El post de los que se sientan amenazados por la OM

[chachón]

En la página oficial de ANEN se puede ver el Programa de Actos que tienen preparados para el próximo Salón Naútico de Barcelona.
No sería mala idea ir a "hacerles una visita"

[Frealof]

El jueves estará en el stand de ANEN nada meros que el sr.Director de la Marina Mercante dando una rueda de prensa junto a ellos. Veo que lo de "hacer lobby" les está saliendo de coña a éstos de ANEN...

Es una pena que con el "buen talante" con el que llegó este señor acabe de palmero de los tenderos que nos quieren arruinar.

Lástima no poder estar el jueves en el Salón Náutico pata ir a saludarle...

[Victor85]

Originalmente publicado por Frealof

El jueves estará en el stand de ANEN nada meros que el sr.Director de la Marina Mercante dando una rueda de prensa junto a ellos. Veo que lo de "hacer lobby" les está saliendo de coña a éstos de ANEN...

Es una pena que con el "buen talante" con el que llegó este señor acabe de palmero de los tenderos que nos quieren arruinar.

Lástima no poder estar el jueves en el Salón Náutico pata ir a saludarle...

A ver si alguien le suelta delante de todo el mundo: "Señor director, con tanta normativa, ¿Esta usted de parte de los navegantes o de las empresas que venden los productos que ustedes imponen?"


A proposito, el señor director de la DGMM ¿Tiene sus datos publicos en algun portal de transparencia?
Si ya a los médicos les regalan viajes por administrar esto o lo otro, no me quiero imaginar lo que se hará en la DGMM....

[victoria]

Originalmente publicado por el brujo

Saludos cordiales... ¿me podéis apuntar por favor? Hoy he visto este post y si puedo aportar algo, pues ahí estamos.
Por cierto.... os habéis planteado que los belgas digan que nanay a lo de que los spanish abanderen más en su país ??
Ya verás como al final habrá que volver con la "frente marchita" como decía la canción...
Saludos a todos

si claro los belgas son tontos y van a dejar de recaudar, 147 euros cada 5 años por barco. ,

[el brujo]

Originalmente publicado por victoria

si claro los belgas son tontos y van a dejar de recaudar, 147 euros cada 5 años por barco. ,

Acuérdate de lo que te digo: los belgas cortarán el grifo. Y antes de que acabe el año... y lo de que los belgas son tontos, siempre lo han dicho los franceses.

[Svenson]

Originalmente publicado por el brujo

Acuérdate de lo que te digo: los belgas cortarán el grifo. Y antes de que acabe el año... y lo de que los belgas son tontos, siempre lo han dicho los franceses.

Yo estoy seguro que belgas y holandeses terminarán legislando para que solo puedan abanderar nacionales y residentes, como pasa en el resto de la UE.

[Andreu10]

Ponerme en la lista, porfa

Gracias


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[kuovadix]

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

[serjioko]

en francia tambien nedesitas domicilio. Hecha la ley hecha la trampa.Mi puerto esta lleno de banderas francesas..

[port bo]

Originalmente publicado por kuovadix

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

Si esto fuera asi, los bancos belgas tendrian mas cuentas corrientes que la Caixa

[Erikblade]

Originalmente publicado por kuovadix

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

Eso no lo veo tan factible ya que crean discriminacion y complicaciones para la administracion y para los ciudadanos y eso es made in spain. Me.creeria mas que mientras la lettre de pabilion estuvise vigente no hiciesen nada y al renovarla se exigiese la vinculacion.
Por otro lado si el rumor es cierto a que tanto lio con las banderas comunitarias en la OM por parte de la DGMM???
Mas bien lo veo como rumor en plan "si os va a dar igual no deis guerra que no os queda mas remedio" que algo que va a ocurrir
De todas formas cuando el rio suena agua lleva asi que por parte de banderas comunitarias habra que estar a la expectativa

[Glub]

Efectivamente, a mi también me han confirmado por otro lado que el día 01-01-2.019 se cierra el grifo en Bélgica.

Vaya que esta es la última oportunidad de abanderar sin tener que probar vinculación.

[Piratacojo]

¿Esas fuentes son fidedignas?
¿Saben a que se debe esa decisión?

[Erikblade]

Originalmente publicado por Glub

Efectivamente, a mi también me han confirmado por otro lado que el día 01-01-2.019 se cierra el grifo en Bélgica.

Vaya que esta es la última oportunidad de abanderar sin tener que probar vinculación.

puedes citar tus fuentes???
por mas que he mirado en san google y demás no he visto nada
y en la web de movilite belga pues la verdad.... mi francés no es que sea bueno

[ruben_lauren327]

Originalmente publicado por kuovadix

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

es facil tener una cuenta bancaria en belgica...

[Piratacojo]

Originalmente publicado por ruben_lauren327

es facil tener una cuenta bancaria en belgica...

Y domiciliar allí la nomina.
¿Qué tal remuneración tendrán allí los depósitos a plazo?

[victoria]

Como aprueben la OM os va a dar igual donde abanderar.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por kuovadix

Me parece que el rumor es cierto. He hablado esta mañana con un amigo Belga y me ha comentado que a principios de año cierran el grifo. La legislación solo dejara abanderados los que ya estén y mientras no haya cambios en la titularidad del barco. A los próximos abanderamientos se les pedirá que se pueda demostrar una relación directa con Bélgica, o bien residencia o bien algún otro bien en propiedad en Bélgica o tener una empresa y/o trabajo, también aceptarán una cuenta bancaria en Bélgica.

Pues si eso es así, los que no hayan abanderado en Bélgica todavía tienen tres meses para ello sin que les pidan nada.

Por mi parte, para que me viera obligado a volver a bandera española, esta Administración tendría que cambiar demasiadas cosas, y ya han demostrado sobradamente que no tienen ningún interés en hacerlo.

O dicho de otra manera, aún con todos los inconvenientes que puedan tener, cualquier bandera comunitaria es mejor que volver a sufrir la arbitrariedad y despotismo (no ilustrado) de la DGMM.

Saludos y

[moryak]

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[kuovadix]

Pues que quereis que os diga yo, como socio de ANAVRE, quiero no creerme el comunicado de ANEN. Vaya, que si es cierto me replantearé el ser socio. Una cosa es que ANAVRE se desvincule del envío de mails en los que se informa a los asociados de la postura de sus clientes frente a la actuación de ANEN, cosa perfectamente legal, diga lo que diga este lobby económico. Otra, es que ANAVRE DESLIGITIME la acción, repito, cosa que no me creo. DESLIGAMIENTO, si, DESLIGITIMACIÓN, espero que ANAVRE haga un comunicado público que lo aclare inmediatamente. Que como asociación no se adhiera a una estrategia, de momento, es una opción organizativa de la asociación, totalmente legítima. Otra es que la asociación reniegue de una lucha que, todos los contrarios a la OM, estamos llevando, cada uno con sus estrategias. Así que, mejor, lo aclare públicamente, no sea que yo, esté metido en una asociación que ahora va de la mano de ANEN lobby económico que va en contra de los intereses de los navegantes.

[kuovadix]

Yo no descartaría una DENUNCIA a vigilancia del mercado de la competencia. Veo una cierta concertación entre dos operadores, DGMM y ANEN, para orquestar una maniobra, legislativa en este caso, que en contra de toda lógica jurídica y utilizando ingeniería legislativa, busca burlar los derechos de los ciudadanos, para aumentar el precio de los artículos y, seguir con el privilegio de unas entidades económicas. Estamos quitándole valor a esto y, ya en la exposición de motivos de la misma OM, reflejan estos hechos. Si hay LIBERTAD DE MERCADO, todas estas maniobras obstruccionistas y, encaradas a la CONCERTACIÓN, son manifiestamente ILEGALES y presumiblemente sancionables.
Toda la legislación de la náutica de recreo en España, huele. Viene de una época en la que, la concertación y operativas, eran permitidas. Ahora el contexto ha canviado. El tema de las homologaciones, es muy patrio, pero no admisible en europa. No vemos NINGÚN país que lo tenga. Insisto en que las HOMOLOGACIONES en la náutica de recreo HAY QUE DENUNCIARLO. Señores, a ver si abrimos los ojos ya, ES NÁUTICA DE RECREO, donde se ha visto que para prácticar un deporte, se exija una doble homologación a capricho, de un producto. Un producto marcado con CE y homologado, resulta que no es admisible de una temporada a otra.

[carcamal]

Que apropiado el titulo de este hilo..!!!.
Porque el hecho es que el "bolo legislativo" que hay en el candelero es infumable, incomestible, ... increible en definitiva.
Yo veo al guapito que habla en representacion de ANEN y siento nauseas...
Habla con una arrogancia sospechosa de todo. Ante todo, de legislacion nautica que clama al cielo..
....y si hablase de legislacion en su area me importaria un bledo. La cuestion es que habla de legislar en materia de Seguridad y Salvamento y "colaboraciones" con la DGMM...
Yo me animé al fin y me compré un velerito. Ha podido mas mi aficcion que mi prudencia y veo ante mi un muro de obstáculos para navegar tranquilo.
En los corrillos de pantalan se habla poco o nada de esto que aqui se trata porque cada armador lleva su "procesion personal ".
Cuando se habla, es solo para preguntarnos cómo interpretar un puto Articulo de una Ley tal y cual... Luego descubrimos que fue modificada posteriormente y concluimos que está incluido en el borrador que tienen entre manos Anavre, ANEN y no se cuantos organismos adicionales.
Y cuando quiero apostar en que acabará todo esto solo veo "Amenazados por la OM".
Me direis que estoy dramatizando. Me direis que ponga pabellon belga o ruso pero aun poniendo otro pabellon solo veo "un futuro de amenazas".
Los expertos en leyes creo que llaman "persecución" a estos usos pero da lo mismo.
Yo estoy aburrido...
Salgo a hacerme unos bordos cuando me deja el tiempo y mis viejos huesos y miro en la linea del horizonte si está la silueta de la patrullera de la GC haciendo repaso de los metros de rabiza del flotador, de la caducidad de la biodramina, de las ciento y una chorradas por las que el de turno me puede crujir si se le pone por los cataplines.
Luego miro la veleta del windex allá arriba y consigo despertar del mal sueño...
Esto es inadmisible como navegantes.... Da lo mismo belgas que de Villaburras de Abajo.
Tenemos una sola asociacion que pueda defendernos que es Anavre y soy socio. Pero sigo viendo incertidumbre por varias razones. La mas importante es que de las varias decenas de miles de navegantes, solo hay unos 2000/3000 asociados.
Una cifra que a la DGMM y ANEN, debe producirles risa cuando se sientan a repartirse los cromos.
Concluyo ya....
Con todos mis respetos NO LO VEO.
Saludos a todos y contad conmigo si guiados por alguien ducho en leyes, decidis iniciar una acción seria para poner fin a este estado de cosas.

[moryak]

Pregunta.
¿Cuando la infame OM vea la luz inmediatamente de obligado cumplimiento? ¿Cuanto tiempo aproximado tendremos para ponernos al dia con el equipamiento?

[victoria]

Originalmente publicado por moryak

Pregunta.
¿Cuando la infame OM vea la luz inmediatamente de obligado cumplimiento? ¿Cuanto tiempo aproximado tendremos para ponernos al dia con el equipamiento?

Desde la publicación en el BOE, tres meses.

[moryak]

Originalmente publicado por victoria

Desde la publicación en el BOE, tres meses.

¿Y para tumbarla?