Cambiar ánodo en saildrive 120S

[Quarzo]

Saludos y ronda para todos.

En una semana saco el barco del agua para pintar y tengo que cambiar el ánodo que lleva mi saildrive 120S, por lo que tengo que sacar la hélice del eje para hacerlo. Es una fija de tres palas.
Como soy bastante novato en esto, me preguntaba si algún marinero más curtido me podía decir si es una maniobra complicada. La hélice sale bien, o hay que usar algún extractor? Hay que echar algún tipo de sellador en los tornillos para que luego no se aflojen o eso complicará el cambio al año siguiente? Algún truco a tener en cuenta...

Gracias de antemano por vuestras respuestas

[Icarus]

Es una tarea fácil.
Seguramente va sujeta como se indica en el link.
La hélice debe de llevar una pieza roscada que la aprieta y un tornillo de fijación en la parte de popa para que el conjunto no se afloje. Una vez sacado el tornillo y la pieza, la hélice debe de salir fácilmente ya que es un eje estriado, no cónico con lo cual no esta a presión.

Al montarla de nuevo engrasa primero el eje (no la parte roscada) y aplica un fija tornillos de calidad en la rosca del eje y la del tornillo antes de meterlos. Se debe de hacer varias horas antes de la botadura para que le de tiempo a secar al fija tornillos.
Elije un fija tornillos de los usados para fijar piezas que se puedan desmontar fácilmente.

https://www.volvopentashop.com/epc/e...%2F6524%2F6591

[Quarzo]

Gracias por tu respuesta Icarus. imaginaba que era algo fácil pero no quería llevarme sorpresas. A veces las reparaciones más sencillas se complican por la inexperiencia y porque si algo puede ir mal... irá mal