Arrancar con manivela

[Auskalo]

Si no tienes manivela le puedes adapatar un arrancador mecanico tipo Sterling o Starwell, mejor que la manivela, muy fiables y los hay para casi todos los motores, hasta cubicajes cercanos a los 20 litros.
Saludos
Auskalo

[tecnoman]

Hola,
Ese mini 17 no tiene polea ??

[berpul]

Originalmente publicado por tecnoman

Hola,
Ese mini 17 no tiene polea ??

Tiene una correa que transmite la polea del cigüeñal a la bomba y al alternador. Eso era lo que yo trataba de cotejar...si sería posible acoplar alguna pieza a la polea del cigüeñalo para accionar el giro con la manivela?...

[berpul]

Originalmente publicado por Auskalo

Si no tienes manivela le puedes adapatar un arrancador mecanico tipo Sterling o Starwell, mejor que la manivela, muy fiables y los hay para casi todos los motores, hasta cubicajes cercanos a los 20 litros.
Saludos
Auskalo

Como es ese arrancador?...alguna imagen?

Estaba buscando algo que no fuese eléctrico, sino accionado manualmente

[biker62]

Aquí los tienes (es STARTWELL).

Parece que van a cuerda. Se cargan con una manivela y supongo que luego con una palanquita liberas el muelle y éste hace el trabajo.

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

El arranque por manivela , si no lo tienes por la mano , es complejo y peligroso.

No todos los motores lo permiten, por tamaño o por no tener descompresor, y, si no tienes electricidad tampoco tienes bujias de incandescencia...

Si es por un caso de fallo de baterias mejor llevate un arrancador bien cargado, son cada vez mas baratos y van de cine.

[Rexurdimento]

Una birra a todos y todas!
Aquí dejo un enlace del arrancador manual

https://www.google.com/search?q=arra...kUM&lnspr=W10=



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Más vale estar en Puerto,
deseando estar en la mar...
que estar en la mar,
deseando estar en Puerto...

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Rexurdimento

Una birra a todos y todas!
Aquí dejo un enlace del arrancador manual

https://www.google.com/search?q=arra...kUM&lnspr=W10=.

Buenos dias

Desconozco éste chisme de Aliba

Pero tengo entendido que las manivelas de arranque (aparte de ser peligrosas en sí), sólo sirven para motores con una relacion de compresion inferior a 18:1
Los motores marinos con una relacion de compresion superior superior a 21:1 no se pueden arrancar con manivela; eso sí, consumen mucho menos y son mas eficientes

En cambio los de los móviles terrestres sí se pueden arrancar sin batería echandolos a rodar cuesta abajo

Hasta cierto punto es una pena que los motores termicos marinos sean dependientes de un motor de arranque electrico, pero, en fin, tambien es una pena que el mar no tenga cuestas para echar el barco embragado y arrancar el motor con la mera fuerza de la gravedad

Saludos.

[Optima92]

Buenas tardes
Alguien sabe si es compatible la palanca del Volvo MD 11 C con algún tipo de palanca de coche?
La estoy buscando y no encuentro.
Gracias

[nostromo68]

Para el cofrade que preguntaba por el Volvo 2002, me imagino que ya estará familiarizado con el procedimiento, pero asegurarse que la transmisión está desconectada, acelerador a tope, descompresor activado....y un buen brazo para darle a la manivela, cuando el motor tenga velocidad cerrar el descompresor y cruzar los dedos. Estos motores sin ningún tipo de sistema de precalentamiento los veo complicados de arrancar a mano, al menos a mi ex-2003 le costaba unos segundos arrancar en frío con el motor de arranque, no quiero ni pensarlo si lo tuviera que hacer a manivela. He visto motores muy antiguos, de los que se calentaban con mecha, que arrancaban con una vuelta de manivela.

[LSV]

Yo tenía una moto de montaña antigua, de gasolina claro, que había que arrancarla de esa manera ya que no tenía motor de arranque ni batería y una compresión muuuuy alta:

Abrir paso de gasolina y dar contacto.
Sujetar medio abierta la palanca de descompresor situada en el puño.
Dar la patada y soltar la palanca del descompresor a medio recorrido sin parar la patada.
Y cuando llegaba el pie abajo del todo quitarlo de la palanca para que el retroceso no te partiera la tíbia.

Me costó algunos sustos y mucha práctica, ya que con 70 kg de peso no había manera de arrancar normal.

De hecho la palanca del descompresor también se usaba para hacer perder presión de manera controlada al cilindro cuando bajabas una pendiente muy pronunciada, ya que la moto se frenaba totalmente si no le dabas gas, cosa peligrosa en aquel momento.


https://motos.espirituracer.com/moto...montadero-mk1/