Esteou 730 de 1983 con 136 cv

[El Jaco]

Buenas dias a todas y a todos sin olvidar unas rondas

Bueno, bueno, bueno después de buscar y buscar y buscar al final estoy a punto de comprar una Jeanneau Esteou 730, por la cual ya he hecho una paga senal, con motor Volvo TMD 40 B ( 136 CV ) de 1900 horas REALES que parece bien cuidado con los 6 inyectores nuevos y el codo de escape todo de inox fuerte nuevo tambien. Estoy esperando los resultados de la análisis de aceite por laboratorio especializado… El barco es de 1983 y el propietario actual me ha puesto por escrito que nunca ni ha tenido ni ha visto osmosis en el casco ( aunque debe existir humedad lo que es normal para un barco de 1983, es lo contrario que no seria normal pero no hay, de lo que ha escribido, la mas pequena burbuja que se puede ver cuando hace la patente cada ano ).

Si algun cofrade tiene o ha tenido una Esteou 730 le agredeceria muchisimos de dar me sus impresiones, los puntos buenos y los puntos malos o sea lo que va bien y lo que va mal o muy mal. Tambien que le parece un motor de ‘’ solo ‘’ 136 CV para este tipo de barco de 2000 KG mas o menos… No busco rapidez sino que securidad por si acaso el mar y sobre todo la Tramontana me sorprende ( zona Empuriabrava, Rosas ).

Por fin todo aviso sobre este barco y su Volvo Penta TMD 40 B serian muy, pero muy apreciados.

Muchisimas gracias por adelante, muy feliz dia y otras rondas

El Jaco

[peiju]

A pesar del tiempo que ha pasado, rescato este hilo porque acabo de comprar un Esteou 730 para pescar con mi hijo y, la verdad, hay muy poca información en la red. Con la intención de recavar información sobre este modelo, he creado un grupo de fb para ver si consigo contactar con otros propietarios o interesados en este modelo. Si finalmente lo compraste, te agradecería comentarios que me sirvan de cara a la restauración que voy a llevar a cabo en los próximos meses. https://www.facebook.com/groups/2705...0548895998915/
Muchas gracias y un saludo!!!

[carlosfds]

Yo tuve durante unos años un Jeanneau Esteou 630 con motor Yanmar de 77 cv.
Nada que ver con el que tengo ahora. Faeton 780 moraga con Yanmar 240 cv.
El Esteou es un barco muy lento y con muchos años, con el riesgo que ello conlleva (osmosis). El mio tenía.
La experiencia me dice que no me compraria un barco con más de diez años de antigüedad.
También tuve que volver a tapizar todos los mamparos del interior. La espuma del escai se despegaba y se desintegraba.
Esta claro que no me volvería a comprar un Esteou.
No hay color con el barco que tengo ahora.
Con el Jeanneau hacia 10 nudos de crucero y ahora 18.
Los puntos buenos de pesca los tengo a 12 millas o más, y para mi es indispensable esta velocidad.

[peiju]

Está claro que en un barco antiguo hay que emplear horas y/o dinero en ponerlo en condiciones. Pero si la base es buena puede merecer la pena. Es obvio que estos diseños no son rápidos pero, como contrapartida, aguantan lo que les eches. Gastan poco (Volvo 150), muy buena estabilidad, cascos potentes ( el que he cogido ni un burbuja y es del 89) y buena estela para el currican. Si buscas esto, me parece una opción interesante.
Saludos!!!

[jonam52]

Hay muchisima gente que sigue teniendo barcos de desplazamiento que no pasan de los 10 nudos y que van a pescar con ellos sin mayor problema.

Depende de cada uno y de la prisa que tenga. A favor hay que decir que son barcos muy robustos con motores sencillos y duraderos que con un mantenimiento normal pueden durar más que el propietario.

Yo no lo descartaría solo por eso. Luego cada uno tiene que ver...

[peiju]

Me ha chocado que el Esteau 730 lo siguen usando pescadores profesionales en la pesca de la lubina en las rompientes de Bretaña

https://www.youtube.com/watch?v=4IY-VYPsWZU&t=10s

https://www.youtube.com/watch?v=_uLdj6DEfVY

https://www.facebook.com/photo/?fbid...70546485999156

Han modificado la sección de los imbornales y al lío!!!

[peiju]

A partir del minuto 21:30...

https://www.youtube.com/watch?v=_uLdj6DEfVY

[fenicio53]

Yo por mi parte pienso que si te compras un barco lento lo puedes terminar aborreciendo. Pero cada uno es como es.

[mardelevadecadi]

muy buen barco, muy parecido a la Guymarine antigua. Para la mar es fantástico, nada que ver con los tiestos nuevos estos que andan por ahí. Una las nuevas en esa eslora no le llega ni a la suela del zapato, si no es una antares, una amado, o algo parecido que vale un pastón. Barcos marineros y con muy poca arboladura, con la mar cachonda cualquier barco de planeo te parte los lomos y no tiene cojones de andar mas de 10 de nudos, con este barco vas a ir a la misma máquina. Si lo arranchas bien por dentro, se pasan unos fines de semana del carajo, y para pescar fondeado, mientras los papeles de fumar estan borneando medio día, tu pescas al hilo marea divino

[peiju]

Originalmente publicado por fenicio53

Yo por mi parte pienso que si te compras un barco lento lo puedes terminar aborreciendo. Pero cada uno es como es.

Vengo del mundo de la vela, además de este barquito que he comprado para pescar con mi hijo, tengo un velero de 33 pies con el que llevo ssliendo a pescar bonitos muchos años. Subo y bajo a 6 nudos, así que este no me va a parecer lento ni mucho menos. Hace una velocidad máxima de 19 nudos y un crucero de 12/13 nudos. A velocidad de cacea de bonitos va a 1500/1600 vueltas; muy económico.

[ELKAN]

Originalmente publicado por fenicio53

Yo por mi parte pienso que si te compras un barco lento lo puedes terminar aborreciendo. Pero cada uno es como es.

O no, en mi caso concreto de un artaban ocre 650 con fueraborda, maximas de 35 nudos (un disparate para el barco que era) cruceros de 22 a 25 nudos mar plato, cambie a una starfisher 760 con cruceros de 20 nudos y cambie de nuevo a una merry fisher 805 con cruceros de 13/14nudos y no la cambio por nada ya que esa eslora no encuentro nada que me de la habitabilidad que tiene la merry fisher. Si que voy mas lento pero me da igual, el navegar que tiene este no lo tenian los otros con mar.

[jonam52]

Originalmente publicado por ELKAN

O no, en mi caso concreto de un artaban ocre 650 con fueraborda, maximas de 35 nudos (un disparate para el barco que era) cruceros de 22 a 25 nudos mar plato, cambie a una starfisher 760 con cruceros de 20 nudos y cambie de nuevo a una merry fisher 805 con cruceros de 13/14nudos y no la cambio por nada ya que esa eslora no encuentro nada que me de la habitabilidad que tiene la merry fisher. Si que voy mas lento pero me da igual, el navegar que tiene este no lo tenian los otros con mar.

a eso voy yo, todo no es la velocidad... los esteou son unos barcos cojonudos de los cuales hay cientos por no decir miles en Francia y son muy apreciados. Luego cada uno tiene que ver lo que le va mejor, pero no todo es velocidad.

[fenicio53]

Pues eso decía yo que cada uno es cada uno. Lo importante es disfrutar del mar aunque sea a 6 nudos.

[peiju]

De todas formas, lo que cambian los tiempos en cuanto al concepto de velocidad... El astillero Jeanneau en su día ofertaba este modelo con la siguiente definición:
"Seguridad, estabilidad, comodidad y velocidad: estas cualidades caracterizan al Estéou 730, un barco a motor diseñado para la pesca y el crucero"

[jonam52]

Originalmente publicado por peiju

De todas formas, lo que cambian los tiempos en cuanto al concepto de velocidad... El astillero Jeanneau en su día ofertaba este modelo con la siguiente definición:
"Seguridad, estabilidad, comodidad y velocidad: estas cualidades caracterizan al Estéou 730, un barco a motor diseñado para la pesca y el crucero"

Mira las fotos de este anuncio: https://www.leboncoin.fr/offre/nautisme/2401519274

Ahi ves como el casco es bastante plano con una quilla pronunciada, no es un casco de desplazamiento habitual de la epoca sino que al hacerlo más plano le hacía ganar en velocidad... eso si, sin pretensiones de velocidades de planeo ni mucho menos. No creo que haya ningun problema con ese barco en llegar a una velocidad de crucero de 9 nudos, lo cual no está nada mal.

[carlosfds]

Originalmente publicado por fenicio53

Yo por mi parte pienso que si te compras un barco lento lo puedes terminar aborreciendo. Pero cada uno es como es.

Exactamente la velocidad crucero de 10 nudos fue lo que me hizo aborrecer mi anterior JEANNEAU ESTEOU 630 con YANMAR 77cv.
Es una velocidad muy lenta cuando tienes las señas de pesca a mas de 10 millas del puerto.
Habrá a quien le resulte suficiente...
No era lo que yo necesitaba.
Eso y mas cosas....
La tapa motor tipo capó que sobresale de la bañera...
La poca altura de la puerta de entrada..
Y que la linea del barco se ha quedado muy anticuada...

Barcos lentos tipo pesca paseo Diesel como el ESTEOU los hay a patadas en diferentes marcas.
Lo difícil es encontrar el barco ideal o perfecto para cada uno.
Y yo lo encontré en mi actual Faeton Moraga 780 c0n Yanmar 240 cv

[jonam52]

Originalmente publicado por carlosfds

Exactamente la velocidad crucero de 10 nudos fue lo que me hizo aborrecer mi anterior JEANNEAU ESTEOU 630 con YANMAR 77cv.
Es una velocidad muy lenta cuando tienes las señas de pesca a mas de 10 millas del puerto.
Habrá a quien le resulte suficiente...
No era lo que yo necesitaba.
Eso y mas cosas....
La tapa motor tipo capó que sobresale de la bañera...
La poca altura de la puerta de entrada..
Y que la linea del barco se ha quedado muy anticuada...

Barcos lentos tipo pesca paseo Diesel como el ESTEOU los hay a patadas en diferentes marcas.
Lo difícil es encontrar el barco ideal o perfecto para cada uno.
Y yo lo encontré en mi actual Faeton Moraga 780 c0n Yanmar 240 cv

Si, pero el consumo de tu 240cv no es el mismo de un 130 o de un 80cv que es el que suelen llevar muchos de estos barcos... Yo he ido mucho de pesca en ese tipo de barcos... para ir a 10 millas 2 horas... no es para tanto. A la ida vas medio dormido y a la vuelta limpiando el pescado y el barco. Quizá es cuestión de costumbre. La cubierta del motor viene muy bien como mesa y para dejar cosas o sentarse.
Para gustos los colores. A mi no me parece un mal barco para nada.

[peiju]

Originalmente publicado por carlosfds

Exactamente la velocidad crucero de 10 nudos fue lo que me hizo aborrecer mi anterior JEANNEAU ESTEOU 630 con YANMAR 77cv.
Es una velocidad muy lenta cuando tienes las señas de pesca a mas de 10 millas del puerto.
Habrá a quien le resulte suficiente...
No era lo que yo necesitaba.
Eso y mas cosas....
La tapa motor tipo capó que sobresale de la bañera...
La poca altura de la puerta de entrada..
Y que la linea del barco se ha quedado muy anticuada...

Barcos lentos tipo pesca paseo Diesel como el ESTEOU los hay a patadas en diferentes marcas.
Lo difícil es encontrar el barco ideal o perfecto para cada uno.
Y yo lo encontré en mi actual Faeton Moraga 780 c0n Yanmar 240 cv

El 630 y el 730 son barcos diferentes; del mismo astillero, misma época, pesca paseo ambos... pero diferentes. En mi puerto hay un 630 y no me lo hubiera comprado porque, aunque es buen barco para ciertos planes, en lo que a estética se refiere, me quedo con las proporciones de 730. Además estos modelos (730), por lo menos los que he visto, suelen montar potencias por encima de los 150 hp y con esta máquina andan muy bien. Yo no diría lentos. Es más, la velocidad me preocupa cuando hay que escapar de un cambio brusco de la meteo y precisamente cuando la mar se pone incomoda es cuando mejor se desenvuelven estos barcos en comparación con modelos más recientes. Conozco varios armadores que se han vuelto a modelos más antiguos por sus cualidades marineras.

[peiju]

Proceso de restauración

[peiju]

Ya está fuera de la nave. Ahora toca colocar vinilos y seguido empezar con la puesta a punto del motor: TMD 41 de 150 HP

https://www.facebook.com/photo/?fbid...70546485999156

[peiju]

Bueno, pues ya lo tenemos en el agua.

https://www.facebook.com/photo/?fbid...14918138228657