Bricobarco Carga De Bateria Con Fueraborda Pequeño

[Somo_sailing]

Unas rondas para los cofrades!!
Estoy restaurando un bote de fibra de 4,5 metros de eslora. viendo distintas opiniones, calidades, precio, ratio peso-potencia según la necesidad de navegación, en este caso, navegar por la bahia de Laredo-Santoña (Cantabria).
He comprado un fueraborda nuevo, Suzuki de 9,9 cv , el modelo df9,9 A de arranque manual.
En la ficha técnica indica que tiene una capacidad de carga de 12V/6A... pero al abrir la carcasa, protectora ... no he encontrado el regulador rectificador.
(adjunto unas fotos)
Mis dudas son las siguientes:
-¿se puede cargar la batería directamente?
-¿por donde saco los cables del motor ..sin comprometer la estanqueidad del mismo?
-¿como se instalaría un regulador /rectificador de Amazon/aliexpress del modelo concreto?
El consumo energético es muy básico, una luz todo horizonte, una luz de servicio en cubierta y una posible bomba de achique eléctrica.
¿algún cofrade ha pasado por una situación parecida ? ya sea en un bote pequeño o velero?
Gracias a todos por la atención.

[Eien]

Mira a ver si este te sirve...

Aquí tienes más modelos...

[flipk12]

El Suzuki no lo conozco, pero aventuro que si no tienes regulador tampoco tendrás las bobinas. A un Mercury 8cv le tuve que comprar ambas cosas porque sólo traía la bobina de ignición le faltaban las otras dos y el regulador.

Si desmontas el plato lo verás.

[Costapinto]

Yo cambié el motor que traía mi barco, un grande y pesado Honda de 8 CV con carga de baterías (de fábrica) por otro más pequeño, también de Honda, que pedí. El que llegó no tenía esa opción (parece que en Españita no estaba disponible) y tuve que devolverlo y estudiar muy bien cuáles tenían salida de carga de batería y cuáles no. La diferencia en precio no es significativa, pero hay que pedir exactamente el motor que quieres.

Finalmente compré un Mercury SailPower que lo lleva siempre (no hay opción sin carga de baterías). Yo es un motor que no recomiendo por ruidoso, pero ahí te de jo la info.

[Somo_sailing]

Gracias a todos por la respuesta, seguiré buscando información.

[flipk12]

Originalmente publicado por Somo_sailing

Gracias a todos por la respuesta, seguiré buscando información.

La información la tienes en tu motor.





Ponerle bobinas y regulador no es caro ni complicado, siempre que no recurras al kit original.

Te paso un vídeo de cómo se hace en un Mercury 9.9. Tiene la misma complejidad que el mecanismo de un chupete.

https://youtu.be/H_GefJssiKE