminandolos con vinilester, hace ya unos 5 años, menos de una semana de trabajo; y los desconectadores de baterías, que están en un nivel muy bajo, y son fácilmente alcanzables a poca agua que tenga la sentina... les cambié la hubicacion, el de motor en el camarote, y el de servicio bajo la mesa de cartas, ambos a casi un metro sobre el nivel de sentina.
Ah! Hazme caso, y cúrrate unos mamparos estancos por dentro de la jupette, con registro para acceder si tienes que atornillar algo
Para mi, barco ideal para devorar millas. Hay que ver el estado, pero a priori suena a oferton.

[enric rosello]

Cuando hablas de barcos de esa edad (finales de los 80), 30.000€ pueden ser un caramelo o una cicuta. Todo depende del estado de la unidad en cuestión.
En esas esloras y edades, cualquier omisión en el mantenimiento de las velas, motor, electricidad, electrónica, carpintería, jarcia, osmosis o lo que sea enseguida te creará facturas milenarias. Y pocas veces puedes echar mano del bricolage amateur, pues cuando trabajas solo en barcos relativamente grandes la eslora se te come de forma inmisericorde.
Esto no quita que el Sun Magic 44 sea un excelente velero para el crucero familiar.
suerte en la ¿compra?

[PASAVANTE]

Originalmente publicado por mayans

hola, tengo un amigo que quiere vender un velero jeanneau sun magic del 90 y me lo ha ofrecido en unos 30000 segun el por ser yo, y estoy investigando y los venden por los 60000 ,a mi me gusta mucho pero no se si es un poco viejo,me podeis aconsejar un poco si veis bien la compra .gracias y unas rondas.

Partiendo de la base de que es un buen barco como ademas te confirman cofrades que lo tienen o han tenido,en barcos de esa edad es fundamental quien y de que manera se ha tenido anteriormente.Si el barco ha navegado y mantenido adecuadamente puede ser barato en ese precio pero si no es asi debes sumarle a la compra muchos euros para dejarlo en condiciones.

Hace tres años un amigo y vecino de pantalan compro la evolucion del Sun Magic, el Sun Odissey 44.Mismo barco del años siguiente pero con alguna modificacion como la entrada al interior que te comentaba Simbad.Acompañe a la compra,al traslado y he navegado bastante en el .El barco costo mas del doble de esos 30.000l,pero el barco estaba muy bien mantenido version 3 camarotes con el de proa amplisimo y full de extras con aire, calefaccion,enrrollador electrico de genova,mayor nueva,elice de proa.....Excepto alguna que otra cosa que se le ha tenido que hacer en general una muy buena compra.

Por contra el año pasado se vendio en mi puerto un Sun Magic por el mismo precio que te piden a ti.Duro solo un par de semanas en venta.Yo personalmente no lo hubiera comprado.Un barco que en su dia fue charter.Semiabandonado,uno mas de tantos,donde no veias a nadie venir ya no a navegarlo si no a baldear,arrancar motor,airearlo etc...barato si pero un pozo sin fondo me temo para dejarlo en condiciones.

En definitiva si conoces al dueño y sabes que lo han "mimado" adelante si te gusta.Aun asi cuenta que a un barco de esa eslora le metes 10.000 o 15.000 y se los traga sin pestañear por ejemplo con un cambio de velas,si rehaces motor,pones baterias nuevas,una varada intensa y alguna cosa mas .Y aun siguen quedando muchas cosas pendientes como:tapizados,bombas,jarcias,electronica,electric idad,acastillaje,teca de cubierta o bañera etc..que aunque en su dia se utilizaran de calidad no dejan de tener 30 años y precisan sustitucion y mantenimiento.No hablo de oidas y como muchos de los cofrades,solo nosotros sabemos la horas y dineros enterrados en mantener nuestros jovenzuelos de 30 añitos.

Espero haberte ayudado mas que generar dudas.



pd:Cierraelpico al largo no pero en ceñida anda mas el Sun Legende,comprobado

[PASAVANTE]

Originalmente publicado por enric rosello

Cuando hablas de barcos de esa edad (finales de los 80), 30.000€ pueden ser un caramelo o una cicuta. Todo depende del estado de la unidad en cuestión.
En esas esloras y edades, cualquier omisión en el mantenimiento de las velas, motor, electricidad, electrónica, carpintería, jarcia, osmosis o lo que sea enseguida te creará facturas milenarias. Y pocas veces puedes echar mano del bricolage amateur, pues cuando trabajas solo en barcos relativamente grandes la eslora se te come de forma inmisericorde.
Esto no quita que el Sun Magic 44 sea un excelente velero para el crucero familiar.
suerte en la ¿compra?

Disculpa Enric no lei tu respuesta anterior a la mia.Basicamente digo lo mismo pero tu lo resumes mejor.El que dude de estas conclusiones que lea tu libro de la reconstruccion del Samba.

[Tincho]

Viendo el precio de mercado del barco, viendo lo que te pide, y viendo los comentarios de los cofrades, llego a una suspicaz conclusión: o tu amigo te quiere mucho, muchísimo y es un gran amigo... o estás a punto de perderlo
En cualquier caso, suerte y que salga bien