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  #1  
Antiguo 03-06-2022, 08:13
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Predeterminado Cadenote

Hola a todos, después de demasiado tiempo estoy de vuelta por aquí, así que
Tengo que cambiar dos cadenotes de mis obenques. Como he visto este modelo en varios barcos suponía que pueden fabricarse de serie, pero estoy mirando y no encuentro nada parecido
¿Alguien me puede ayudar?
Gracias

Imágenes adjuntas
Tipo de archivo: jpg IMG20220602130614_reduc.jpg (51.9 KB, 49 vistas)
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  #2  
Antiguo 03-06-2022, 09:52
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Predeterminado Re: Cadenote

Por la soldadura, creo que esa pieza no se hizo de serie.
Me parece de fabricación artesanal.
Si sabes el modelo de velero, astillero,... Se podría investigar por ahí.
En distribuidores de jarcia, fabricantes de accesorios náuticos.....
En un taller, con esa fotografía te lo hacen sin problema.
Hasta si eres un poco mañoso, lo puedes hacer tú y llevarlo a soldar.
Suerte
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jabeque (03-06-2022)
  #3  
Antiguo 03-06-2022, 19:29
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Predeterminado Respuesta: Cadenote

No entiendo porque lo tienes que cambiar

Pero si lo tienes que retirar, llevar el viejo de muestra a un taller y te lo hacen igual
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jabeque (04-06-2022)
  #4  
Antiguo 03-06-2022, 19:38
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Predeterminado Re: Cadenote

Él dirá.

Creo que ese modelo de la fotografía no es de su barco.

"....... Como he visto este modelo en varios barcos suponía que pueden fabricarse de serie, pero estoy mirando.........".

Si los que tiene están mal, buscará esa sustitución.

Entiendo yo.

Un saludo
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  #5  
Antiguo 03-06-2022, 19:53
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Predeterminado Re: Cadenote

Cita:
Originalmente publicado por true Ver mensaje
Por la soldadura, creo que esa pieza no se hizo de serie.
Me parece de fabricación artesanal.
Si sabes el modelo de velero, astillero,... Se podría investigar por ahí.
En distribuidores de jarcia, fabricantes de accesorios náuticos.....
En un taller, con esa fotografía te lo hacen sin problema.
Hasta si eres un poco mañoso, lo puedes hacer tú y llevarlo a soldar.
Suerte
Gracias, si, pensaba en un taller de mecanizados de inox, pero me daba la sensación que podría ser de serie, porque es un cadenote comun en aparejos dos pisos de crucetas y obenques bajos.
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  #6  
Antiguo 03-06-2022, 19:57
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No entiendo porque lo tienes que cambiar

Pero si lo tienes que retirar, llevar el viejo de muestra a un taller y te lo hacen igual

El cadenote tiene dos pernos pasantes de cubierta a una pletina:


Y uno de los pernos se ha roto por fatiga:
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  #7  
Antiguo 03-06-2022, 20:16
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Todo esto es fácil de copiar exactamente igual, sobre todo teniendo la muestra, pero si solo se ha roto el perno... ¿ no podrías intentar retirar el trozo y hacer solo los pernos ?


No creo que te compense buscar uno industrial, entre el margen del distribuidor y el transporte, te subirá mucho el coste.

Si me pusiera a cambiarlos, trataría de averiguar cuál es el Inox que mejor soporta la fatiga. Es posible que el súper duplex vaya muy bien. El único inconveniente es que hay que soldarlo en atmósfera inerte.

Creo que lo usan en depósitos de vacío en el que está sometido a muchos ciclos de presión y vacio.

A mi me hicieron el codo de escape en superduplex y tendré que limpiarlo de vez en cuando pero en teoría me durará toda la vida
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Aitonos (03-06-2022), amura61 (04-06-2022), jabeque (04-06-2022)
  #8  
Antiguo 03-06-2022, 22:35
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Prometeo, eres el "petete" de los metales, qué maravilla.

No había escuhado nunca lo del Superduplex ni la soldadura en vacío.

Por cierto que ya me hicieron las piezas los de laser compostela; muy majo Óscar. Lo único que luego hay que terminarlas de puir los cantos, etc... Te las dan tal cual ( al menos a mí).

Buena gente.
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  #9  
Antiguo 04-06-2022, 06:44
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Buenos días, mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer, saca la rosca y cambia el perno, y si no puedes llama a un mecánico
En mi caso cambie un cadenote por uno de marca y a los dos días se partió por defectofabrica

Un saludo.
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  #10  
Antiguo 04-06-2022, 08:03
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Originalmente publicado por Prometeo Ver mensaje
Todo esto es fácil de copiar exactamente igual, sobre todo teniendo la muestra, pero si solo se ha roto el perno... ¿ no podrías intentar retirar el trozo y hacer solo los pernos ?


No creo que te compense buscar uno industrial, entre el margen del distribuidor y el transporte, te subirá mucho el coste.

Si me pusiera a cambiarlos, trataría de averiguar cuál es el Inox que mejor soporta la fatiga. Es posible que el súper duplex vaya muy bien. El único inconveniente es que hay que soldarlo en atmósfera inerte.

Creo que lo usan en depósitos de vacío en el que está sometido a muchos ciclos de presión y vacio.

A mi me hicieron el codo de escape en superduplex y tendré que limpiarlo de vez en cuando pero en teoría me durará toda la vida
Gracias, que nivel ¡¡
Haré una foto hoy del roto y te haré una consulta sobre el superduplex.
Si, de acuerdo que será mejor reparar el cadenote original. Uno de serie era la solucción cómoda, reparar será más "sostenible" que uno de serie
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  #11  
Antiguo 04-06-2022, 09:42
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tambien podrías mirar si no te conviene el agrandar el agujero y poner pernos mas grandes...
taladrar y hacer roscas no es nada dificil
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  #12  
Antiguo 04-06-2022, 09:52
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Originalmente publicado por jonam52 Ver mensaje
tambien podrías mirar si no te conviene el agrandar el agujero y poner pernos mas grandes...
taladrar y hacer roscas no es nada dificil


Muy buena sugerencia. A mí siempre me da más miedo que el cariño ten si el arraigo y el estado que donde éste agarra..

Dibujito... Pero que has andado??
No hay que estar tan fuerte, vaya historia.
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  #13  
Antiguo 04-06-2022, 10:01
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Originalmente publicado por Itxasfree Ver mensaje
Muy buena sugerencia. A mí siempre me da más miedo que el cariño ten si el arraigo y el estado que donde éste agarra..

Dibujito... Pero que has andado??
No hay que estar tan fuerte, vaya historia.
jejeje, es que soy muy conservador, me gusta todo lo clásico no lo actual de ahora con aleaciones ultraligeras que rompen a la que te excedes un poco.
Y lo de la cristalización otra chorradita

Saludos.
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Itxasfree (04-06-2022)
  #14  
Antiguo 04-06-2022, 12:55
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El súper duplex no es más caro, solo hay que encargarlo a un taller que lo use.

Para una pieza sensible como es un cadenote o un codo de escape, es totalmente recomendable por las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión.

Os pongo un enlace por si queréis leer sobre sus propiedades.

https://megamex.com/es/acero-inoxida...r-duplex-2507/
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  #15  
Antiguo 05-06-2022, 07:24
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jejeje, es que soy muy conservador, me gusta todo lo clásico no lo actual de ahora con aleaciones ultraligeras que rompen a la que te excedes un poco.
Y lo de la cristalización otra chorradita

Saludos.
Pues precisamente a ti , según tú indicas un cadenote nuevo se te rompió a la primera, por defecto de fabricación, y si que puede ser , por estar cristalizado .

http://www.sabelotodo.org/metalurgia/cristalmetal.html
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Dibujito (05-06-2022)
  #16  
Antiguo 05-06-2022, 07:36
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Pues precisamente a ti , según tú indicas un cadenote nuevo se te rompió a la primera, por defecto de fabricación, y si que puede ser , por estar cristalizado .

http://www.sabelotodo.org/metalurgia/cristalmetal.html
Hola Sarty, me refería a la cristalización por el paso del tiempo, mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer.
Lo que tu indicas es en el proceso de fabricación que también.
Gracias por tu comentario.
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