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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas cofrades,
en abril aplique antifouling la caso y helice (no me acuerdo de la marca, porque me ayudo el del varadero, pero el resultado era que la helice quedaba negra, despues de un primera imprimacion verde). El tema, es que en 7 meses, he visto que el casco esta perfecto sin casi caracolillos adheridos, pero la helice y el eje, estan llenos, tan llenos, que tengo que sacar el barco dela agua para lijar e imprimir otra vez, porque el barco no anda. Sabeis porque en solo 7 meses, se me ha llenado de caracolillos? es normal? Gracias |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a elgrrrrau | ||
caravillo (01-12-2019) |
#2
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![]() En mi opinión no hay ninguna patente para helices que sea tan efectiva como el antifouling que le damos al casco.Lo único que funciona es el mover el barco lo máximo posible.Hasta la velox que tiene muy buena fama,en mi caso se llena mucho antes de caracol que el casco.Como encima tengas alguna pequeña vibración en la hélice la pintura te durara días.
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#3
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![]() Si el casco está limpio puedes alargar unos meses la varada poniéndote el neopreno y limpiando bien la hélice. Se hace en un plis-plas
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
#4
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#5
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![]() El proceso descrito se repite en mi barco, año tras año.
Y eso que también uso Velux; pero creo -mejor dicho, sé-, que es una batalla perdida. Nos vencen los caracolillos. Por Galicia los llaman "arneirones", pero da lo mismo. Se pegan en la hélice, haciéndose notar su presencia, en que el motor "tira" poco, y a determinadas revoluciones, aparecen vibraciones. Neopreno, cuchillo y unos buenos guantes, lo solucionan parcialmente. Muchas veces pienso que es un castigo del Mar, por navegarle poco; ya que los que trabajan en él, lo sufren menos. Copas de buen Ron, y resignación. (¡¡ Me ha salido un pareado !!). ![]() |
#6
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![]() Buenas
Yo tengo helice de bronce plegable en saildrive (aluminio) Uso el barco casi todas las semanas (la helice menos, obviamente) La helice la tengo bruñida y al botar solo la pringo de grasa nautica y no coge demasiado caracolillo El saildrive con imprimacion y antifouling especifico de aluminio. Coge poco caracolillo La vida de helice y eje o la limpias tu o te la limpian con neopreno guantes etc, o se levanta un momento el barco, se asea la propulsion y se vuelve a botar. No hace falta lijar y pintar, aunque se puede hacer, obviamente Saludos cordiales ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#7
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![]() ![]() ![]() yo hago antifouling en primavera y una o dos zambullidas en verano. Ojo mejor usar guantes la helice te puede hacer cortes. Las herramientas como cepillo de puas metalicas yo lo ato con un cabo no sea que si lo pierdes se te va al fondo seguro ... ![]() |
#8
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Yo también la aplico pero este año me ha durado menos de un mes, así que neopreno, guantes y rasqueta. Entrado el invierno crecen menos bichos, al menos por la costa brava. |
#9
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salud! ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... ![]() |
#10
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#11
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![]() Los tres últimos años me han dado en la hélice un antifouling silicona y ni un bicho.
Antes salía como un arrecife. |
#12
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![]() LP706, por favor, amplíanos datos sobre la marca de la patente con silicona que das a tu hélice.
Hay que experimentar todas las posibilidades. Gracias anticipadas. |
#13
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#14
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![]() Alguien sabe cuanto dura esta aplicación, lo digo porque si después de estar tres días dando capas y gastarme unos 70 € me dura una temporada, mejor me tiro al agua con la rasqueta
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#15
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![]() Es posible que ese tratamiento sea específico para hélices, pero a mi me dieron el antifouling que se usa para el casco, un resto que quedó después de pintar un barco y se puso sin tratamiento previo, solo limpieza a fondo.
Sé que era de Hempel, pero no se el producto concreto. Preguntaré al que me hace la varada a ve si se acuerda. |
#16
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![]() Muchas gracias por la información LP706, la próxima varada probaremos tu sistema y veremos que tal funciona.
Aunque sobre la música de fondo del vídeo, me ha parecido oír unas risas de cachondeo por parte de los famosos arneirones de la ría de Arosa. No obstante, tendré fé, y os contaré el resultado de la batalla contra el maldito y cabrón caracolillo. Reitero agradecimiento. |
#17
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![]() Recomiendo PROPSPEED lo mejor que he probado hasta el momento, aguanta dos años sin incrustaciones
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#18
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![]() Yo uso Velox y me llega perfectamente hasta la varada anual, solo con 3 o 4 lapas.
Eso sí, la primera vez salió toda la capa de pintura como una hoja, por falta de anclaje de la imprimación. Ahora que ya anclo bien, lijo con suavidad hasta aparecer el color de la imprimación, doy nueva capa de imprimación allí donde ha saltado (3 o 4 zonas de 1 cm2) y luego sus tres manos de imprimación. Un saludo ![]() Editado por Mafin en 11-12-2019 a las 19:58. Razón: Ortografía |
#19
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![]() Saludos cofrades,
Hoy he hecho una suspension de mi velero, para poder rascar y pintar la helice, 4 horas de secado y pa lagua. Solo os digo que el barco parece otro, va mucho mas rapido, con el motor mas tranquilo. La helice tenia algunoa crustaceos y el eje estaba lleno. En fin, que diferencia. ![]() |
#20
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![]() Si pero si no me equivoco no te lo venden así como así, solo lo pueden poner instaladores autorizados, si no, ya me dirás donde conseguir un bote...
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#21
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![]() Me apunto a la petición del propspeed, aunque por lo que he oído no es nada barato... La lucha constante de pintura helices los que tenemos intraborda de eje durará eternamente...
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#22
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![]() Pues yo despues de probar de todo y siguiendo el consejo del jefe de varadero de mi puerto, opte por no pintar la helice, la dejo pulida y al agua.
A los 6 0 7 meses coincidiendo con el verano me meto en el agua y le quito lo que pueda tener tanto la helice, como la obra viva y listo. Ahora mismo hace 21 meses que el barco salio a varadero y aun se mantiene limpio. Al final mi opinion personal es que para que no se forme caracolillo lo fundamental es mover el barco al menos una vez cada 5 - 7 dias. Tengo que decir que mi puerto no es particularmente problematico en el tema del caracolillo porque tiene afloramientos de agua subterranea procedentes de la capa freatica del rio Palancia y los barcos generalmente salen con muy poco caracolillo.
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#23
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![]() Cita:
![]() Odin |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ODIN | ||
Danny (12-12-2019) |
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Etiquetas |
caracolillos, helice, mantenimeinto |
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