sobre el west win 35

[magallanesXIX]

Estimados cofrades
desde hace 3 años soy propietario de un west wind 35 que estoy poniendo a punto y con el que estoy aprendiendo a navegar,cuanto mas tiempo pasa mas me gusta mi barco,pero por mucho que he buscado he encontrado muy poca informacion sobre el mismo,(algunos articulos en revistas y algunos pero pocos datos tecnicos),por lo cual agradeceria cualquier aportacion sobre este barco,tambien me gustaria saber que categoria de construccion tiene y si pudiera ser tambien el famoso STIX,aunque estos datos son mas bien por curiosidad,en fin,no me enrollo mas,cualquier dato sera bienvenido.
P.D.(me he enterado de que me van a regalar el libro"al otro lado del horizonte"publicado recientemente y donde se narranlas aventuras del west wind 35 Pepa Bandera)

[serviola3]

Un barcazo el West Wind 35. No lo se, pero seguro que es categoría A.
Cuando era niño en Sangenjo había uno, el "Farrapo" era el velero mas grande del puerto, me parecía precioso y enorme ( como han cambiado las esloras)
Tiene una línea maravillosa. Disfrútalo mucho, cuelga unas fotos de los arreglos que estas haciendo en el barco.

[serviola3]

En la página fondear.org buscas en "catálogo de barcos" y pinchas en "total boats" , seleccionas veleros y en nombre "West Wind" , aparece una pequeña información sobre el barco , con varias fotos.
El diseñador fue Agnus Primrose , diseñador del archifamoso Puma 29 y tantos otros.

[magallanesXIX]

muchas gracias serviola3.
ya habia visto esa pagina,creo que por internet he buscado en casi todos los sitios posibles y en casi todos dan los mismos datos generales, me interesaria conocer tambien los datos de astillero,tipo de construccion,velocidad teorica etc. todo aquello que me ayude a conocer mejor mi barco que no sean los tipicos datos de eslora,manga,desplazamiento y demas.
por cierto no conozco apenas otros veleros y no puedo comparar pero todo el que sube a bordo me comenta lo buen barco que es y lo bien mantenido que esta,aunque parece ser que no es muy bueno en empopadas pero tampoco se la razon
continuare esperando mas info.

[NEFTA]

En empopadas no es bueno sencillamente por su diseño, popa estrecha
Uno de los problemas es su transmision, es ruidosa y poco fiable al llevar el motor invertido, la velocidad dinamica de casco te la dice la eslora de flotacion

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por NEFTA

la velocidad dinamica de casco te la dice la eslora de flotacion

podrias desarollarlo un poco mas
nadie tiene mas info sobre este barco? he leido algunos comentarios un poco mas tecnicos de los cofrades caribdis y prometeo en otro hilo y he intervenido pero no han contestado,venga, que seguro que hay cofrades que saben mucho.

[enric rosello]

Hola magallanesXIX, tengo publicada la Perla del Pantalán del Westwind 35 por si puede ser de tu interés.
En lo referente a la relación entre la velocidad máxima del barco y su eslora de flotación, en los diseños antiguos, los que no entran en planeo, la velocidad dinámica del casco a vela o motor se sitúa alrededor del 75/80% de su eslora de flotación. Navegando a vela podrás alcanzar picos superiores bajando una ola, pero muy difícilmente una velocidad sostenida por encima de esa cifra. A motor, por mucha potencia que instales, costará mucho superar esa velocidad con un consumo razonable y sin hundir la popa medio casco.
Efectivamente, la transmisión en "V" del eje del Westwind es un problemilla (ruidos, averías, . . ) de este estupendo barco que tienes.
suerte

[magallanesXIX]

gracias enric
ya tenia ese articulo,segun he leido en otro hilo abierto por el cofrade caribdis,el west wind tiene una eslora de flotacion de 8,65mts(yo no lo he medido)y dice que la velocidad del casco es de 7,15knt,como le dije en el hilo yo que estoy aprendiendo lo he puesto por encima de esa velocidad con viento de traves de 20knt y me ha marcado puntas de 9knt,velocidad gps.como vi que sabia sobre el barco le pedi info pero no me ha contestado.
yo iba navegando comodo,y las puntas de maxima no se producian bajando grandes olas porque la mar todavia se estaba formando, como max 1m de ola,donde esta el fallo?
a lo mejor es que gobierno el barco mejor de lo que pensaba,aun asi tenia la impresion de que si hubiera mas aire todavia podia ir mas rapido,porque llevaba todo el trapo,con una escora de 25º y no veia la necesidad de tomar rizos.
nadie sabe la categoria de construccion de este barco?
un saludo

[magallanesXIX]

no me creo que nadie sepa nada mas
a ver si resulta qe yo soy el que mas sabe

[en_transit]

Originalmente publicado por magallanesXIX

gracias enric
ya tenia ese articulo,segun he leido en otro hilo abierto por el cofrade caribdis,el west wind tiene una eslora de flotacion de 8,65mts(yo no lo he medido)y dice que la velocidad del casco es de 7,15knt,como le dije en el hilo yo que estoy aprendiendo lo he puesto por encima de esa velocidad con viento de traves de 20knt y me ha marcado puntas de 9knt,velocidad gps.como vi que sabia sobre el barco le pedi info pero no me ha contestado.
yo iba navegando comodo,y las puntas de maxima no se producian bajando grandes olas porque la mar todavia se estaba formando, como max 1m de ola,donde esta el fallo?
a lo mejor es que gobierno el barco mejor de lo que pensaba,aun asi tenia la impresion de que si hubiera mas aire todavia podia ir mas rapido,porque llevaba todo el trapo,con una escora de 25º y no veia la necesidad de tomar rizos.
nadie sabe la categoria de construccion de este barco?
un saludo

igual estos 20' de viento son aparentes,
quizá a esa velocidad q te daba el gps deberias descontarle 1/2 ' de corriente a favor.
El Pepa Bandera, barco q navegó medio mundo es un westwind 35 -si no estoy equivocado. Editorial Noray presenta un libro sobre su periplo estos próximos dias en el Salón Náutico de Bcn, igual te puede interesar.

Saludos

[caribdis]

Yo lo que decía era:

El West Wind es un barco de su época, posiblemente adelantado a su época incluso, por la manga tan generosa, pero es un barco con carena bastante en V y popa estrecha comparando con los barcos actuales, no con los de su momento.

Con una eslora en flotación de 8,67 m, su velocidad de casco es de 7,15 nudos, a partir de ahí empieza a hundir la popa en la ola que crea el propio barco. Se considera planeo cuando el coeficiente velocidad/eslora es 2 o mayor, y en este caso sería a partir de los 10,67 nudos. Entre esas dos velocidades está el semidesplazamiento. Depende de cada carena si se alcanza el planeo o no o en que punto se queda del semi desplazamiento.

Yo diría que con esas formas es difícil ya sobrepasar los 7,15 nudos, tal vez bajando una ola alcance algo más, pero al planeo podría asegurar que no llega, no es un barco pensado para ello. Y después de todo siete nudos tampoco es una mala velocidad.

Nunca he navegado en uno, pero me parece que tiene un peso muy correcto, relativamente ligero y con una buena proporción de lastre; una superficie vélica cómoda pero no ruín; una buena manga... y con respecto a barcos más modernos, se echa de menos más eslora en flotación y que mantuviera más la manga en popa.

Asi todo me parece un magnífico barco para ir a cualquier parte y no creo que te debiera preocupar mucho la velocidad máxima, 9 nudos es navegar en semidesplazamiento y seguro que el barco es capaz de hacer fácilmente singladuras de 120 o 130 millas, más que suficientes para un crucero honorable.

[soneya]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Estimados cofrades
desde hace 3 años soy propietario de un west wind 35 que estoy poniendo a punto y con el que estoy aprendiendo a navegar,cuanto mas tiempo pasa mas me gusta mi barco,pero por mucho que he buscado he encontrado muy poca informacion sobre el mismo,(algunos articulos en revistas y algunos pero pocos datos tecnicos),por lo cual agradeceria cualquier aportacion sobre este barco,tambien me gustaria saber que categoria de construccion tiene y si pudiera ser tambien el famoso STIX,aunque estos datos son mas bien por curiosidad,en fin,no me enrollo mas,cualquier dato sera bienvenido.
P.D.(me he enterado de que me van a regalar el libro"al otro lado del horizonte"publicado recientemente y donde se narranlas aventuras del west wind 35 Pepa Bandera)

Hola:
Tengo la duda de si el West Wind 35 lo admitirían en un amarre de 10 metros, ya que su manga es menor que la de veleros de menor eslora actuales. Para mí es fundamental no tener que subir un escalón en el precio del amarre. Parece que, para los puertos, es más limitante la manga que la eslora.
Yo tengo un Sirocco31, que es el hermano mayor del West Wind 35, y cruzando la bahía de Algeciras, el GPS marcaba puntas de 9 nudos. Pero claro, las corrientes y el oleaje ayudaban, además de los 32 nudos de aparente que llevábamos por popa. Medio génova atangonado, y el piloto automático en el 2 de 10... mientras nosotros haciendo fotos y videos..

Un saludo

[Sagitari]

Un ron cofrades
Mi cuñado ha puesto en venta recientemente un West Wind 35, al residir lejos y por problemas familiares no lo utiliza. Intentaré colgar el anuncio en el foro correspondiente, éste modelo lleva un Perkins 4108 antigüo pero indestructible,y orientado como debe ser cara a proa o sea sin los problemillas de la transmisión.Es duro,tiene un casco de un grosor considerable y si, el es diseño de época con la popa estrecha como los Pumas.Pienso no pide mucho creo 25.000 € algo negociables; a ver si sé subir las fotos en foro compra-venta.
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por soneya

Hola:
Tengo la duda de si el West Wind 35 lo admitirían en un amarre de 10 metros, ya que su manga es menor que la de veleros de menor eslora actuales. Para mí es fundamental no tener que subir un escalón en el precio del amarre. Parece que, para los puertos, es más limitante la manga que la eslora.
Yo tengo un Sirocco31, que es el hermano mayor del West Wind 35, y cruzando la bahía de Algeciras, el GPS marcaba puntas de 9 nudos. Pero claro, las corrientes y el oleaje ayudaban, además de los 32 nudos de aparente que llevábamos por popa. Medio génova atangonado, y el piloto automático en el 2 de 10... mientras nosotros haciendo fotos y videos..

Un saludo

soneya ,yo no tengo el barco en un amarre sino que lo tengo fondeado permanentemente ,pero cuando amarro en transito en los puertos el amarre minimo que me han concedido es de 11mts,la eslora del west wind 35 son 10,67mts y la manga 3,50

[Rayo verde]

Magallanes, mañana a las 18 h presentamos el libro "Al otro lado del horizonte (El viaje del Pepa Bandera) en el Salón Nautico, en el stand de anam (La Ruta de la Sal).

El Pepa Bandera es un West Wind en el que Oriol Salvador y Sergio Medir navegaron durante siete años recorriendo medio mundo: España, Brasil, Amazonas, Cabo de Hornos, Canales de Tierra de fuego, Chile, Galápagos, Hawaii, Alaska, Pacífico hasta las islas Fiji, donde encontraron su paraiso personal.

Sin duda conocen a fondo el West Wind, además trabajaron en el astillero durante la construcción del barco.

[Altairtres]

Sigues teniendo el barco?.
Yo tengo uno igual desde hace casi 20 años, y ahora estoy reacondicionandolo, incluso el motor y la Walter v-drive.
Tengo bastante información. Si necesitas algo, dímelo.

[Saoret]

aun esta a la venta?

[Ala15]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Estimados cofrades
desde hace 3 años soy propietario de un west wind 35 que estoy poniendo a punto y con el que estoy aprendiendo a navegar,cuanto mas tiempo pasa mas me gusta mi barco,pero por mucho que he buscado he encontrado muy poca informacion sobre el mismo,(algunos articulos en revistas y algunos pero pocos datos tecnicos),por lo cual agradeceria cualquier aportacion sobre este barco,tambien me gustaria saber que categoria de construccion tiene y si pudiera ser tambien el famoso STIX,aunque estos datos son mas bien por curiosidad,en fin,no me enrollo mas,cualquier dato sera bienvenido.
P.D.(me he enterado de que me van a regalar el libro"al otro lado del horizonte"publicado recientemente y donde se narranlas aventuras del west wind 35 Pepa Bandera)

Hola amigo.
No se si aún tienes el wets Wind 35. Su categoría náutica es oceanica
Cualquier duda ya sabes aquí estoy. Un abrazo amigo

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Ala15

Hola amigo.
No se si aún tienes el wets Wind 35. Su categoría náutica es oceanica
Cualquier duda ya sabes aquí estoy. Un abrazo amigo

¡Que reflote del hilo!
Si, sigo con el barco, y espero que me dure mucho.
¿Tienes un Ww?
Saludos.

[Parbat]

Como curiosidad: astilleros Nauta lanzó una versión de West Wind 35 con bañera central y cabina de popa.

Le llamó Wind 35 Fifty Fifty y lo ofreció en sloop y ketch.

Tengo un anuncio de su lanzamiento con dibujo de su distribución. Si a alguien le interesa se lo puedo enviar.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Parbat

Como curiosidad: astilleros Nauta lanzó una versión de West Wind 35 con bañera central y cabina de popa.

Le llamó Wind 35 Fifty Fifty y lo ofreció en sloop y ketch.

Tengo un anuncio de su lanzamiento con dibujo de su distribución. Si a alguien le interesa se lo puedo enviar.

No tenía ni idea, me gustaría que me enviaras el anuncio. Por curiosidad.
Te envío un privado.
Saludos.

[Ginjol]

Hola gente!
Tengo un west wind 35, ahora lo tengo fuera del agua y al abrir la hélice los engranajes estaban rotos, no se pueden arreglar y se tiene que hacer una hélice nueva(plegable+reversible), como la que hay, pero los fabricantes necesitan saber como era la hélice original, para encontrar la relación entre motor hidráulico y hélice,
alguien sabe algo o tiene información?
Muchas gracias!

[port bo]

Los engranajes se pueden fabricar. Lo importante es saber donde hacerlo. .Es una especialidad muy dificil y hay pocos talleres preparados para este menester. Si aportas alguna foto de los mismos te pueda ayudar. Suerte en el brico.