Bricobarco Cargar baterias con fueraborda.

[tonitutusaus]

He comprado un Tohatsu 6cv 4t Con salida de DC.
El vendedor ya me ha advertido que da pocos amperios. De todas formas me gustaria que pudiera contribuir a recargar la única bateria de la instalación eléctrica (aún por comprar).

La pregunta es si puedo conectar los dos cables DC del fueraborda directamente a los bornes de la bateria o debo intercalar alguna electrónica.

Gracias

Tonitutusaus

[El Bujías]

Hola. No trae rectificador internamente, tendrás que comprarlo como repuesto de Tohatsu, supongo a precio de oro, o en una tienda de electrónica, a unos 2 €. Además hay que añadir un fusible. Adjunto el esquema eléctrico del motor con los datos del sistema generador pegado y el rectificador. La potencia que da no está mal: 60w sin rectificar (para una buena bombilla!!) o 2 amperios (24W) rectificado, yo creo que no está nada mal para cargar baterías.
Quizá puedas conectarlo directo a la batería una vez instalado el rectificador, pero añadiendo al menos un diodo para que la corriente no pueda circular a la inversa, o sea, para que la batería no se descargue calentando la bobina del generador. Aunque lo correcto es conectarlo a traves del regulador de la instalacion solar fotovoltaica.
En un buen motor, si se cuida, es eterno. Sigue a rajatabla el manual, en cuanto a rodaje y mantenimiento y todo lo demás.

Bueno, suerte y buena proa!!

[El Bujías]

Se me olvidaba: el esquema es de mi moter, el Mercury 6cv, que según tengo entendido, es un motor gemelo al tuyo, fabricado en la misma fábrica en Japón

[tonitutusaus]

O sea que da AC?

Por tanto el rectificador de cuantos amperios?

Un solo diodo? en que polo de la bateria?

Mil gracias

Tonitutusaus

[tonitutusaus]

En tu esquema no viene el diodo.

El fusible dice 10A.

Por que el rectificador solo esta en un polo?

tonitutusaus

[Acab]

Buenos dias,

Originalmente publicado por tonitutusaus

O sea que da AC?

Por tanto el rectificador de cuantos amperios?

Un solo diodo? en que polo de la bateria?

Mil gracias

Tonitutusaus

Yo mediría con un polímetro... igual te encuentras que lleva ya el diodo montado y obtienes los 12 DC.

En mi caso, un Yamaha 8 cv 2t, tenia salida AC, le he puesto un rectificador/regulador de los chinos (aliexpress) de 4 €, y va cargando fenómeno.

saluds

[tonitutusaus]

He medido con el tester y da DC.
Al ralentí mide 5V.
Si lo acelero, cae a 1 V.

Es eso normal?

Tonitutusaus

[cde34rfv]

Hola esta ronda de Manzanilla corre de mi cuenta!!!

Avanzaste más con este tema? que pusiste?


Gracias...

[Eien]

Según el esquema, solo lleva un diodo, por lo que la forma de onda es de media onda.
Yo anularía ese diodo, o utilizaría la salida de alterna, y montaría un rectificador de onda completa en el exterior, lo que sea más fácil de montar.
Falta conocer los márgenes de tensión alterna que saca el alternador, para acoplar el regulador/cargador adecuado.

[Tanausu]

Buenas. Yo tengo un Tohatsu MFS 6CV MODELO SP.

El manual dice que tiene un Alternador 12V 60W 5A (MAX)
En las indicaciones de instalación de la Batería pone que simplemente se conecte a + y -. Nada de diodos ni fusibles. El modelo SP ya viene con un fusible.

Yo lo tengo conectado a un separador de carga para las 2 baterías que lleva el barco.

[Eien]

Originalmente publicado por Tanausu

Buenas. Yo tengo un Tohatsu MFS 6CV MODELO SP.

El manual dice que tiene un Alternador 12V 60W 5A (MAX)
En las indicaciones de instalación de la Batería pone que simplemente se conecte a + y -. Nada de diodos ni fusibles. El modelo SP ya viene con un fusible.

Yo lo tengo conectado a un separador de carga para las 2 baterías que lleva el barco.

¿Puedes confirmar si solo lleva un diodo o un rectificador completo?

¿El esquema que ha puesto "El Bujías" es igual al tuyo?

[Tanausu]

Originalmente publicado por Eien

¿Puedes confirmar si solo lleva un diodo o un rectificador completo?

¿El esquema que ha puesto "El Bujías" es igual al tuyo?

Hola Eien.
En el manual del motor no viene esquema eléctrico. Desconozco los detalles de la instalación, pero no veo que la parte eléctrica del mio coincida con el Mercury que han dicho antes.
No dudo que el bloque de ambos motores sea el mismo, como han dicho, pero de unas marcas a otras lo que varía es precisamente este tipo de accesorios.
Si hace falta puedo hacer foto y salimos de dudas.

[tony17]

Originalmente publicado por Tanausu

Buenas. Yo tengo un Tohatsu MFS 6CV MODELO SP.

El manual dice que tiene un Alternador 12V 60W 5A (MAX)
En las indicaciones de instalación de la Batería pone que simplemente se conecte a + y -. Nada de diodos ni fusibles. El modelo SP ya viene con un fusible.

Yo lo tengo conectado a un separador de carga para las 2 baterías que lleva el barco.

Yo lo tenía igual, el mismo motor. Por cierto... que gran motor... según recuerdo en las instrucciones ponía que fuera directo a batería

[Tanausu]

Del motor no tengo ninguna queja.
Lo único que observo algo de corrosión en la cola. Siempre está fuera del agua y no tiene ni 3 años. Le he cambiado el ánodo que se veía bien, para asegurarme.
Son como puntos en la cola en los que se empieza a ver algo de corrosión.

[jonam52]

que yo sepa los fuerabordas siempre han llevado un rectificador completo con un puente de diodos que va integrado en una carcasa estanca... son muy baratos y raramente fallan, se encuentran facilmente de segunda mano, me ha sorprendido que hableis de un solo diodo porque que yo sepa eso no existe.

Si leeis el manual en la parte de la instalación electrica dice que se conecte la bateria directamente y copio literalmente el tipo de bateria que recomienda tohatsu: Batería recomendada: 12V 40Ah/5HR, 350 amperios para el arranque. (compruebalo en tu manual por si acaso) (hay que fijarse que pone un asterisco pequeño que te envia a la letra pequeña que hay debajo)

Por lo tanto, no hay que complicarse, una bateria como la que te recomiendan y conexión directa. Si te falla el rectificador cosa que es muy rara, no son caros y se pueden encontrar de segunda mano, aunque sea de un motor de otra marca, con los datos del alternador es facil encontrar uno equivalente.

[Eien]

"Jonam52", según el esquema, solo hay 1 diodo, y eso si que existe, y se denomina rectificación de media onda.

[jonam52]

Originalmente publicado por Eien

"Jonam52", según el esquema, solo hay 1 diodo, y eso si que existe, y se denomina rectificación de media onda.

tienes razon Eien, no había visto bien el esquema. Existir ya sé que existen, creía que ya no se usaban. La electronica la tengo un poco oxidada pero en su día me saque un titulillo en FP. Mas delito por mi parte no haberme fijado mejor.

Me extraña a estas alturas con lo que valen los fuerabordas y que no vengan equipados con algo mejor que ademas vale 4 perras porque incluso te puede valer uno de moto segun el modelo y te da una corriente más estable e incluso protegen de sobrevoltajes, etc...

[anengra]

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Originalmente publicado por tonitutusaus

He comprado un Tohatsu 6cv 4t Con salida de DC.
La pregunta es si puedo conectar los dos cables DC del fueraborda directamente a los bornes de la bateria o debo intercalar alguna electrónica.

Hola Tonitutusaus

Has podido resolver tu problema ???....
Nos puedes dar resultados ????.

Un saludo !!!




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