Revisarme este ejercicio PER please

[Gilson Baby]

Hola, tengo este ejercicio del PER:

A las 21:00 HRB del día 22 de junio de 2019, una embarcación de recreo sale del puerto de La Línea de la Concepción. A las 21:45 HRB, se encuentra navegando a 2 millas de Punta Carnero, en la oposición Punta Carnero - Punta Europa, con un Rumbo de aguja de 154,8° y una velocidad de 7 nudos. Calcular la situación estimada de la embarcación a las 23:15 HRB, suponiendo ausencia de viento y corriente y sabiendo que la Corrección Total (CT) para ese rumbo en esa zona es de 5°12´W.

Estos son mis cálculos:

Ct= 5grados con 12 minutos W = -5,2º

Rv= 154,8º + ( -5,2º) = 149,6º.

si en 60 minutos hago 7 millas ( regla de 3 ) en 135 minutos hago 15, 7 millas.

A dos millas de Punta Carnero, en la linea de oposición entre Punta Carnero y Punta Europa, planto el transportador y trazo el rumbo verdadero de 149,6 grados. Mido 15, 7 millas en ese rumbo y me da la posición.

¿Es correcto ?

Gracias ,
Le Gilson Baby

[Gilson Baby]

Originalmente publicado por Gilson Baby

Hola, tengo este ejercicio del PER:

A las 21:00 HRB del día 22 de junio de 2019, una embarcación de recreo sale del puerto de La Línea de la Concepción. A las 21:45 HRB, se encuentra navegando a 2 millas de Punta Carnero, en la oposición Punta Carnero - Punta Europa, con un Rumbo de aguja de 154,8° y una velocidad de 7 nudos. Calcular la situación estimada de la embarcación a las 23:15 HRB, suponiendo ausencia de viento y corriente y sabiendo que la Corrección Total (CT) para ese rumbo en esa zona es de 5°12´W.

Estos son mis cálculos:

Ct= 5grados con 12 minutos W = -5,2º

Rv= 154,8º + ( -5,2º) = 149,6º.

si en 60 minutos hago 7 millas ( regla de 3 ) en 135 minutos hago 15, 7 millas.

A dos millas de Punta Carnero, en la linea de oposición entre Punta Carnero y Punta Europa, planto el transportador y trazo el rumbo verdadero de 149,6 grados. Mido 15, 7 millas en ese rumbo y me da la posición.

¿Es correcto ?

Gracias ,
Le Gilson Baby

Me respondo a mi mismo. La regal de 3 está mal hecha. Hay que calcular las millas que se recorren en los minutos que hay entre las 21-45h y la 23-15h y no entre las 21h y las 23-15h como he hecho. ¿ Es así?

[Manu-Okavango]

Depende si cuentas desde tu salida de La línea, o si cuentas desde tu posición conocida en la oposición a las 21:45.

[R. H. Dana]

Originalmente publicado por Gilson Baby

Me respondo a mi mismo. La regal de 3 está mal hecha. Hay que calcular las millas que se recorren en los minutos que hay entre las 21-45h y la 23-15h y no entre las 21h y las 23-15h como he hecho. ¿ Es así?

A ver, yo lo haría así
- Sitúate en la carta, en la posición del enunciado a las 21.45, que es la última conocida. Lo anterior te da igual.
- Calcula el Rv
- Calcula la distancia recorrida entre las 21.45 y las 23.15 (90 minutos a 7 nudos son 10,5 millas, si no me falla la neurona)
- Marca la posición en la carta a 10,5 millas de la posición del primer paso al Rv que has calculado.

[Gilson Baby]

Originalmente publicado por R. H. Dana

A ver, yo lo haría así
- Sitúate en la carta, en la posición del enunciado a las 21.45, que es la última conocida. Lo anterior te da igual.
- Calcula el Rv
- Calcula la distancia recorrida entre las 21.45 y las 23.15 (90 minutos a 7 nudos son 10,5 millas, si no me falla la neurona)
- Marca la posición en la carta a 10,5 millas de la posición del primer paso al Rv que has calculado.

Muchas gracias, así da el resultado correcto.

Le Gilson Baby.

[Gilson Baby]

Originalmente publicado por Manu-Okavango

Depende si cuentas desde tu salida de La línea, o si cuentas desde tu posición conocida en la oposición a las 21:45.

Gracias Manu, cuento desde mi posicion conocida a las 21-45.


Un saludo,

Le Gilson Baby.

[ivanzlot]

Gilson baby ten en cuenta que a veces en los enunciados dan más información de la que necesitas, con la pretensión de liar al alumno.