deposito gas oil limpieza

[olatit]

ne gustarla saber como tengo que limpiar el deposito de gas oil de un Bavaria 30.
no se ha hecho en 17 años y no tiene tapa de registro. solo me admite 40 litros de combustible.

[LOHANI]

Acabo de empezar esta labor.
Mi depósito es más grande 240 litros y es de plástico negro.
Tienes que instalar un registro. Yo he comprado la tapa en http://www.boatwide.es/acatalog/tapa_de_registro.html

Con una bomba que me ha prestado un buen amigo he vaciado el gasoil que tenia, unos 130 litros, de los que tengo dudas si van a volver a depósito, ya que puede que me salga más caro el trabajo de filtrarlo que poner gasoil nuevo.

Hoy tengo previsto hacer el agujero para el registro, siguiendo las instrucciones que indica la web.
He tenido que comprar una sierra de corona de 114mm con su correspondiente husillo para fijar al taladro. Vale casi lo mismo que la tapa.
Con esto ya me quedará un buen espacio para poner el brazo en el interior hasta donde llegue y limpiar a fondo toda la porqueria que hay dentro. Hará falta un poco de paciencia
Una vez limpio, cambiar filtros y ser muy cuidadoso con el gasoil que pongo + aditivos antibacterianos y haber si aguanta unos años.

[JVPIT3R]

Siendo un depósito de 40L, no te sale a cuenta desmontarlo, sacarlo, aprovechar los orificios que ya tiene (entiendo que tendrá uno de llenado, uno de salida, y un aforador minimo) para meter una hidrolimpiadora, llenar luego con algún biocida, dejar actuar, vaciar, aclarar, dejar secar y volver a montar?
Yo es que, agujerear más de lo necesario el depósito, nunca lo veo...

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[ultreia1]

Buenas, yo lo desmonté antes de verano (previa realización de fotos a uniones, anclaje, etc para no equivocarme al montarlo), y aunque parecía que estaba limpio, me lo llevé a una gasolinera y le di por dentro con una lanza de agua con jabón a presión caliente y luego aclaré durante un rato para que no quedara jabón. Lo dejé secar bien un par de días y lo monté. Gasoil nuevo de calidad hasta arriba y a navegar. Mi depósito es de plástico y capacidad de 70 litros. Me resultó más incómodo que difícil.

Saludos

[jonam52]

Originalmente publicado por JVPIT3R

Siendo un depósito de 40L, no te sale a cuenta desmontarlo, sacarlo, aprovechar los orificios que ya tiene (entiendo que tendrá uno de llenado, uno de salida, y un aforador minimo) para meter una hidrolimpiadora, llenar luego con algún biocida, dejar actuar, vaciar, aclarar, dejar secar y volver a montar?
Yo es que, agujerear más de lo necesario el depósito, nunca lo veo...

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las tapas de registro quedan muy bien con su junta y no dan problemas. Es una forma de tener un acceso para el futuro, poder ver si hay o no hay moco y poder limpiarlo sin tener que volver a desmontarlo. En mi opinión deberían traerlo ya de serie, sobre todo cuando se montan en sitios tan poco accesibles.

[nico091]

Lástima la pasta que te has dejado en una corona para recortar plástico (polietileno).
Un euro en la tienda del chino te hubiera bastado, ya que con hacer un taladro por el que introducir una hoja de sierra normal para arco y recortar a "pelo" sin esfuerzo alguno el agujero a medida de la tapa-registro, haces un trabajo preciso.
Un saludo.

[Vicalofaro]

Yo lo hice hace cuatro años en un tanque de inox de 70 litros. Le hicieron una cesárea para poder limpiar bien y le pusieron una tapa. Quedó perfecto. La próxima vez me saldrá mucho más barato.

[romanmorata]

Estoy de acuerdo Con Jupit3r. sacar el depósito y una buena limpieza a presión y aprovechas para comprobar que la entrada, salida y suspiro están en buen estado. Y ya puestos comprueba todo el circuito. Igual te sirve de ayuda: https://www.navegar-es-preciso.com/n...iones-menores/
¡Buen viento!

[Luis Martí]

El único consejo que me atrevo a darte es que añadas al gasoil un bactericida. Funciona. Tras treinta y pico años, puedo dar fe de que añadir un matabichos es eficaz, hasta el punto de tener los dos filtros decantadores (llevo dos líneas de combustible independientes) limpios.

[Luis Martí]

Originalmente publicado por LOHANI

Acabo de empezar esta labor.
Mi depósito es más grande 240 litros y es de plástico negro.
Tienes que instalar un registro. Yo he comprado la tapa en http://www.boatwide.es/acatalog/tapa_de_registro.html

Con una bomba que me ha prestado un buen amigo he vaciado el gasoil que tenia, unos 130 litros, de los que tengo dudas si van a volver a depósito, ya que puede que me salga más caro el trabajo de filtrarlo que poner gasoil nuevo.

Hoy tengo previsto hacer el agujero para el registro, siguiendo las instrucciones que indica la web.
He tenido que comprar una sierra de corona de 114mm con su correspondiente husillo para fijar al taladro. Vale casi lo mismo que la tapa.
Con esto ya me quedará un buen espacio para poner el brazo en el interior hasta donde llegue y limpiar a fondo toda la porqueria que hay dentro. Hará falta un poco de paciencia
Una vez limpio, cambiar filtros y ser muy cuidadoso con el gasoil que pongo + aditivos antibacterianos y haber si aguanta unos años.

Si tienes 130 litros de gasoil. de tirarlos ni hablar. Bactericida, dosis limpieza y dale caña. En nuevos repostajes, bactericida dosis mantenimiento. Funciona. Vigila el decantador. Acabará limpio. Suerte.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Luis Martí

Si tienes 130 litros de gasoil. de tirarlos ni hablar. Bactericida, dosis limpieza y dale caña. En nuevos repostajes, bactericida dosis mantenimiento. Funciona. Vigila el decantador. Acabará limpio. Suerte.

Tu no has visto la cantidad de porqueria que ha salido, en lugar de gasoil, parece barro. Lo dejaré unos dias para ver si se "aclara", pero creo que no se si me costara más filtrarlo de lo que vale.

[LOHANI]

Una vez realizado el registro con una sierra de corona de 114 mm, hemos procedido a terminar de vaciar el interior.
Ha salido más de medio litro de agua y casi 1 kgr de alquitran-moco pegado al fondo.
Queda un buen agujero por el que pasa todo el brazo.
Después limpiado a fondo con trapos empapados en gasolina y un pincel extra-largo, intentando llegar a todos los rincones.
Estaban obturados hasta los racores de acceso a los fitros.
Aparte de la limpieza, se ha cambiado toda la tuberia de 8mm y todos los filtros nuevos.
Hemos tenido que sacar los soportes de los anclajes del depósito, para poderlo levantar unos 15 cm y que no quedase nada de gasoil en ningun rincon, ya que tiene muy poca profundidad pero casi 1,4 metros de largo por 0,80 de ancho.
Con el calor, los vapores de la gasolina, marean un poco.
Finalmente, ha quedado muy seco y limpio.
Rellenado con gasoil nuevo y motor en marcha a primer contacto.

[pacopil]

Originalmente publicado por LOHANI

Una vez realizado el registro con una sierra de corona de 114 mm, hemos procedido a terminar de vaciar el interior.
Ha salido más de medio litro de agua y casi 1 kgr de alquitran-moco pegado al fondo.
Queda un buen agujero por el que pasa todo el brazo.
Después limpiado a fondo con trapos empapados en gasolina y un pincel extra-largo, intentando llegar a todos los rincones.
Estaban obturados hasta los racores de acceso a los fitros.
Aparte de la limpieza, se ha cambiado toda la tuberia de 8mm y todos los filtros nuevos.
Hemos tenido que sacar los soportes de los anclajes del depósito, para poderlo levantar unos 15 cm y que no quedase nada de gasoil en ningun rincon, ya que tiene muy poca profundidad pero casi 1,4 metros de largo por 0,80 de ancho.
Con el calor, los vapores de la gasolina, marean un poco.
Finalmente, ha quedado muy seco y limpio.
Rellenado con gasoil nuevo y motor en marcha a primer contacto.

Menudo tute te has pegado!!!!. Me alegro de que haya salido bien. Yo también tengo el depósito de inox, pero de 180l. Lo que hago para evitar las bacterias es llenarlo siempre a tope cuando no lo voy a usar en mucho tiempo. Hace unos años metieron una minicámara por un orificio donde va conectado el aforador y estaba limpio, pero llevo más de 2 años rellenando un poco el mismo gasoil y el tema empieza a preocuparme. Creo que también me pondré manos a la obra, ¿ Donde se consigue la tapa de registro con la junta y los tornillos?

Gracias y un saludo

[LOHANI]

La tapa en http://www.boatwide.es/acatalog/tapa_de_registro.html venden la tapa completa con pieza de guia, junta y tornillos. En la propia web tienen un manual de montaje.

Después tienes que conseguir la sierra de corona bimetal con su correspondiente husillo, que cuestan casi igual que la tapa.
Yo la compré aquí : https://www.manomano.es/p/corona-sie...ticos-49149609
El husillo con broca-guia lo encontre en : https://www.obramat.es/husillo-coron...-10475745.html

Usa taladro potente, despacio, paciencia y dado que la sierra es grande y hace mucha fuerza, cuidado con los rebotes. Primero haz el agujero por el que pasara la broca guia y despues a cortar. Queda bastante bien. En mi caso fueron 8-9 mm de grueso de plástico muy duro. La corona se calienta bastante.

[Marconcio]

Yo hice esto con el mío. A ver si te sirve.
http://marconcio.com/deposito-gasoil