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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Más dificil de explicar que de ver.
https://youtu.be/Zt_G0uVc5iY?feature=shared Birras a los que aporten luz sobre las marabillas e incordios del aparato. (Y felices fiestas a tod@s ![]() |
#2
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![]() bueno, yo me voy a atrever a opinar sin haberlo probado y a ver que dicen los demás.
El perfil del enrollador está hecho para que todo el gratil vaya sujeto en toda su longitud, con lo cual el esfuerzo que hace la vela se reparte en toda su longitud. Cuando usas esa fijación para el puño de amura estas concentrando un esfuerzo grande en una sección muy corta del enrollador y a mi eso me da que podría deformar el perfil. Al final si vas en solitario y quieres una maniobra facil pues para eso pones un almacenador o enrollador de genaker y con eso ya te quitas el calcetin y todo. Hay cosas para las que hay que gastar. ![]() |
#3
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![]() Yo lo que veo es que normalmente, se saca el gennaker y luego, se enrolla el génova. Con este artilugio, el génova debe estar previamente enrollado. Con viento suave, se te para bastante el barco haciéndolo así. De igual manera, que no suba mucho el viento a la hora de recoger el gennaker, ya que aquí tiene el calcetín, pero si no lo tuviera, una forma de poder bajar el gennaker bien es desventarlo con el génova, pero con este invento, no lo podrías desenrollar.
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#4
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#5
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![]() Cita:
Gracias de cualquier forma |
#6
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![]() No le veo mucha ventaja, y si le veo el gran inconveniente de que mete en el estay una carga lateral horizontal y puntual para la cual no está pensado. no lo haría en mi barco bajo ningun concepto.
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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