Eslora First 285

[kakyka]

Buenas noches y unos cafés, que está refrescando.

Pues eso, quiero saber la eslora del First 285. LA ESLORA QUE FIGURA EN LAS CORRESPONDIENTES DOCUMENTACIONES.
Me gustaría que los armadores de los First 28x apuntaran el modelo, el año y la eslora que pone en su documentación.

No he subido en ninguno, solo los conozco por imágenes, pero me está gustando; iba detrás de un Etap 28i pero está complicado; en el extranjero todos miden 8.59m y punto (creo recordar que es esa), pero aquí la DGMM tiene varias esloras, unas con más de ocho metros y otras con menos, fui a hablar, con las documentaciones a tres capitanías y todas coincidieron: "Que ellos no tienen medios para comprobar los datos de las documentaciones. Que compre el barco y que cuando entregue los documentos para cambiar de nombre y despacharlo, ya veremos qué eslora tiene". . Espero que esto no pase con los First.

Gracias.

[Grosso]

Te los busco.

[Bilbao Pilot]

Entiendo que es para un amarre de 8x3.A mi también me gusta el etap 28 pero creo que la manga son 3,12

[caribdis]

El Etap 28i no puedes meterlo en una plaza de 8x3 si son estrictos con las medidas, pero para el pago del impuesto especial, si viene del extranjero, no está mal, porque aparece en las tablas de valoraciones y al aplicarle la antiguedad queda un valor muy bueno sobre el que aplicar el 12% dichoso..



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[ZARKA]

El cofrade está pidiendo sólo la Eslora en documentos del First 285. Y lo ha escrito en mayúsculas, para resaltar la información que busca.

[Grosso]

Ahí van los datos:

First 285

Año 1989

Registro 7,83 y 2,80
Certificado 8,20 y 2,80
Permiso 7,83

Saludos. ��

[kakyka]

Buenas tardes para todos.
Muchas gracias por vuestras variadas aportaciones.

Ciertamente es para meterlo en un amarre de 8x3 m. La manga es 3.13m; un problema económico.

Grosso, ¿Y cómo es posible que tengas 2 esloras distintas en tus papeles?.
Puede que una sea ESLORA ISO (que es la que ahora les mola) y otra sea ESLORA C.7/95
¿El certificado es la ITB?.

La ESLORA ISO, me "explicaron" que "era parecida" a la ESLORA ENTRE PERPENDICULARES. Que es la distancia entre el punto donde la linea de flotación corta la proa y el centro del eje del timón.

[Grosso]

Originalmente publicado por kakyka

Buenas tardes para todos.
Muchas gracias por vuestras variadas aportaciones.

Ciertamente es para meterlo en un amarre de 8x3 m. La manga es 3.13m; un problema económico.

Grosso, ¿Y cómo es posible que tengas 2 esloras distintas en tus papeles?.
Puede que una sea ESLORA ISO (que es la que ahora les mola) y otra sea ESLORA C.7/95
¿El certificado es la ITB?.

La ESLORA ISO, me "explicaron" que "era parecida" a la ESLORA ENTRE PERPENDICULARES. Que es la distancia entre el punto donde la linea de flotación corta la proa y el centro del eje del timón.

No sé responder a tu pregunta sobre la diferencia pero lo que sí te digo es que estoy en un atraque 8x3.

[fluxa]

Ho también tengo uno, lo tengo en un amarre de autoridad portuaria de 8x3 y sin problemas, solo comprobaron los papeles y al se inferior a 8m me lo dieron por bueno.

[kakyka]

Muchas gracias Grosso y Fluxa, de verdad.
Sería mucho pedir que me mandarais las medidas que pone en vuestra documentación y el año del velero.

¿Qué tengo que mirar e inspeccionar si me decido a cazar uno, siempre que mida menos de 8 metros.

Fluxa, ¿tú tuviste un Etap 23 antes del First 285?. Yo estoy intentando vender mi estupendo Etap 23iL, por culpa de mi cuello (dos hernias y media en mis cervicales) por lo que busco un velero en el que pueda estar de pie, sin acachar la cabeza.

Saludos.

[Grosso]

De nada, estamos para ayudarnos! Yo ya te pasé las medidas y el año, me imagino que se lo estás pidiendo al compañero Fluxa.
En cuanto a qué tienes que inspeccionar antes de comprar un First 285, yo creo que te tienes que fijar en las cosas que te tendrías que fijar al comprar cualquier velero. Piensa que son barcos con bastantes años y pueden tener muchas cosas para cambiar pero ello no quita que poco a poco te vaya quedando un barco muy en condiciones para disfrutar.
Yo mido 1,80 y me muevo con comodidad en el salón y cocina. Luego, conforme te diriges al camarote de proa, al de popa o al baño, tienes que agacharte para pasar los mamparos.

[jonam52]

Originalmente publicado por kakyka

Buenas tardes para todos.
Muchas gracias por vuestras variadas aportaciones.

Ciertamente es para meterlo en un amarre de 8x3 m. La manga es 3.13m; un problema económico.

Grosso, ¿Y cómo es posible que tengas 2 esloras distintas en tus papeles?.
Puede que una sea ESLORA ISO (que es la que ahora les mola) y otra sea ESLORA C.7/95
¿El certificado es la ITB?.

La ESLORA ISO, me "explicaron" que "era parecida" a la ESLORA ENTRE PERPENDICULARES. Que es la distancia entre el punto donde la linea de flotación corta la proa y el centro del eje del timón.

Es que hay distintas formas de medir la eslora, eslora en la linea de flotación, eslora total, eslora entre perpendiculares...
No es raro que en muchos barcos antiguos aparezcan distintas esloras...
Es que los astilleros y los que hacen la reglamentación han ido jugando al gato y al raton durante años: que autorizas con el permiso básico barcos de hasta 6 metros? pues yo lo hago de 5,95 en la linea de flotación porque en ley se te ha olvidado poner como se mide la eslora..., que en un pais autorizan llevar fuerabordas de hasta 10cv sin necesidad de permiso? pues los hago de 9,9... que lo cambias? pues lo vuelvo a cambiar! que si incluyo el baupres o no, que si cuento la jupette o no, que si el fueraborda, etc.. es asi de simple y de ahi vienen estos lios.

[lolomo]

Originalmente publicado por fluxa

Ho también tengo uno, lo tengo en un amarre de autoridad portuaria de 8x3 y sin problemas, solo comprobaron los papeles y al se inferior a 8m me lo dieron por bueno.

Vaya suerte que tenéis en algunos puertos , en el que yo estoy , ya puede poner en papeles que el barco mide 6 metros , que van con una cinta métrica y te miden desde la punta que salga mas a proa a la que salga mas a popa u te dicen este barco mide 10 metros no 6 y te dan un amarre para 10 metros , si lo hay claro y a pagar y callar .

[kakyka]

Muy agradecido por vuestro tiempo, aclaraciones y lamentos .

Sigo indagando... seguro que vuelvo a necesitar de vuestra experiencia

[josalb]

Originalmente publicado por kakyka

Muy agradecido por vuestro tiempo, aclaraciones y lamentos .

Sigo indagando... seguro que vuelvo a necesitar de vuestra experiencia

Pero el barco es nacional o te lo quieres traer de fuera?

De ser así te puedes hacer una bandera polaca ya en el cambio de nombre con la eslora que te convenga dentro de cierto sentido común y ya

[kakyka]

Hola josalb.
En principio lo quiero comprar en ESPAÑA .

[josalb]

Originalmente publicado por kakyka

Hola josalb.
En principio lo quiero comprar en ESPAÑA .

El mío hace 7,83 x 2,80 igual que el de.grosso, en todos los documentos el.mio

[kakyka]

Muy agradecido. Voy tomando nota.

[fluxa]

…. …….

[kakyka]

Buenas tardes.
¿Hay algún armador por Valencia?. Quisiera ver y entrar en alguno, para conocerlo en persona . Y comprobar que quepo dentro sin doblar el cuello.

[josalb]

Originalmente publicado por kakyka

Buenas tardes.
¿Hay algún armador por Valencia?. Quisiera ver y entrar en alguno, para conocerlo en persona . Y comprobar que quepo dentro sin doblar el cuello.

Cuanto mides?

[markuay]

Originalmente publicado por josalb

Pero el barco es nacional o te lo quieres traer de fuera?

De ser así te puedes hacer una bandera polaca ya en el cambio de nombre con la eslora que te convenga dentro de cierto sentido común y ya

Vamos a ver, en Polonia saben perfectamente la eslora de ese barco y pondrán lo que ellos consideren que se ajusta a su legislación, en ningún caso lo que a ti te convenga.

Lo de meter un barco con la misma manga que un amarre o incluso mayor, puede funcionar siempre y cuando tus vecinos lo toleren, si resulta que por estar tú, ellos tienen que estar apretados solo tienen que quejarse al puerto y exigir que te midan el barco, en cuyo caso te largarán del amarre digan lo que digan tus papeles.


En el tema de hacienda..........

[kakyka]

Originalmente publicado por josalb

Cuanto mides?

Buenas.
Mido 1.76 m. más 2.5 hernias cervicales

[josalb]

Originalmente publicado por kakyka

Buenas.
Mido 1.76 m. más 2.5 hernias cervicales

Yo mido 1,85 y me va bien, justo pero bien

[kakyka]

Originalmente publicado por markuay

Vamos a ver, en Polonia saben perfectamente la eslora de ese barco y pondrán lo que ellos consideren que se ajusta a su legislación, en ningún caso lo que a ti te convenga.

Lo de meter un barco con la misma manga que un amarre o incluso mayor, puede funcionar siempre y cuando tus vecinos lo toleren, si resulta que por estar tú, ellos tienen que estar apretados solo tienen que quejarse al puerto y exigir que te midan el barco, en cuyo caso te largarán del amarre digan lo que digan tus papeles.


En el tema de hacienda..........

Hola markuay.
El barco en principio será español y seguirá con pabellón español.
Luego veremos como quedamos