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VHF: Canal 77 |
#1
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Charter
Buenas tardes Cofrades,
Me estoy planteando hacer Charter con mi Endurance 35, he consultado todos los temas lesgislaticos y normativos y este aspecto lo tengo claro. Es un sueño que ando persiguiendo hace años, y por temas de COVID ha llegado el momento de hacerlo realidad. Alguien tiene experiencia sobre este tema? Es viable o es sólo un sueño? Una para todos! |
#2
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Re: Charter
Cita:
lista 6 o 7? que clase de seguro piensas usar? zona? cuéntanos un poco más! suerte |
#3
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Re: Charter
Cita:
Es totalmente viable. tendrás que: - Poner el barco en 6ª lista, obligatorio, los barcos de 7ª lista no se pueden (deben) alquilar. - Segundo tendrás que tener un seguro de RC que te incluyan a los pasajeros. No hay mucha diferencia de precio, unos 10 a 12 euros mas por pasajero. - Tienes dos modalidades, Con patrón y sin patrón. El barco lo deberás despachar en la capitanía para las dos modalidades, si solo tienes despacho para una de las modalidades no puedes hacer chárter en la otra. - Para el chárter con patrón deberás tener un patrón profesional. PPER o como mínimo un patrón con ciclo medio de navegación pesca y transporte marítimo y con mando. Creo que los polivalentes también valen pero tienen limitaciones. - Deberás despachar el patrón en la capitanía marítima. Tendrás que sellar la cartilla de embarque. - Sin patrón, solo tienes que comprobar que te alquila el barco tiene titulación suficiente para pilotarlo. Ojo, los seguros están encareciendo mucho las pólizas de los barcos que se chartean sin patrón por el elevado numero de siniestros. - IMPORTANTE, el barco además de despachado debe llevar al día el permiso de navegación, si vas despachado y con el permiso caducado te multan, te lo digo por experiencia. No es ningún sueño, es un negocio en boga hoy día y totalmente viable, pero debes tener una empresa o hacerte autónomo y darte de alta en la actividad. Suerte, y ánimos |
#4
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Re: Charter
Añadir que en algunas Comunidades Autonomas donde tienen competencias transferidas (como la Comunidad Valenciana) es necesario solicitar autorización para ejercer la actividad de alquiler de embarcaciones de recreo.
http://politicaterritorial.gva.es/es...quiler-embarca Es perfectamente viable. Animo.
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Echar el ancla a babor Y de un extremo la argolla Y del otro tu corazón |
#5
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Re: Charter
Buenos días!
La idea es con patrón. Este verano-invierno acabo con Patrón de Yate y seguridad básica, requisitos para navegar no más de 5 millas del puerto base. Matricula 6a, autónomos y Itb cada dos años más el seguro, ya lo tengo contemplado. La CCAA es Cataluña, área del Maresme. Hay alguien conozca que se haya lanzado o tenga experiencia de ello? Saludos!! |
#6
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Re: Charter
yo estoy pensando lo mismo que tu pero aqui en san sebastian , mucha suerte
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#7
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Re: Charter
Estimados,
Buenos días. Ojalá tu emprendimiento este funcionando a todo vapor!!! Yo estoy planeando algo así para el mediano plazo. Tengo algunas dudas por información que estuve viendo. Si bien el mercado explota en verano, entiendo que en determinados destinos es posible trabajar todo el año. Solo los PPER puede capitanes? Entendía que también lo puede hacer un PER con ciertas restricciones claro está. Saludos cordiales y gracias! |
#8
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Re: Charter
Sabríais decir aproximadamente cuál sería el sueldo de un Pper haciendo chárter? Depende de las horas navegadas supongo, pero bueno, algo orientativo. |
#9
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Re: Charter
Cita:
Si el PPER es bueno, te sale muy barato... Unas birras¡¡¡ |
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