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VHF: Canal 77 |
#1
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Instalación Impeler en Perkins 4108
Buenas Cofrades
Hoy sí que toca algo bien frío!! Tooo pagaooo Tengo que instalar nuevo rodete. Volvo incluye en el set un pequeño frasco de glicerina para la zona y las palas. Creéis que cualquier aceite irá bien a falta de glicerina? Gracias de antemano!! Buena proa!! |
#2
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Re: Instalación Impeler en Perkins 4108
Hola.
Perkins también lo trae en el kit , pero tampoco es demasiado necesario. Solo se emplea para darle un poco de resbalamiento a la hora de introducirlo por lo que un poco de aceite , lavavajillas o similar te servirá perfectamente. Yo en los motores grandes en los que trabajaba y llevaban este tipo de bombas , lo que hacía era meterlos en agua caliente un rato y eran más maleables las aletas. Pero lo dicho , cualquier cosa que te lo haga resbalar a la hora de introducirlo , te servirá. Al moverse ya va a trabajar con agua y al poco rato se irá todo lo que tenga |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Predator | ||
amura61 (16-07-2022) |
#3
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Re: Instalación Impeler en Perkins 4108
Cita:
A falta de glicerina alguna vez le he pasado el dedo con nada y menos de vaselina, y cumple la misma funcion. El Fairy ó el lubricante de pasar cables también sirve perfectamente Yo no le echaría aceite, pero algúna bomba que he reparado tenia gastado el retén y había salido algo de aceite, manchando, y no había afectado al impeller, o sea, que tampoco le ha de ir mal (eso sí, sólo pasarle el dedo pringado por los extremos de las palas Cordiales saludos.
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#4
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Re: Instalación Impeler en Perkins 4108
Yo cambie el año pasado y como te dicen los compañeros le metí lavavajillas abundantemente y daba gusto ver como funcionaba la lavadora cuando arranque el motor,perkins 4108.
El rodete de mi bomba es de unas dimensiones considerables, tanto como 12 palas,diámetro 65, fondo 55, montado en un eje de 15. Canutas para conseguirlo. Menos mal que en transmar velan por los que tenemos estos excepcionales motores. Un saludo |
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