PER 16/10/2021 Ayuda plis!

[Timonel0]

Hola Cofrades!! una ronda para todos!!

Queria si alguíen por favor me pude ayudar, en mi examen de hoy he tenido una mala experiencia la verdad y tengo alguna duda sobre si puedo o no intentar impugnar una pregunta.

He suspendido por 1 fallo, tenia mal día y varias cosas se han juntado y con todo ello ha pasado lo que ha pasado, el examen estaba con bastantes preguntas muy muy rebuscadas.... pero bueno os comento.
La pregunta 25 dice así:
De acuerdo a la Regla 19 del RIPA, conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida:
a) Los buques de propulsión mecánica navegarán a cualquier velocidad, pero tendrán sus máquinas listas para maniobrar inmediatamente.
b) Los buques mantendrán rumbo y velocidad hasta que desaparezcan las condicones de visibilidad reducida.
c) Los buques de vela navegarán a una velocidad de seguridad adaptada a las circustancias y condiciones de visibilidad reducida.
d)Los buques que detecten a otros sólo con el radar no tomarán ninguna medida ya que el radar no nos da datos de posicion fiables, y esperamos a estar a la vista uno del otro.

Yo he contestado la (a). Sabiendo que mucha gente contestó la (c) y viendo que está claro que esa respuesta es correcta yo me pregunto porque no es la mia (a).... segun el 19 del Ripa por más que miro no puedo entender que mi respuesta la den por mala... a cualquier velocidad creo que es muy muy ambigua, siendo además que en un apartado pone tectualmente lo mismo que la respuesta, "tiene que tener sus maquinas listas para maniobrar" es que no entiendo como con ligera bruma o pequeños bancos de niebla o lluvia no puedo ir a 4 nudos, o a 6, o 9 ... puedo ir a la velocidad que quiera siempre que sea prudente... ademas puedo ir sólo con arrancada y estar listo con la maquina para maniobrar...
A ver, os pido si alguien puede ayudar en el sentido de defender mi argumento, ya sé que la respuesta que ellos dan es otra... pero para mi son válidadas las dos. Miro la regla 19 y no veo nada que no me haga ver que esa respuesta podría ser válida...
Sabéis si puedo presentarme en otra comunidad? es por no esperar, creo que en noviembre y diciembre hay en algunas comunidades.
Lo siento por el toston pero para mi esté título es muy importante.
Un saludo y gracias a tod@s de antemano!
Luis.

[Leonidas2504]

Originalmente publicado por Timonel0

Buenas tardes.

Queria si alguíen por favor me pude ayudar, en mi examen de hoy he tenido una mala experiencia la verdad y tengo alguna duda sobre si puedo o no intentar impugnar una pregunta.

He suspendido por 1 fallo, tenia mal día y varias cosas se han juntado y con todo ello ha pasado lo que ha pasado, el examen estaba con bastantes preguntas muy muy rebuscadas.... pero bueno os comento.
La pregunta 25 dice así:
De acuerdo a la Regla 19 del RIPA, conducta de los buques en condiciones de visibilidad reducida:
a) Los buques de propulsión mecánica navegarán a cualquier velocidad, pero tendrán sus máquinas listas para maniobrar inmediatamente.
b) Los buques mantendrán rumbo y velocidad hasta que desaparezcan las condicones de visibilidad reducida.
c) Los buques de vela navegarán a una velocidad de seguridad adaptada a las circustancias y condiciones de visibilidad reducida.
d)Los buques que detecten a otros sólo con el radar no tomarán ninguna medida ya que el radar no nos da datos de posicion fiables, y esperamos a estar a la vista uno del otro.

Yo he contestado la (a). Sabiendo que mucha gente contestó la (c) y viendo que está claro que esa respuesta es correcta yo me pregunto porque no es la mia (a).... segun el 19 del Ripa por más que miro no puedo entender que mi respuesta la den por mala... a cualquier velocidad creo que es muy muy ambigua, siendo además que en un apartado pone tectualmente lo mismo que la respuesta, "tiene que tener sus maquinas listas para maniobrar" es que no entiendo como con ligera bruma o pequeños bancos de niebla o lluvia no puedo ir a 4 nudos, o a 6, o 9 ... puedo ir a la velocidad que quiera siempre que sea prudente... ademas puedo ir sólo con arrancada y estar listo con la maquina para maniobrar...
A ver, os pido si alguien puede ayudar en el sentido de defender mi argumento, ya sé que la respuesta que ellos dan es otra... pero para mi son válidadas las dos. Miro la regla 19 y no veo nada que no me haga ver que esa respuesta podría ser válida...

Lo siento por el toston pero para mi esté título es muy importante.
Un saludo y gracias a tod@s de antemano!
Luis.

Muy buenas cofrade,
Para mi, la correcta sería la C. Está incluida como tal en la Regla 19 del RIPA, textualmente. La opción A no la veo acertada puesto que pone "a cualquier velocidad", dejando dicha velocidad a tu juicio, lo cual, ir a una velocidad alta en condiciones de visibilidad reducida creo, no es lo más responsable.
Espero haberte ayudado en la medida de lo posible.
Siento mucho tu suspenso, la próxima lo sacarás seguro.
Un saludo

[Timonel0]

Originalmente publicado por Leonidas2504

Muy buenas cofrade,
Para mi, la correcta sería la C. Está incluida como tal en la Regla 19 del RIPA, textualmente. La opción A no la veo acertada puesto que pone "a cualquier velocidad", dejando dicha velocidad a tu juicio, lo cual, ir a una velocidad alta en condiciones de visibilidad reducida creo, no es lo más responsable.
Espero haberte ayudado en la medida de lo posible.
Siento mucho tu suspenso, la próxima lo sacarás seguro.
Un saludo

Muchas gracias compañero.

Esa duda es la que tengo y la entiendo pero claro... ante eso no hay porque suponer que es una velocidad alta, de igual manera puede ser baja....es por eso que para mi serian las dos válidad pero claro... no se si tiene fuerza mi argumento. Es como decir que con niebla no puedo ir a cualquier velocidad (YO voy a la velocidad que voy seguro y es cualquiera, siendo ésta por supuesto baja) de ahí lo de ambiguo, no hay porque suponer que es velocidad alta.

Muchas gracias por tu respuesta, este título era muy importante para mi!
Saludos.

[Leonidas2504]

Originalmente publicado por Timonel0

Muchas gracias compañero.

Esa duda es la que tengo y la entiendo pero claro... ante eso no hay porque suponer que es una velocidad alta, de igual manera puede ser baja....es por eso que para mi serian las dos válidad pero claro... no se si tiene fuerza mi argumento. Es como decir que con niebla no puedo ir a cualquier velocidad (YO voy a la velocidad que voy seguro y es cualquiera, siendo ésta por supuesto baja) de ahí lo de ambiguo, no hay porque suponer que es velocidad alta.

Muchas gracias por tu respuesta, este título era muy importante para mi!
Saludos.

Te entiendo, pero de igual manera que no hay que suponer que sea una "velocidad alta", no podemos suponer que tú te desplazes a una "velocidad baja".
Personalmente veo complicada tu propuesta de impugnación, si algún cofrade pudiera dar su opinión...
Ese título seguirá siendo importante, tienes que seguir intentándolo, no te desanimes.

[Timonel0]

Originalmente publicado por Leonidas2504

Te entiendo, pero de igual manera que no hay que suponer que sea una "velocidad alta", no podemos suponer que tú te desplazes a una "velocidad baja".
Personalmente veo complicada tu propuesta de impugnación, si algún cofrade pudiera dar su opinión...
Ese título seguirá siendo importante, tienes que seguir intentándolo, no te desanimes.

Gracias, la verdad es que me cuesta entenderlo, se habla de adaptar la velocidad a las circustancias y es por eso que se adapta a cualquier velocidad, en mi personal mente sería cualquier velocidad baja, suponer que adaptar la velocidad a la alta en visibilidad reducida como dice el enunciado no debe de ser, pero de igual modo para una persona puede ser una velocidad alta 10 nudos y para otros 39 nudos... por eso digo que es muy muy ambiguo. Imagina si para mi es mucha velocidad navegar a 10 nudos porque con niebla poco densa no puedo ir entre 2 y 10 nudos... a cualquiera que considere o que mi barco no de más....

Perdon por el tostón! de verdad.

[JoeTe]

Yo tambien veo complicada la impugnacion y no creo que te lo acepten pero intentalo q no pierdes nada aunque como digo son muy cabezones y poco dan a torcer.
Si te sirve de ayuda yo pondria algo tipo: que cualquier velocidad se entiende a que no hay una velocidad especifica ni una minima ni una maxima por lo que para entiendes que es una velocidad de seguridad dada las condiciones meteorologias en esa sitiacion y de esta manera siendo la a) entonces verdadera. Mientras que la c) que es la que dan por valida especifica solo las embarcaciones de vela cuando deben de ser todas las embarcaciones pidiendo asi que anulen la pregunta o que en su defecto den las dos por validas.

[Timonel0]

Originalmente publicado por JoeTe

Yo tambien veo complicada la impugnacion y no creo que te lo acepten pero intentalo q no pierdes nada aunque como digo son muy cabezones y poco dan a torcer.
Si te sirve de ayuda yo pondria algo tipo: que cualquier velocidad se entiende a que no hay una velocidad especifica ni una minima ni una maxima por lo que para entiendes que es una velocidad de seguridad dada las condiciones meteorologias en esa sitiacion y de esta manera siendo la a) entonces verdadera. Mientras que la c) que es la que dan por valida especifica solo las embarcaciones de vela cuando deben de ser todas las embarcaciones pidiendo asi que anulen la pregunta o que en su defecto den las dos por validas.

Muchas gracias por tu ayuda.

Así lo plantearé por eso necesito la ayuda de gente más experimentada. y, efectivamente ahí y por esa regla de tres también puedo decir que hace mención a buques de vela, que son duques si, pero en la regla del ripa pone buques, por tanto de igual manera pueden ser los de propulsion mecanica. En cuanto a la velocidad al no estar limitado como en la entrada de puertos es muy ambiguo y cualquier velocidad para mi es baja, por ejemplo si mi barco tiene una velocidad de 9 nudos podría ir a 4... por ejemplo y eso hace que lo adapte a las circustancias.

Un saludo!

[JoeTe]

Originalmente publicado por Timonel0

Muchas gracias por tu ayuda.

Así lo plantearé por eso necesito la ayuda de gente más experimentada. y, efectivamente ahí y por esa regla de tres también puedo decir que hace mención a buques de vela, que son duques si, pero en la regla del ripa pone buques, por tanto de igual manera pueden ser los de propulsion mecanica. En cuanto a la velocidad al no estar limitado como en la entrada de puertos es muy ambiguo y cualquier velocidad para mi es baja, por ejemplo si mi barco tiene una velocidad de 9 nudos podría ir a 4... por ejemplo y eso hace que lo adapte a las circustancias.

Un saludo!

El problema es que quieren ponerlo tan dificil que hasta la lian. Porque como dices aunque lo correcto es “velocidad de seguridad” como bien dices cualquier velocidad no deja tampoco bien claro que no sea correcto y mas si el final encaja con lo que dice el ripa. Igual que la c) seria perfecta si no pusiese lo de vela, que lo ponen nuevamente para inducir a error y la verdad que no es correcto que hagan asi los examenes. La repuesta verdadera deberia estar bien clara siempre y ser fiel a lo que el temario pone sin florituras.

Lo dicho reclama pero no te hagas ilusiones porque no son muy de dar el brazo a torcer

[Timonel0]

Originalmente publicado por JoeTe

El problema es que quieren ponerlo tan dificil que hasta la lian. Porque como dices aunque lo correcto es “velocidad de seguridad” como bien dices cualquier velocidad no deja tampoco bien claro que no sea correcto y mas si el final encaja con lo que dice el ripa. Igual que la c) seria perfecta si no pusiese lo de vela, que lo ponen nuevamente para inducir a error y la verdad que no es correcto que hagan asi los examenes. La repuesta verdadera deberia estar bien clara siempre y ser fiel a lo que el temario pone sin florituras.

Lo dicho reclama pero no te hagas ilusiones porque no son muy de dar el brazo a torcer

Perdona cofrade, sabes si me puedo presentar en otra Comunidad? así no tengo que esperar 4 meses para hacerlo en madrid?

Muchas gracias.

[JoeTe]

Originalmente publicado por Timonel0

Perdona cofrade, sabes si me puedo presentar en otra Comunidad? así no tengo que esperar 4 meses para hacerlo en madrid?

Muchas gracias.

Hasta donde yo se, no hay problema por presentarte en otra comunidad solo que luego tienes que pedir el titulo a la comunidad donde hayas aprobado aunque tambien con certificados y tal creo que puedes pedir el translado del expediente a la DGMM. Pero vamos lo normal es expedirlo (Y renovarlo cuando toque) en la comunidad donde lo has aprobado.

[kuttagirl]

Hola Cofrade! Yo también me presenté al examen de ayer y estoy de acuerdo en que había unas cuantas preguntas "rebuscadas" que te dejaban dudando entre dos.

En cuanto a ésta, la velocidad a la que te refieres -indefinida pero a tu juicio responsable- es la que ellos definen como velocidad de seguridad, y es la que has de llevar en esas condiciones. Por tanto, no es cualquier velocidad como plantea esa opción, sino aquella que permita una navegación segura según las condiciones, lo que implicaría reducirla con respecto a condiciones de buena visibilidad (donde la velocidad de seguridad sería mayor).

Espero haberme explicado bien y que te haya aclarado un poco el razonamiento.

Saludos!

[Timonel0]

Originalmente publicado por JoeTe

Hasta donde yo se, no hay problema por presentarte en otra comunidad solo que luego tienes que pedir el titulo a la comunidad donde hayas aprobado aunque tambien con certificados y tal creo que puedes pedir el translado del expediente a la DGMM. Pero vamos lo normal es expedirlo (Y renovarlo cuando toque) en la comunidad donde lo has aprobado.

Pues mañana es el último día para matricularme en Valencia y unos días más para Barcelona, lo que no sé es si en Barcelona estará en catalán el examen!
Mañana intentaré saber 100% si abonando las tasas en otra comunidad me puedo presentar aunque haya suspendido en madrid.

Un saludo amigo!

[Timonel0]

Originalmente publicado por kuttagirl

Hola Cofrade! Yo también me presenté al examen de ayer y estoy de acuerdo en que había unas cuantas preguntas "rebuscadas" que te dejaban dudando entre dos.

En cuanto a ésta, la velocidad a la que te refieres -indefinida pero a tu juicio responsable- es la que ellos definen como velocidad de seguridad, y es la que has de llevar en esas condiciones. Por tanto, no es cualquier velocidad como plantea esa opción, sino aquella que permita una navegación segura según las condiciones, lo que implicaría reducirla con respecto a condiciones de buena visibilidad (donde la velocidad de seguridad sería mayor).

Espero haberme explicado bien y que te haya aclarado un poco el razonamiento.

Saludos!

Hola Cofrade!
Enhorabuena si has aprobado! Seguro que si, yo la verdad es que iba bien preparado pero por circunstancia especiales pase un mal día, se han juntado muchas cosas. Acabe las 41 primeras en 25 minutos y ese fue un fallo que me confié y volví a empezar cambiando 3 o 4 que tenía bien … y me hizo dudar y ya fui apretado en la carta que hice bien 3 y el cuarto me equivoqué en la respuesta después de hacer bien el ejercicio … es por eso la rabia.
Te has explicado bien, veo las respuestas esas raras … no termino de verlo pero ya lo dejo… si por parte de la administración no hay problemas me presento el 20 en Barcelona o el 27 en valencia que es dentro de un mes.
Un saludo amigo !

[emepe]

Originalmente publicado por Timonel0

Pues mañana es el último día para matricularme en Valencia y unos días más para Barcelona, lo que no sé es si en Barcelona estará en catalán el examen!
Mañana intentaré saber 100% si abonando las tasas en otra comunidad me puedo presentar aunque haya suspendido en madrid.

Un saludo amigo!

Hola,
En Barcelona, como habrás visto en el calendario publicado, están previstos exámenes de PER el 20 noviembre y 18 diciembre.
Las preguntas están tanto en castellano como en catalán.
Puedes ver ejemplo de la última convocatoria en la web de Náutica Gencat. También puedes enviarme privado si necesitas más exámenes anteriores.

Puedes inscribirte en todas las comunidades que quieras, pagando las tasas, que perderás si no te presentas.

Suerte

[carcsm1]

Originalmente publicado por Timonel0

Pues mañana es el último día para matricularme en Valencia y unos días más para Barcelona, lo que no sé es si en Barcelona estará en catalán el examen!
Mañana intentaré saber 100% si abonando las tasas en otra comunidad me puedo presentar aunque haya suspendido en madrid.

Un saludo amigo!

Hola Buenas! Vivo en Madrid y por las fechas me examiné en Barcelona. Luego tienes que solicitar el título allí, pero no es nada complejo. Para nada hay que viajar a Barcelona cuando tengas los certificados de las prácticas o el certificado médico, puedes registrarlo en cualquier registro de España (yo fui al de ganadería y agricultura que era donde daban cita antes) y les llega la solicitud. Si quieres más info mándame un md. Por otro lado, el examen viene en ambos idiomas, las instrucciones tuve que pedir que las dieran en castellano porque el señor se lanzó con el catalán, pero por lo demás genial!

Suerte a la próxima y un saludo

[Timonel0]

Originalmente publicado por carcsm1

Hola Buenas! Vivo en Madrid y por las fechas me examiné en Barcelona. Luego tienes que solicitar el título allí, pero no es nada complejo. Para nada hay que viajar a Barcelona cuando tengas los certificados de las prácticas o el certificado médico, puedes registrarlo en cualquier registro de España (yo fui al de ganadería y agricultura que era donde daban cita antes) y les llega la solicitud. Si quieres más info mándame un md. Por otro lado, el examen viene en ambos idiomas, las instrucciones tuve que pedir que las dieran en castellano porque el señor se lanzó con el catalán, pero por lo demás genial!

Suerte a la próxima y un saludo

Una roda cofrade!

Gracias por la info.
Estoy revisando el examen, aún me dicen que puedo aprobar puesto que hay una pregunta un poco así, pediré que me lo revisen...
Si no en madrid hay 18 de diciembre, veo a ver si me espero o no.

Si veo que necesito info te mando MD.
Mil gracias.