Temperatura Yanmar 3YM20

[LEC]

Buenos dias a todos,

El otro día se me disparó la alarma de temperatura del motor Yanmar 3YM20 yendo a 2700 vueltas. Apagué el motor inmediatamente, espere unos minutos y volví a encenderlo. Navegué sobre unas 2 horas a motor (a 2000 vueltas) sin que volviese a sonar la alarma. Llegando a mi destino comenzó a salir humo del tubo de escape sin que se disparase en ningún momento la alarma. No sé determinar exactamente el color del humo (fue de menos a más) porque empezó a ser blanco y creo que después se volvió un poco más negro.

No hay perdida de refrigerante, sale bastante caudal de agua por el tubo de escape y el impeler se cambió hace un mes. La helice y el casco están algo sucios pero creo que esto no tiene nada que ver. Se me ocurre que puede ser el termostato.

Espero vuestras opiniones y sugerencias

Gracias a todos

[INAF]

Has mirado el codo de escape? Aunque sólo sea una inspección visual exterior de momento.

[LEC]

Lo del codo lo que descartado porque sale un buen caudal de agua por el tubo de escape. Tambien lo miraré por si acaso.

Gracias, Inaf.

Alguién que tenga este mismo motor que le haya ocurrido lo mismo?

[markuay]

Este mensaje a sido borrado por Markuay.

[alexalejandro]

Que tal una limpieza de enfriador?? Que los tubos van acumulando incrustaciones de sal, aunque circule agua baja la transferencia .

[LEC]

Gracias por vuestras aportaciones. El motor de 21 cv es más que suficiente para el barco que desplaza 3000 kg. Espero que mi mecánico me diga algo.

Salud

[trasmallo]

Limpia el enfriador.

[LEC]

Se ha limpiado el enfriador y cambiado el termóstato y seguimos con el mismo problema. A alguien se le ocurre otra posible causa?

Salud

[markuay]

El sensor de temperatura.
No descartes el tema de la suciedad en casco y helice aunque lleves motor de sobra, puede llegar a ser determinante.

[LEC]

Gracias, Markuay. Lo miraré

Aprovechando tu participación, qué opinas del Yanmar 3YM20? Y en comparación con los de la serie GM?

Gracias anticipadas

[markuay]

Originalmente publicado por LEC

Gracias, Markuay. Lo miraré

Aprovechando tu participación, qué opinas del Yanmar 3YM20? Y en comparación con los de la serie GM?

Gracias anticipadas

Es un magnifico motor, lo mejorcito que se puede comprar en esas potencias, eso no significa que no tenga que hacerle un mantenimiento adecuado si quieres que te dure 30 años o mas.

¿Con respecto a la serie GM? pues aunque comparte muchísimas piezas con ellos, es la evolución y actualización del concepto para adaptarse a lo que quiere la gente, el resultado es un motor cada vez más "automovilístico".

La Gama GM lleva ya 40 años en el mercado, aunque el único que se sigue fabricando el pequeño monocilindrico de 9HP, se han vendido cientos de miles de unidades y hay que mantener alto el listón porque Yanmar es "caro" comparativamente con las marinizaciones que hay en el mercado.

En cuanto a puntos débiles, los de siempre en cualquier motor marino o marinizado con circuito de refrigeración, algo que en los Yanmar está muy localizado y que no ha cambiado con respecto a los GM.

[LEC]

Tu opinión me tranquiliza porque he oido en ocasiones comentarios como que la serie YM es menos robusta y fiable que la GM.

Salud

[markuay]

Originalmente publicado por LEC

Tu opinión me tranquiliza porque he oido en ocasiones comentarios como que la serie YM es menos robusta y fiable que la GM.

Salud

En algunos aspectos es cierto, de la misma manera que la serie GM era mucho mas fragil que la serie YS.

Es el precio que hay que pagar para tener motores silenciosos, con poco peso, de tamaño reducido y sin vibraciones.

Por lo demas, es un magnifico motor, cuidalo y te cuidará muchos años.