Cargador de baterías

[MAREAALTA]

Una ronda para todos y licor café para los del fondo de la Taberna.
Tengo una duda que quizás alguien me pueda resolver tengo dos bancos de dos baterías cada uno conectadas en paralelo Cada Bateria tiene 135 Amperios y son todas iguales.( Varta J10) .necesito un cargador de baterías pues el que traía el barco se murió estoy pensando en este modelo Blue power 3 salidas ip 22 de 30 A . Alguien que sepa de este tema me podría ayudar y sugerirme un modelo de cargador de baterías para este tipo de configuración.
Son un banco de servicio 2 Baterias en paralelo
Y un banco de arranque. 2 Baterias en paralelo. El barco tiene dos motores
Muchas gracias.

[Joanet78]

Ese cargador que indicas es el que tengo yo y estoy bastante contento con este. Solo tiene un "pero" y es que las tres salidas cargan lo mismo a la vez, no diferencia entre salidas, lo único que las diferencia de una simple regleta es que con el cargador desconectado completamente, las salidas a las baterías (el negativo es común) están aisladas. Con que las salidas cargan a la vez es que no tiene ciclos diferenciados por cada salida, o sea, si está en carga, suministra la corriente de carga a las tres salidas; si está en reacondicionamiento, lo mismo. De igual modo, no podrías mezclar baterías de plomo con las de litio.
Por lo demás, fantástico. Cierto es que emite un ligero zumbido cuando está a plena carga, pero tiene un modo "LOW" en el que funciona al 50% de la potencia (o sea, a un máximo de 15A en lugar de 30) y no emite ese zumbido, que se puede poner por un plazo de 8 horas o permanente, según convenga (ideal en pequeños barcos donde el zumbido pueda molestar).
Por el resto, todo perfecto, desde que tengo este equipo, las baterías me duran más tiempo. Además, los modelos BlueSmart tienen una aplicación por la que puedes monitorizar la fase de carga del cargador con el móvil mediante Bluetooth o actualizarle el firmware cuando hay actualización.

[Eien]

Necesitas un cargador inteligente de dos salidas, de por lo menos 30A por salida.
Cuidado con ese dato, ya que los hay de 30A, pero de las dos salidas juntas, es decir 15A por salida.
Cuanta menos corriente de carga... más tiempo tardará en recargarlas.

Como mínimo podría servir este modelo...

O este otro, NOCO, americano y muy muy pequeño...

O franceses...

Y... porqué no los famosos Sterling ingleses??

Más caro, pero más eficiente es poner dos cargadores, sobre todo cuando son bancos de baterías de diferente capacidad... que ahora no es el caso.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Eien

Necesitas un cargador inteligente de dos salidas, de por lo menos 30A por salida.
Cuidado con ese dato, ya que los hay de 30A, pero de las dos salidas juntas, es decir 15A por salida.

Todo es relativo, el Victron BlueSmart proporciona 30A como suma de la potencia suministrada por sus tres salidas. La necesidad de que cargue 30A o que con menos se pueda funcionar dependerá de la descarga de las baterías. Hay que tener en cuenta que el grupo de motor, si solo suministra al motor y poco más, se carga con el propio funcionamiento del motor y el cargador solo haría la carga residual y el mantenimiento de la batería. En relación al banco de servicios, en una supuesta descarga completa del banco, este cargador tardaría unas 9 horas en cargar completamente el banco, probablemente algo más ya que este cargador tiene protección contra sobrecalentamiento y en este supuesto se calentaría bastante. Hay que estudiar el uso de las baterías de servicio, hasta qué nivel se descargan, etc. También hay que contar que en un supuesto caso de una salida de un fin de semana, durante la estancia en el fondeo las baterías de servicio se descargan, pues hay que tener en cuenta que si el sistema eléctrico está como en la mayor parte de los casos, también recibirían carga durante el regreso a puerto con el motor arrancado y esta carga dependería del suministro de los alternadores de los motores.

[Eien]

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"Mareaalta" ¿Cómo dices que tienes dos motores, supongo que también tendrás dos alternadores? ¿Tienes montado algún separador/aislador de carga?

[Joanet78]

Originalmente publicado por Eien

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Me gusta el concepto del cargador "Noco", el segundo enlace. Puedes seleccionar el tipo de batería que se conecta a ese puerto. Muy interesante si tienes distintos tipos de batería.

[MAREAALTA]

Originalmente publicado por Eien

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"Mareaalta" ¿Cómo dices que tienes dos motores, supongo que también tendrás dos alternadores? ¿Tienes montado algún separador/aislador de carga?

Muchas gracias por vuestras respuestas e ir a vuestras tabernas que corre la cerveza de mi cuenta.

Como bien dices si tengo dos alternadores uno carga el grupo del motory otro carga las de servicio. Por ello creo que con el cargador blue smart ip22 de 30A tres salidas, deberia llegar. No?
Me gusta que se controle por Bluetooth
Muchas gracias.

[Marconcio]

No se recomienda que la carga sea de mas del 10% de la capacidad nominal de la batería, y hay que tener en cuenta que cuanto mas lenta sea la carga, mas durarán las baterías. Esa prisa por cargar cuanto antes las baterías, si no es necesario, es acortar su vida util para nada....
Hablamos de baterias de acido plomo, claro.

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[Eien]

Correcto Marconcio, por eso para dos baterías en paralelo de 130Ah, 2x13=26Ah que sería el más cercano el de 30Ah.

Aquí está por 224€...

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