Mi neumatica se pone de pie

[marinisimo]

Hola cofrades:

Ya he medio rodado el 4 cv de mi neumatica 3,10 eslora y puedo dar algo de gas.
Lo que sucede es ... cuando voy solo (peso 59 kg) si acelero la lancha se levanta y el motor hace mas ruido pero no me da la impresion de que vaya mas rapido, ademas me parece como que se hunde de popa. Si vamos dos (el otro sentado en proa y mas pesado) la lancha se levanta mucho menos y noto que aumenta la velocidad y nevega mejor.

En fin, que puedo hacer para que aumente velocidad sin que se levante la proa yendo solo ?? aparte de comer mas y engordar no se me ocurre nada.

Consejos plis y gracias por adelantado.

[nihao]

Si pudieras alargar el mango del acelerador y sentarte más al centro, sería una iniciación a una posible solución. No engordes, la lancha tal vez mejoraría en prestaciones pero tu acompaniante te preferiría esbeltito, seguro. nihao.

[nostromo68]

Engordar agravaría el problema...
Sitúa todo el peso de los aperos todo lo mas a proa que puedas y mira a ver si hay algún extensor del mando popero que te permita controlar el motor avanzando tu posición para equilibrar pesos.
Todo esto dando por sentado que el motor está bien instalado, claro.
S2

[lolomo]

Si tienes la posibilidad de variar el primado del motor , hacer pruebas hasta dar con el marinado correcto.

[quiquedb]

A ver, que es un 4cv... Y la neumática una 3,10... Pues no se le pueden pedir peras a un olmo.

No creo que salga a planear aunque peses tan poco, pero es lógico que te parezca que se levanta mucho de proa, porque llevas poca potencia. Intenta poner un alargador del morse del motor y sentarte más a proa y con eso y paciencia, lo mismo en mar llana, pudiera ser que planeara, yo lo dudo, pero pesando tan poco...

Yo te vendo un 6cv-)))))

[marinisimo]

Hola y gracias

No estoy interesado en planear ya que la uso para pesca al currican y en parado, lo unico que quiero es evitar que se levante tanto de proa cuando voy solo y que navegue mejor, es que con olas da miedo.

[ccavalles]

bueno, es lo que te han dicho, colocarte lo más adelantado que puedas y con extensor del mando acelerador. Cambia mucho la navegación.
foto de mi 249 cm con 6 cv 2t

[Vicalofaro]

Un 4 cv para una neumática de 3,10 me parece algo escaso incluso para cacear.
Con un 8 cv iría mucho mejor. Pero bueno si es de 4, habrá que intentar mejorar su navegación llevando pesos a proa, alargador popero y variar la inclinación de la cola, el trim, que en tu caso es manual.

[jonam52]

sientate lo mas a proa posible y usa un alargador de caña para llevar el motor. Tambien te valen algunos alargadores de rodillo de pintor que son mucho más baratos que los de nautica. Yo cuando voy solo adelanto el asiento lo mas adelante posible y me pongo a proa.

[AlexGIRONA]

Originalmente publicado por marinisimo

Hola cofrades:

Ya he medio rodado el 4 cv de mi neumatica 3,10 eslora y puedo dar algo de gas.
Lo que sucede es ... cuando voy solo (peso 59 kg) si acelero la lancha se levanta y el motor hace mas ruido pero no me da la impresion de que vaya mas rapido, ademas me parece como que se hunde de popa. Si vamos dos (el otro sentado en proa y mas pesado) la lancha se levanta mucho menos y noto que aumenta la velocidad y nevega mejor.

En fin, que puedo hacer para que aumente velocidad sin que se levante la proa yendo solo ?? aparte de comer mas y engordar no se me ocurre nada.

Consejos plis y gracias por adelantado.

Metele todo el peso delante, si puedes alarga el deposito de gasolina pa lante, y si llevas mas cosas pa laante y asi habra peso y cuando plane pa bajo vas a flipar la impresion que da cuando corre

[Itxasfree]

además de lo repetidamente comentado del alargador caña. Yo lo compensaba llevando un depósito que encontré tirado y triciclé de 35L ( también pudieran ser dos de 25 según lo que precises. De esta manera los días y vacías más fácil) Lo stabs en Proa con un pequeño cabo a cada banda para que no se moviera ni desequilibrase.

Si voy con alguien más puedo vaciarlo en un minuto, y si voy solo lo sumerjo y lleno de agua salada en otro. Esta manera no tengo que andar moviendo el depósito de gasolina que además en tu caso creo que es un peso mínimo. Se nota muchísimo.

[BORRASCA]

Variar el angulo del motor con respecto al casco ¿Serviria para algo? Que hablen ls entendidos

[Itxasfree]

Obviamente también hay que jugar con ello, pero en esta eslora creo que serviría de bien poco o al menos a mí me resultaba prácticamente imperceptible. Cuando y si sale a planeo será otra cuestión, más así todo me temo que tendrá que poner peso en proa seguro. Y como premisa.

[Fariasclub]

Llévate a un amigo o a un vecino que quiera aprender...
Una muñeca hinchable no te va a hacer apaño en este caso

[marinisimo]

cuando voy con un amigo el problema no lo tengo, de momento cuando vaya solo voy a probar a poner 30 kg en proa a ver que pasa. Lo del alargador es buena idea pero me da la impresion de ser incomodo, con lo del peso lo pongo y me olvido del asunto. En fin, a probar.

[jonam52]

si le quieres poner 30kg a proa igual te iba mejor ponerle una bateria y un motor electrico, asi ya tienes el peso para equilibrar....

[Osr75]

Revisa el trim del motor, seguro que lo tienes en un ángulo muy alto. Esto hace que se levante la proa, se hunda la popa ( como es lógico), aumente el ruido del motor, maniobre peor, y consuma mas y tardes mas a conseguir el planeo si llegas ( con 4 cv te va a costar).
Cuando te traes el colega y lo sientas en proa, el efecto que eliminas es el hundimiento de la popa, pero la lancha aún no trabaja bien.

Revisa este link que he encontrado por internet:

https://portalnautico.org/motores-fu...-y-el-trimado/
Verás que en ángulo positivo, sucede TODO lo que tu describes en tu post.

Mi consejo sin ver fotos, ni conocer la lancha: tu solo trim en segunda posición, con colega trim en tercera.

Poner 30 kgs de peso ( es como emular un colega) no le veo mucho sentido. Juega con el trim y lo solucionas de calle.

Saludos!

[dan007]

Con lo que comentas, lo único que puedes hacer en tu caso es ponerle un alargador al mando y ponerte en la proa. Cuando ya planeas puedes echarte hacia la popa. Comprobado en varias potencia y esloras en neumáticas.

[marinisimo]

Muy buenos consejos todos. De momento cuando navego con un coleguilla la lancha va de lujo, el problema es cuando navego solo. Lo del trim me ha molado y he visto que en mi tohatsu esta exactamente el mismo sistema de trim que el que se ve en la foto del honda, voy a probar a echarle un agujerito mas palante a ver si va mejor porque ahora esta en el primero de todos. Todo es ir probando.

[Osr75]

MArinisimo, todos los fuerabordas de este tamaño usan mas o menos el mismo sistema. Dices que tienes en el primer punto, si te he entendido bien lo tienes en el punto máximo, esto explicaría todo.

Mi consejo antes de empezar a cargar la lancha con tochos o lo que sea: Sal a navegar solo, y prueba los puntos del 2 hasta el 4, entendiendo que el 5 es el mas cercano al espejo y el 1 el mas lejano. El comportamiento va a cambiar radicalmente.

Slds!