Como proceder con vecino de pantalán??

[Salao]

Originalmente publicado por pronautica

Hola Josalb, buenos días y mejor Salud.

Bueno... La vecindad, a veces es complicada... Y muchas veces se soluciona con mano izquierda... Paciencia y constancia...

Y siempre te queda la solución de un parte a la Cía de Seguros, ellos enviarán a un Périto y si (sabe) la cosa quedará entre compañías...

Nadie nace aprendido... Ni en lo técnico, ni en lo humano...

Y siempre hay que dar una oportunidad, el beneficio de la duda...

Yo he vivido historias de que... Nadie se acordaba de como empezó... pero si de como acabó...

Por si te sirve de algo...te dejo una historia "especial" ... Que a mi me enseñó... Y me marcó...

Y cómo ejemplo positivo...de cómo ... Una historia que empezó muy mal, puede acabar bien... Bueno... al menos a nivel de convivencia vecinal...

https://osmosisbarcos.com/wp-content...CIELOSECAE.pdf

Agustín.

Agustín, es una historia maravillosamente contada. Y que si no te importa, la enviaré a algún amigo.

Gracias

[Quel]

Mi caso es el inverso al tuyo cofrade.

Hace pocos días me llamó la gerente de mi puerto porque la persona que le hace el mantenimiento a mi vecino de Babor había puesto el grito en el cielo porque "Yo" les había agujereado el casco y "sólo podía haber sido yo" puesto que ellos no habían movido (por lo visto ni visitado) el barco desde septiembre....

Me dijo la gerente muy amablemente que no me preocupara que para eso estaban los seguros y que abriéramos un parte amistoso.

Le respondí a la gerente que no siendo descartable que los daños los hubiera causado yo, pues mi barco es nuevo y no lo tengo por la mano todo lo que me gustaría, me extrañaba mucho que yo hubiera colisionado con mi vecino hasta el punto de haberle agujereado el casco sin percatarme de ello. Puesto que a mi parecer si mi botalón hubiera penetrado el casco de su embarcación, la mía habría quedado frenada en seco y habría sido imposible no darme cuenta...

Quedamos con la gerente al día siguiente en el puerto a fin de inspeccionar en persona ambos los daños y sopresa, sorpresa que para empezar no había perforación alguna del casco de mi vecino (aunque si una rallada) pero, y a eso iba, entre la altura de la rallada sobre el nivel de flotación y la de mi botalón de proa (supuesto causante de dicho desperfecto) había una diferencia de más de 30 centimetros....

...No haré más preguntas señoría...

Moraleja: Ojo con, en ocasiones, acusar alegremente a nuestro vecino que las cosas no siempre son lo que parecen...

[Tabernero]

Originalmente publicado por pronautica

Hola Josalb, buenos días y mejor Salud.

Bueno... La vecindad, a veces es complicada... Y muchas veces se soluciona con mano izquierda... Paciencia y constancia...

Y siempre te queda la solución de un parte a la Cía de Seguros, ellos enviarán a un Périto y si (sabe) la cosa quedará entre compañías...

Nadie nace aprendido... Ni en lo técnico, ni en lo humano...

Y siempre hay que dar una oportunidad, el beneficio de la duda...

Yo he vivido historias de que... Nadie se acordaba de como empezó... pero si de como acabó...

Por si te sirve de algo...te dejo una historia "especial" ... Que a mi me enseñó... Y me marcó...

Y cómo ejemplo positivo...de cómo ... Una historia que empezó muy mal, puede acabar bien... Bueno... al menos a nivel de convivencia vecinal...

https://osmosisbarcos.com/wp-content...CIELOSECAE.pdf

Agustín.

Que bonita historia...

[Bohemia]

Originalmente publicado por josalb

he visto que llevo la aleta de estribor acribillada de golpes que coinciden con la amura de mi vecino en altura.

El no ha dicho nada por propia voluntad.

Como proceder en estos casos??

Hombre, lo ideal es no estar mal con el vecino, siempre que he tenido problemas de roces con los barcos, le he dicho que por favor pongan bien las defensas.Y simplemente ajustando mis defensas y la otra parte también , suele resolverse la cuestión y cesa el sufrimiento.

Pero si hay daños impotantes y por lo que dice ya se nota bastante, lo suyo sería que hables con tu Compañía de seguros, ya que aunque tengas una póliza básica, la cobertura de "Defensa jurídica" incluye la reclamación a terceros.
Entonces, ponte en contacto con tu agente de seguros que te ayudará con las gestiones y tu Compañía te mandará un perito para valorar la situación junto a los posibles daños, pasará el informe a tu Compañía con el presupuesto de los daños y ésta reclamará a la contraria la indemnización correspondiente.

Muchas suerte.
Saludos Salados.

[Bohemia]

Originalmente publicado por Delas

Si fuera tan facil....., si en tu compañía lo harían, dime por privado cual es, que me interesa

Hola Delas, casi todas las Compañías de Seguros, aunque tengas un seguro básico, te defienden y reclaman daños de un tercero.

A no ser que tengas una póliza muy muy básica que no incluya la defensa jurídica, cosa que me extraña, porque casi todas las Compañías lo incluyen.

Es cierto que he visto pólizas contratadas mediante comparativas de precios online con sólo con la Responsabilidad Civil Obligatoria. Debido a que el que contrató sólo se fijó que le salía muy barata. Entonces no le incluye casi nada, pero lo normal es que un seguro básico incluya al menos:

-RC Obligatoria.
-Defensa jurídica y reclamaciones.
-Remolque Asistencia marítima.

[Delas]

Originalmente publicado por Bohemia

Hola Delas, casi todas las Compañías de Seguros, aunque tengas un seguro básico, te defienden y reclaman daños de un tercero.

A no ser que tengas una póliza muy muy básica que no incluya la defensa jurídica, cosa que me extraña, porque casi todas las Compañías lo incluyen.

Es cierto que he visto pólizas contratadas mediante comparativas de precios online con sólo con la Responsabilidad Civil Obligatoria. Debido a que el que contrató sólo se fijó que le salía muy barata. Entonces no le incluye casi nada, pero lo normal es que un seguro básico incluya al menos:

-RC Obligatoria.
-Defensa jurídica y reclamaciones.
-Remolque Asistencia marítima.

Que la póliza incluya la reclamación de daños no significa que cuando les llamas para dar un parte consigas que ellos reclamen en tu nombre. Su contestación fue que necesitaban que el contrario diese el parte del accidente y reconociese el daño. Yo no entiendo que eso sea "reclamación de daños" y que tenga que ser yo el que persiga al armador del otro barco durante meses para que de el parte, cuando a mi compañía les proporcioné los datos de la aseguradora contraria.

Los seguros a lo suyo, sacar beneficios, que para eso son empresas, y si es a costa de dar un mal servicio al cliente, como la ley nos obliga a contratar seguro, no les faltan los clientes, no tienen que cuidarlos.

Unas rondas de ron, para olvidar las tormentas

[Northwind]

La solución calabresa es la que mejor funciona:

Una cabeza de atún en la pasarela del vecino con una nota escrita: "Vigila con las maniobras. Primer aviso"

Mano de santo, oye!

[Quel]

Originalmente publicado por Northwind

La solución calabresa es la que mejor funciona:

Una cabeza de atún en la pasarela del vecino con una nota escrita: "Vigila con las maniobras. Primer aviso"

Mano de santo, oye!

[kique]

y que os parece, como mi vecino de estribor que dejan las hélices arriba de los fuera borda y encima dos motores de 250 cv cada uno, con las hélices como cuchillas que te miran y se te ponen los pelos como escarpias cada vez que sales o entras, la verdad que es una buena forma de defensa para que no se te acerque nadie.

[josalb]

Actualización.

Me ha confirmado un vecino que lo ha visto que los golpes me los ha dado él.

Un rato antes he estado hablando con el con cordialidad después de meses sin vernos y no ha dicho ni pío.

Cuando vuelva a verlo le voy a decir 4 cosas.

[Bob]

Dile 4 o 6 cosas pero de una en una


Suerte en la gestión, sigo pensando en las defensas para la zona tocada y ahora, en fotos y parte al seguro

[AVERY]

Originalmente publicado por kique

y que os parece, como mi vecino de estribor que dejan las hélices arriba de los fuera borda y encima dos motores de 250 cv cada uno, con las hélices como cuchillas que te miran y se te ponen los pelos como escarpias cada vez que sales o entras, la verdad que es una buena forma de defensa para que no se te acerque nadie.

Me interesa!!!!!!
Mi vecino amarrado de proa al pantalan tiene dos pedazo fueraborda con las helices fuera del agua y ladeadas...Es un autentico riesgo, cualquier pequeño fallo... Un día de ventolera al amarrar de popa, se me fue un poco el barco y solamente le toqué la hélice... un rascazo en mi caso de morirse y de su motor fueraborda se desprendió una pequeña parte de la parte inferior, algo así como un triangulo metálico de 1cm... obviamente le deje datos y la reparación casi 3000 euros.... Y ahí siguen las hélices... y ahí sigo yo con el riesgo de que cualquier pequeño desvío... desastre asegurado... muy relajante todo...

No hay alguna norma o algo que impida que se dejen así los fueraborda para evitar daños????

[josalb]

Originalmente publicado por AVERY

Me interesa!!!!!!
Mi vecino amarrado de proa al pantalan tiene dos pedazo fueraborda con las helices fuera del agua y ladeadas...Es un autentico riesgo, cualquier pequeño fallo... Un día de ventolera al amarrar de popa, se me fue un poco el barco y solamente le toqué la hélice... un rascazo en mi caso de morirse y de su motor fueraborda se desprendió una pequeña parte de la parte inferior, algo así como un triangulo metálico de 1cm... obviamente le deje datos y la reparación casi 3000 euros.... Y ahí siguen las hélices... y ahí sigo yo con el riesgo de que cualquier pequeño desvío... desastre asegurado... muy relajante todo...

No hay alguna norma o algo que impida que se dejen así los fueraborda para evitar daños????

Supongo que podrías comentarle de forma cordial que se haga unas espumas, defensas o algo, no se
Edito
Incluso podría instalar una pieza de estas redondas que hay para proteger a la hélice y si tocas pues como mucho le romperás el protector, que será menos agresivo con tu barco y más barato de reparar.

[BORRASCA]

Originalmente publicado por JAMPANA

Lo mejor unas defensas y hablar con él en buen plan ..........

y si no responde pues colocas un cintos metalico con tornillos muy salientes , para que cuando se acerque ande con cuidado

[josalb]

Originalmente publicado por BORRASCA

y si no responde pues colocas un cintos metalico con tornillos muy salientes , para que cuando se acerque ande con cuidado

Este es capaz de entrar a muerte y que nos quedemos abarloados de por vida.

[true]

....................................... Imprima el hilo y en un sobre, le deja usted los folios en la embarcación................................


.

[esscapar]

Vaya situación más incómoda!!

Si yo estuviera en tu caso, para evitar discutir si los daños ya estaban e incluso que te digan que has sido tu al entrar o salir, limpiaría bien todo lo que pudiera con algodón mágico e incluso con pulimento "libre de siliconas" que si solo son marcas lo mismo desaparecen.
Hablaría con el club para que los marineros estuvieran atentos cuando entra y sale tu vecino. Si ven que te golpea, pues "parte de daños" a tu compañía de seguros para reclamación. Quizá tengas que denunciar tambien en policía.
Yo pienso que con eso ya debería darse por aludido.
En cualquier caso suerte.

[Eduardo_qs]

Originalmente publicado por AVERY

Me interesa!!!!!!
Mi vecino amarrado de proa al pantalan tiene dos pedazo fueraborda con las helices fuera del agua y ladeadas...Es un autentico riesgo, cualquier pequeño fallo... Un día de ventolera al amarrar de popa, se me fue un poco el barco y solamente le toqué la hélice... un rascazo en mi caso de morirse y de su motor fueraborda se desprendió una pequeña parte de la parte inferior, algo así como un triangulo metálico de 1cm... obviamente le deje datos y la reparación casi 3000 euros.... Y ahí siguen las hélices... y ahí sigo yo con el riesgo de que cualquier pequeño desvío... desastre asegurado... muy relajante todo...

No hay alguna norma o algo que impida que se dejen así los fueraborda para evitar daños????

Esas hélices siempre estarán ahi... TODOS los barcos con motores fueraborda se dejan atracados así... con el motor inclinado a proa sacando la hélice del agua. Y no lo hacen por amenazarte ni muchísimo menos como defensa. Un golpe en la hélice suele salirle muuuy caro al propietario del fueraborda... bastante más caro que un rascón en el casco. Una hélice rota y eje doblado cuestan un pico.

Buena mar.

[Fonseiro]

Originalmente publicado por Aitonos

Vaya historia la del bueno de D. Emilio, ¡Hombre de bates tomar!

Excelente y emotivo relato. Gracias

[AVERY]

Originalmente publicado por Eduardo_qs

Esas hélices siempre estarán ahi... TODOS los barcos con motores fueraborda se dejan atracados así... con el motor inclinado a proa sacando la hélice del agua. Y no lo hacen por amenazarte ni muchísimo menos como defensa. Un golpe en la hélice suele salirle muuuy caro al propietario del fueraborda... bastante más caro que un rascón en el casco. Una hélice rota y eje doblado cuestan un pico.

Buena mar.

Hummmm! Hombre! sólo faltaría que fuera por amenazar... obviamente, no es así, pero si se amarraran de popa no habría riesgo alguno... Y si les doy un pequeño toque me sale caro a mi la reparación de mi barco y a mi seguro la reparación del suyo no al propietario del fueraborda que ha dejado las colas fuera del agua una vez en su punto de amarre. con todo su derecho... Yo sinceramente, si veo que puedo fastidiar a alguien con mi conducta, por muy legal que sea, intento adecuarla.
En cualquier caso, la solución... cambiarse de plaza en cuanto haya disponibilidad.

[J.R.]

En mi puerto, todos los barcos con fueraborda (incluyendo el mío) amarran de proa. Si amarras de popa y dejas el fueraborda subido, necesitas una pasarela para subir a bordo (como mínimo). Y, si hay temporal y la popa pega con el pantalán, te destroza el fueraborda...

Yo sufrí un incidente similar, una vecina (que tiene una lancha con fueraborda), le dio un "toque" a mi fueraborda y rompió la pieza que lo sujeta a la barra de dirección. Y no me dijo nada ni dejó ninguna nota. Por suerte, un vecino lo vio. Con esta información, me puse en contacto con Capitanía de Puerto, que ne proporcionó el teléfono de la susodicha. Al principio, se hizo la loca, pero luego, cuando le dije que había testigos, pasó al "es que fue una cosa tan suave que pensaba que no te había hecho nada". Su seguro pagó la reparación... y, desde entonces, no me saluda cuando nos cruzamos en el pantalán.

[AVERY]

Originalmente publicado por J.R.

En mi puerto, todos los barcos con fueraborda (incluyendo el mío) amarran de proa. Si amarras de popa y dejas el fueraborda subido, necesitas una pasarela para subir a bordo (como mínimo). Y, si hay temporal y la popa pega con el pantalán, te destroza el fueraborda...

Yo sufrí un incidente similar, una vecina (que tiene una lancha con fueraborda), le dio un "toque" a mi fueraborda y rompió la pieza que lo sujeta a la barra de dirección. Y no me dijo nada ni dejó ninguna nota. Por suerte, un vecino lo vio. Con esta información, me puse en contacto con Capitanía de Puerto, que ne proporcionó el teléfono de la susodicha. Al principio, se hizo la loca, pero luego, cuando le dije que había testigos, pasó al "es que fue una cosa tan suave que pensaba que no te había hecho nada". Su seguro pagó la reparación... y, desde entonces, no me saluda cuando nos cruzamos en el pantalán.

Si cofrade, tiene toda la lógica. Desde luego es increíble que aún haya gente que se resista a dar parte a su seguro después de causar un daño... para que están si no???

[josalb]

Actualización final!!

El vecino se ha hecho responsable de los golpes y se ha mostrado de acuerdo en dar parte al seguro, veremos cómo sigue la cosa.

Si alguien tiene idea de si existe algún tipo de formulario de parte amistoso para los accidentes de barco o se hace de otra forma??

Saludos