Extractor de retén

[saikal]

Buenas cofrades.

Pues nada, que hoy vaciado el aceite de la cola (Evinrude ETEC 2008 40HP) y el aceite ha salido bastante mezclado con agua. El año pasado cambié el impulsor y puse la junta nueva (el kit) y las arandelas de los tornillos también son nuevas con lo cual y según he visto en varios videos, solo puede ser el retén de la helice (creo yo).

El caso es que en los videos he visto que se han hecho un extractor, pero como yo no tengo ni soldador ni taller para hacerme uno a medida, tendré que comprarlo, alguien sabe cual es el nombre que se le da a esa pieza? He buscado "gugle" y no doy con el.

[saikal]

La pieza en concreto es esta, la he visto en varios videos pero no dicen el nombre:

[crisofilax420]

Esta pieza es un extractor plano, se utiliza mucho para extraer voloantes magnéticos de motores de moto. Si tienes un extractor convencional puedes intentar también quitarle las garras e intentar ver si las varillas roscadas calzan bien para poder hacer este montaje. Si tienes mucha prisa lo puedes comprar en ferreterías industriales o bien acudir a un taller de motos (yamaha, honda, husqvarna....lo usan para sus motores) si no en aliexpress, por ejemplo lo hay bien de precio... pero tardará más en llegar. También, si eres mañoso te lo puedes fabricar con una pletina gorda, unos machos de roscar y una radial... (no parece que tenga que hacer un esfuerzo muy grande y es plano)... Suerte!!

[esscapar]

Sin ser un gran entendido, el retén que te puede dejar entrar agua está en el interior del eje de la helice y no en la hélice misma.
Lo que parece que están sacando en la foto con ese "extractor" es el casquillo de la hélice, que nada tiene que ver con el aceite de la cola.
Intenta buscar el despiece de tu cola y verás los retenes donde los lleva.
Si estoy equivocado, pues no me hagas caso y ya está

[Rascayus]

Yo para el mio me lo hice con unas varillas roscadas y un perfil en v. Si dices en que zona estás algún cofrade te puede echar una mano.

[astondoa 1967]

Puedes taladrar el retén y roscar un tornillo rosca chapa y luego tirar del tornillo y saldrá el reten

[kUcHilla]

Efectivamente se está hablando de extraer un retén con imágenes de extraer rodamientos o en el caso de la foto un casquillo.
El retén lo puedes sacar con como te han dicho roscando algo o con un gancho.
Y efectivamente el retén estará en la cola no en la hélice

Sí hablamos de rodamientos/cojinetes en AliExpress tienes multitud de extractores. Yo suelo hacer búsquedas en inglés "bearing removal tool".


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[saikal]

Ya lo he encontrado, por si alguien lo necesita algún día el nombre en español concretamente de la imagen es "extractor pata de gallo".

El caso es que me he empapado varios videos de casi una hora de duración y ya más o menos lo tengo todo controlado, eso si, necesito 2 extractores, (el de la foto es el más fácil y lo puedo hacer yo mismo de forma circular) y el otro si que lo voy a tener que comprar.

Aparte de eso, estoy de paso mirando el tema del aceite del power trim y tengo dos cuestiones:

- ¿Sirve cualquier aceite hidráulico por ej de coche o tiene que ser especial de motores fueraborda?

- ¿Necesito purgarlo todo, o se puede rellenar el viejo con el nuevo?