Compra de barco con MMSI, radio con DSC pero no LEB

[elliotmoso]

Buenos días cofrades.
He encontrado un barco para mi, tengo todo ya preparado. Pero según la documentación del barco, tiene MMSI asignado. El barco tiene Radio con DSC y GPS con su homologación (caducada, o no lo encuentro en el listado de equipos autorizados por la DGMM). Creo que en su día no le hicieron la licencia de estacion de barco para esta instalación.

El actual armador no tiene ningún papel de Licencia de Estación de Barco. O no lo encuentra.

El barco está despachado a zona 4.
Puedo navegar con esa radio?
Si me para la guardia civil me puede multar por no tener LEB?
Si quiero tener DSC y su LEB, debo cambiar la radio y GPS?
Los equipos son:
Radio: VHF PRONAV RT-2500 Nº Homologación: 54.0044
GPS: Lowrance HDS5 Nº Homologación: 98.0644

Muchisimas gracias, y una ronda fresquita para todos que con el calor que hace buena falta nos hace

[Vicalofaro]

Radio: VHF PRONAV RT-2500 Nº Homologación: 54.0044
GPS: Lowrance HDS5 Nº Homologación: 98.0644


Esa es la homologación de los equipos. No tienes que tener ningún papel que lo certifique.
Necesitas la LEB y si no están esos aparatos en la documentación del barco, hay que solicitar su instalación. Y sí te puede multar la GC.

[elliotmoso]

En el informe de la ITB si estan reflejados como equipos de Radiocomunicaciones.

En que mas documentos deberia salir?
Gracias!

[Oscar1966]

Yo creo que sí tiene MMSI asignado es que tiene LEB, aunque no encuentres el papel entre la documentación del barco.

Yo preguntaría por la LEB a la capitania donde este matriculado el barco.

Saludos, Óscar.

[Jose Manuel 41]

Hola
En España la LEB la otorga la DGMM y con la LEB te dan el MMSI. Los MMSI españoles empiezan por 225 o 224. Asi puedes comprobar quien la emitio.
El MMSI te lo dan para cada estación de radio y barco para siempre, osea que si cambia de dueño no hace falta cambiarla.
Si la radio tiene LSD es obligatorio que lleve LEB y MMSI. Pero para zona 4 puede servir una radio fija que no tenga LSD ni LEB ni MMSI. Lo dificil es encontrar radios sin LSD.
A lo mejor el problema es que te obligan u obligaban que el MMSI de la radio te lo instale un tecnico autorizado que sepa escrivir 9 numeros (tu no que eres analfabeto) y pagar +-120 euros para darte el LEB y no lo hizo el anterior dueño.
Esta es la teoria que me se por que nunca pedi el LEB.

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por Oscar1966

Yo creo que sí tiene MMSI asignado es que tiene LEB, aunque no encuentres el papel entre la documentación del barco.

Yo preguntaría por la LEB a la capitania donde este matriculado el barco.

Saludos, Óscar.

Yo tenía el barco despachado en zona 4, sin MMSI y sin LEB. Ya lo compré así y pasó una ITB. sin problema. Ahora primero solicité el MMSI y después la LEB con el equipo nuevo, y sin problemas.

[Costapinto]

A mi me pasó exactamente lo mismo. Compré el barco con VHF, GPS y MMSI, en este caso para Zona 5 según el Certificado original (del 2008) y no había LEB por ningún lado.

Decidí ir a Capitanía para ver qué había que hacer, me dieron un papel para rellenar, otro papel con el importe de las consiguientes tasas (53 EUR por dar al botón "imprimir") y que me lo enviarían por email. Hace meses de esto y todavía espero...

El tema es que estuve con el Capitán marítimo y lo miró en su pantalla y me dijo: -sí que tiene LEB- pero por algún motivo nadie la había imprimido.

Para mi el caos es absoluto y generalizado en la administración. Y al final explotará, ya veréis.

El resumen: haces la solicitud y pagas 53 EUR y siéntate a esperar, pero ya estarás en regla... (de momento)

[elliotmoso]

Segun el capitan de marineria, si voy a menos de 5 millas para la travesia, no deberia tener problemas.
Que cuando tenga el barco a mi nombre tendre que sacar un nuevo MMSI y LEB.
Asi que preparo 1000 pavos para la radio nueva.

Una ronda fresca a todos

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por elliotmoso

Segun el capitan de marineria, si voy a menos de 5 millas para la travesia, no deberia tener problemas.
Que cuando tenga el barco a mi nombre tendre que sacar un nuevo MMSI y LEB.
Asi que preparo 1000 pavos para la radio nueva.

Una ronda fresca a todos

Donde no tendrás problemas es en zona 6 (2millas), en zona 5 (5millas) necesitas vhf.
El MMSI y la LEB, están asociadas al barco, no al dueño del mismo. No tendrás que solicitarlos de nuevo, solo ponerlos tu nombre. Una radio nueva con LSD cuesta entre 200 y 300€. Tasas e instalación aparte.

[Bernardo II]

Teniendo los equipos instalados, dices que constan en el ITB, MMSI asignado, lo que tienes que hacer es pedir la LEB, al cambiar el barco de propietario.
Yo tuve mis cositas tambien, al solicitar la LEB y cambio de propietario, me hicieron hacer una instalación autorizada del GpsMap Garmin. pues no constaba en los papeles del barco, aun cuando ya estaba instalad un porrón de años, se le otorgó MMSI. LEB y paso un par de veces ITB, todo esto en otra Capitania. cosas veredes.

[papaventos]

Acabo de vender el barco, así que supongo que lo tengo fresco.
MMSI corresponde al barco y equipos GPS y radio y es obligatorio si el barco lleva radio con MMSI aunque no sea exigible por zona de navegación. Si vendes o compras barco con MMSI sin cambiar los equipos, el MMSI ya lo tiene el nuevo armador.
LEB va con el barco, pero también con la propiedad, el comprador tiene que solicitar nueva LEB aunque el vendedor ya la tenga.
Saludos.