Vendée Globe 2008-09

[Pons Minei]

Gracias por levantar la liebre Ultimo Lunes .

http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...e-l-imoca.html



No entiendo la limitación de velas a bordo, y no por la limitación a 10, sino que por lo que ponen entre paréntesis: "(poco importa el número de tripulantes a bordo)" ¿se referirá que tanto en las regatas en solitario como en las a dúo?

Lo de la limitación de apéndices a 5 (2 derivas, 1 orza y dos timones) es más o menos obvio ¿no? ¿se temían alguna revolución?

Como lo que sale del artículo es un resumen, pocos detalles para un análisis más clarificador que seguro no tardará en aparecer, me quedo con la limitación de la altura del mástil como detalle más importante, lo que dejará fuera de juego a los más mangudos y potentes Pindar y Artemis ¿o no? .

Definirán las medidas de los mástiles para facilitar el uso de la botavara en un aparejo de fortuna y permitir más maniobravilidad en caso de pérdida del mástil.

Para las orzas se instaurarán nuevos test obligatorios de control de torsión, flexión y vibración.

Preocupación por el acceso al botiquín y equipos de seguridad a la vista de la experiencia de Yann Eliès y por que los espejos de popa queden fuera del agua en caso de vuelco, para favorecer la salida en caso de vuelco (caso de Jean Le Cam).

Todos satisfechos con la asamblea y seguros del futuro dentro del contexto de crisis económica actual. Compromiso de la clase con las energía renovables. Se autorizará el desarrollo de motores eléctricos que funcionen con aerogeneradores, paneles solares o hidrogeneradores.

Seguro que se me queda algo importante en el tintero .

... por cierto, Telefónica piensa en patrocinar también un IMOCA

(Selon Jose Benavides, le manager de FNOB* qui vient d’acquérir Gitana Eighty et Paprec-Virbac 2, l’opérateur téléphonique espagnol Telefonica dont deux bateaux portent actuellement les couleurs dans la Volvo Ocean Race suit avec beaucoup d’intérêt l’évolution de la Classe IMOCA. Un engagement de Telefonica dans le circuit des 60 pieds océaniques ne serait pas surprenant. « L’Espagne est à la recherche du temps perdu dans cette discipline », a indiqué Jose Benavides.)


Por el futuro de la clase y porque a la armada gabacha y británica se una pronto en importancia la ibérica

[Binimel.la]

Podeis leer o ver la conferencia de prensa de la Asamblea General de la Imoca en la web de la www.fnob.org en varios idiomas.
Salut

[Pons Minei]

Guilegmo, cómo está egta togtilla...



Pues si, resulta que en el laminado del casco teníamos un gato negro que no se veía por el color del casco...



Pues si, ROXY sacará una línea de tangas para los Mini, Anna...



El de la camiseta verde debe de tener interés en la clase....



Menudo akelarre imoquero

Más en donde nos decía Binimel.la: http://www.fnob.org/es/galeria

No dejéis de leer este artículo: http://www.fnob.org/es/content/concl...cil-fiabilidad

[Pons Minei]

Ya deberíamos ir cerrando el hilo (me aplico en cuento ), y eso que nos ha hecho pasar buenos ratos, y me parece buen colofón este artículo de Jean Marie Finot:

http://www.finot.com/bateaux/batmono...8_bilanjmf.htm

Resumiéndolo, para Finot, las enseñanzas de esta edición se resumen en estos puntos:

En lo que concierne a las roturas, estas han sido proporcionalmente mayores en los veleros más recientes y entre los que iban en los primeros puestos. Sus orígenes han sido la mala suerte, el aligeramiento, y los contratiempos provocados por los patrones.

Trabajo de los diseñadores:

Los diseñadores, y constructores deben mejorar en el diseño de la resistencia de ciertas partes de los veleros.

La estabilidad ha aumentado y ello ha provocado un aligeramiento de velas de orza y de mástiles.

Para Finot no haría falta ajustar la norma de la clase, pero si obligar a los diseñadores a poner en común planos, test y controles para debatir con los participantes a la llegada. El problema será vencer el ego de los diseñadores reticentes a exponer sus conocimientos si se saben poseedores de alguna superioridad técnica sobre los otros, que no tarda en ser copiada, pero sin saber sus puntos débiles.

Los cambios son la llave del progreso, y se trata de que colaboren también en la seguridad, sino la Vendée desaparecerá...

Trabajo de los patrones:

Los problemas de las orzas vienen del estudio, de los margenes de seguridad y de la construcción, pero los que vienen de los mástiles son más consecuencia del trato de los skippers.

El conocimiento de los límites de los barcos por parte de los patrones podría evitar esos problemas, y ese aprendizaje debería hacerse antes de la regata.

Durante la prueba, para incrementar esos conocimientos, medidas en tiempo real deberían permitir al skiper trabajar dentro de los límites del velero. Estas medidas registradas permitirían mejorar la concepción y contrucción de los veleros, y ya se ha hecho en regatas precedentes, pero los resultados no fueron suficientemente debatidos.

Subirse al carro de la mutación ecológica:

Los veleros han de ser ahorradores en energías no renovables.

Que el reglamento de la Vendée autorice y favorezca, o imponga unos veleros con energía exterior nula. La energía a bordo viene del viento y del sol.

Que se autorice la propulsión eléctrica con una o dos horas de autonomía .

Que se favorezca la economía de la energía (piloto automático, electrónica a bordo, transmisiones,...).

... lo que deberan ser los veleros del mañana.


Más o menos es lo que dice este señor

Por cierto, no lo vi en las fotos ¿anduvo por la reunión de IMOCA en Barcelona?




Tabernarios, la Vendée 2008/09 ha muerto, brinden conmigo ¡Viva la Vendée 2012/13!

[iorpi67]

ENTREGA DE PREMIOS A LOS PARTICIPANTES DE LA VENDÉE GLOBE

Mañana, sábado 23 de mayo, se celebra en Les Sables d’ Olonne (Francia) la ceremonia de entrega de premios a los participantes de la Vendée Globe 2008-2009 – Vuelta al Mundo de Vela en solitario, sin escalas ni ayuda externa-.


La ceremonia volverá a reunir a todos los participantes de esta prueba. Tal y como ha anunciado la organización, será un evento gratuito que contará con fuegos artificiales, imágenes proyectadas en pantallas gigantes y la proyección de un pequeño resumen de la película de esta 6º edición de la Vendée Globe. Se se espera que asistan más de 70.000 personas, se celebrará a partir de las 22:00 h. de la noche en la playa de la localidad.

[iorpi67]

De http://www.vendeeglobe.org/fr/actual...dee-globe.html..........

La cérémonie de remise des prix du Vendée Globe 2008-2009 aura lieu samedi 23 mai sur la grande plage des Sables d'Olonne. Ce sera une nouvelle fois l'occasion d'acclamer les 30 marins qui se sont attaqués cet hiver à l'Everest des Mers. Si l'on se réfère à l'édition précédente, ce sont pas moins de 50 000 à 100 000 spectateurs qui sont attendus pour cette grande fête populaire, entièrement gratuite.
Placée sous le signe de l'émotion, la cérémonie débutera à 22 heures lorsque la nuit sera tombée. Cet événement, entièrement gratuit, sera une magnifique fête populaire à l'image du Vendée Globe et à la hauteur des exploits des skippers. Il comprendra, outre la présentation des 30 participants et la remise des trophées du Vendée Globe, un spectacle mêlant la pyrotechnie, des images projetées sur des écrans géants et un film résumé de la 6e édition du Vendée Globe.

Un grand feu d'artifice conclura la cérémonie. Ce sera alors le moment d'applaudir une dernière fois les skippers de cette édition et de se tourner vers la prochaine, le Vendée Globe 2012-2013 dont la date de départ sera annoncée lors de la cérémonie par Philippe de Villiers, Président du Vendée Globe.

[Nick]

Pues en la noche de ayer unas 120 mil personas se dieron cita en la playa de les Sables para ver la entrega de premios. Supongo que con este acto se pone punto y final a esta edicion de la regata que ha coronado a Michel Desjoyeaux como vencedor.

http://www.vendeeglobe.org/fr/


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En tres años y pico otra

Salud para todos

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Nick

En tres años y pico otra

Salud para todos

Larga será la espera, pero afortunadamente habrá otras citas de los IMOCA's que nos la harán entretenida.

Otra ronda de lo mejor que tenga en la bodega Tabernero

[iorpi67]

Originalmente publicado por Pons Minei

Larga será la espera, pero afortunadamente habrá otras citas de los IMOCA's que nos la harán entretenida.

Otra ronda de lo mejor que tenga en la bodega Tabernero

¿Cual será la proxima?