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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola compañeros,estoy mirando una quicksilver 650 cabinada con un motor 115 cv en Astúrias,me estoy planteando traerla por mar,tengo el per,tiene gps plotter y emisora,equipo de salvamento y todo en regla,pondría a velocidad de planeo y tirar millas e ir parando cuando sea necesario,como lo veis?cuanto tiempo me tardare?será mucha aventura?espero vuestros consejos
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#2
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![]() Dicho así, Travesía Asturias Rías Baixas, puede ser
LLanes –A Guarda. Que ya son millas........ ![]() O Figueras-Muros , muchas menos.... ![]() ![]() Si estás por Arousa se va concretando. Se puede hacer. Puede resultar una travesía preciosa, o ser todo un despropósito. Al ser motora dependerás siempre de un motor y su combustible. ( Con un velero sería distinto ). Cuestiones que tendrás que sentarte a tratar. La meteorología. Tiempo disponible. Pernotar en tierra. Embarcación usada. ( Desconocimiento, fiabilidad, estado, revisión, recambios......) Póliza de Seguro con asistencia y remolque. Presupuesto.... Más económico, con garantía, es transporte por camión. Si decides aventurarte por mar, busca un período meteorológico favorable, no te impongas retos ni prisas. Si se puede, se puede y si no se puede, a puerto sin dudarlo y si hay que dejarla hasta que mejore el estado de la mar se deja. Cartas náuticas, fondeo, teléfono, vhf, ropa, pertrechos, herramienta, combustible adicional…............. son cosas que tendrás que llevar. Deberías hacerlo con compañía y a ser posible experimentados, saber si hay mareos , fríos y demás. Tienes puertos, calas y sitios dónde pernoctar , gran variedad de opciones, sin tener que hacer grandes rutas en millas. Si te sientes preparado para el reto, adelante. Aunque en algo recién comprado y dependiendo de un motor , deberías revisar todo a conciencia. Suerte con los comentarios y lo que decidas. ![]() ![]() |
#3
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![]() Poder se puede, pero te será más barato traerla en un remolque con un todoterreno, por ejemplo.
Ahora bien, si quieres vivir esa aventura, lo primero que tienes que tener es algo de tiempo, porque lo de de la velocidad de planeo suena muy bien pero, o tienes mucha suerte con la Meteo o no será tan idílico, si eres de La ría de Arousa sobra decirte cómo es aquí el mar para un barco de esa eslora. Aquí te animarán a que lo hagas por mar, pero la realidad la tendrás tu ahí fuera. Mi único consejo es que te lo pienses bien con la cabeza, no el corazón y si no tienes experiencia yo no lo haría. Mucha suerte. |
#4
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![]() Si,soy de la ría de arousa,tb soy marinero pero bueno no salgo de la
Ría,casi es mejor descartar la aventura,no porq me meta miedo,sino por todos los imprevistos q puede haber,y la opción del remolque por tierra tb podría ser pero bueno tendría q mirar el tema de los pesos porq pienso q iría pasado,es cabinada y arma mucho y puedo ser carne de cañón en la carretera |
#5
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![]() Sabios y reales razonamientos.
Un remolque de doble eje, y un buen motor para el arrastre. Papeles y todo en regla. Si tienes zona con grúa para cargar, puedes bajarla en puerto con servicio. Y luego en Arousa al atraque. Te valdría cualquier camión con caja abierta. Una cuna con tacos y cubiertas no sale costosa. Un transporte especial para náutica, mirado con tiempo se consigue a coste razonable, pueden establecer un grupaje si es un articulado. ( Álvarez tiene al menos un camión de dos ejes con apoyos, calzos, y es de la zona ). Mira bien la compra. Suerte Un saludo ![]() ![]() |
#6
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![]() Yo el año pasado hice una travesía similar al comprar el barco, eso sí el antiguo armador (vendedor) se ofreció a venir conmigo así aprovecho para explicarme los trucos del barco, electrónica etc etc fue una bonita experiencia, eso sí solo sin conocer el barco ni el estado del motor yo lo llevaría en remolque, revisaría el barco a fondo, colocaría todo a mi gusto y cuando esté todo en regla a navegar sin preocupaciones.
Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk |
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