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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Saludos cofrades, una ronda fresquita para todos!
Tengo un problemilla, espero que nada grave, y es que observo que al sacar el barco del agua he observado que el timón está como un poco descolgado, es decir, se ve como un cm de la mecha inoxidable del timón por fuera, entre el inicio de la pala y el casco. Gira bien y no parece que tenga mucha holgura, pero lo curioso es que al mover el timón desde fuera con el barco en tierra parece que al mover la pala para uno de los lados sube el timón como medio cm, y al moverlo para el lado contrario baja ese medio centímetro, como si la mecha estuviera girando sobre una tuerca fija que hace que suba y que baje... ¿Es posible que tenga una tuerca arriba en la unión con la caña, por la zona del cojinete superior que sirva para regular la altura del timón? A ver si los sabios furiosos me arrojan luz sobre esto...es un Furia 28. Gracias de antemano! |
#2
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![]() La mecha del timón gira sobre su propio cojinete.
NO gira sobre tuerca alguna. Los timones suelen tener un tope superior que los sostiene en vertical. Si el timón sube y baja al tiempo de que gira... algo debe estar mal o se ha roto o se ha metido algo entre el tope de mecha y el prisionero. En principio, NO es cosa grave... sólo hay que desarmar el timón y verificar que la mecha esté bien, el tope también y que no haya nada impidiendo el desarrollo en el giro.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
#3
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![]() Gracias por la respuesta, lo del timon que parece un cm que está descolgado tendré que verificarlo en la unión caña mecha, quizás la chaveta está desgastada y por eso a bajado, aunque me parecería raro y muy peligroso para perder el timón...
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