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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Has mirado el serviola 23 o el viko s21
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#2
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Barcos de mas de 6m con habilitación interior no son "vela ligera para aprender crucero":
+ Eso puede serlo un Roga 350, una Pastinaca, un Raquero, etc ![]()
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#3
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Efectivamente estaba buscando algo pequeño de vela ligera para aprender porque, por lo que he leído por aquí y por allá, ayuda mucho a comprender luego algo más grande.
Algunos nombres que leo por aquí, el somo golfiño etc, los veo como muy interesantes para primer crucerito para más adelante. Por el momento me voy a centrar en vela ligera ligera durante este año y así voy haciendo experiencia para más adelante. Empecé el hilo pensando en comprar algo de vela ligera pero de momento me voy a apuntar al centro municipal de vela de barcelona. Acabo de llamar y parece muy interesante la oferta que tienen: cursos para empezar y la posibilidad después de alquilar diferentes modelos ligeros por 82€<->10horas. Muy interesante el sprinto... tampoco le tenía fichado! Yo tampoco sé del todo que espíritu me tira más EDGO, a priori me atraen las dos cosas, por eso quiero probar primero en un club antes de comprar. Jbcoke, la verdad que no estoy muy en forma y, de echo, una razón adicional a meterme ahora a esto es que no me apetece meterme en un gimnasio con el bichu pululando por ahí. Quiero decir que sí que me gustaría que me sirviese para hacer algo de deporte. Parece que el curso que dan se hace en laser pico. Creo que a mí me vendría mejor el laser vago (chistako, no tengo ni indea de cual es más exigente ) |
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#4
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Cita:
Hola Tupac. ¿Que tal de estable es el sprinto con 1 ó 2 tripulantes? ¿Reduciendo vela se aguanta 25/30 nudos?(sabiendo lo que se hace claro) ¿O es como un vela ligera que si se descontrola te tira y vuelca? |
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#5
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Perdón Miguel. Mi consejo es que primero aprendas a navegar un vela ligera, no sé si tienes espíritu competitivo o de paseo, pero es fundamental que aprendas la técnica y cojas confianza y carácter suficiente para manejarte por ti mismo. Eso en un crucero con 6 ó 10 tíos no lo vas a aprender. Después cuando tengas o navegues en crucero te adaptas a un barco con más desplazamiento y obligaciones.
El barco casi da igual, y mejor en un club que tenga flota y amigos para aprender más rápido. |
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#6
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Cita:
Con 25/30 nudos es más aconsejable estar en casita, frente a la estufa y con un chocolate caliente, leyendo historias de tormentas y valientes marineros. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#7
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Vale....pero se aguanta de pie o se queda tumbado???
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#8
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A lo mejor te sirve dar una vista a este video; con 2 rizos en la mayor, aunque el viento parece más 15-20 kts... https://youtu.be/A_pHfrL9v7s Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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#9
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[quote=Tupac;2300008]Hola, yo aprendi en un Sprinto, y me parece una buena opción si estuviese disponible en tu zona. La maniobra es muy semejante a un crucero pequeño, y puede llevar una tripulación de 4 fácilmente. Cuando estés más habituado lo puedes llevar sólo tu. Una de las ventajas que le veo es que puede ser todo lo deportivo que quieras, o rizar la vela y ser más estable. Tampoco te mojas como en un láser.
Ahora, si lo tuyo son las regatas, probablemente los consejos que has recibido más arriba son más relevantes para ti. Un abrazo! Me gusta el Sprinto ![]() Me lo he mirado muchas veces, cómo el niño goloso mira los pasteles con la nariz pegada al cristal del escaparate, pero siempre me ha parecido un pepinaco de carrera y no me parecía apto para navegar en solitario, que acaba siendo mayormente mi plan de navegación. Sabes de navegantes que afronten con el travesías de finde o salidas largas? Que tal con castaña? El parte no siempre cumple.... Y en mi zona el térmico se sale a diario de la previsión. salud!! ![]() |
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#10
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Pues yo me plantearía un Hunter Europa, aunque tengan más años que Matusalén: hay muchos, los precios son de risa, si se ha cuidado bien, el mantenimiento es muy asequible, tiene un navegar noble y divertido, se puede llevar perfectamente entre dos o incluso en solitario, y su camarote permite alguna pernoctación ocasional. Además, no tiene que pasar ITB.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a J.R. | ||
llenyalfoc (31-01-2021) | ||
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#11
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Mi curiosidad sobre el sprinto es que es un barquito de 650 kgrs transportable en un remolque ligero y fácilmente botable y arbolable en una rampa. Barquitos de 1000 kgrs se pasan ya de esa categoría y hay otros muchos donde elegir pero pagando atraque.
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#12
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Cita:
El Sprinto es todo lo que describes, y sin dudas es uno de los puntos fuertes, además de ser muy divertido de navegar. Mi duda es respecto a cuán confortable puede ser como daysailer o para hacer camping. Igual es un barco que tendrá limitaciones en relación a la Clase en la que lo puedas registrar, con lo cual no sé cuál es la distancia maxima de la costa o puerto de abrigo que puede ser considerada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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| Etiquetas |
| aprendizaje, crucero, vela ligera |
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