Re: Superpuesta a punto llaut: mejoras, reparaciones, pintura...
Madre mía que preciosidad!!!! En nada lo tienes en el agua.
Comentaba antes el compañero Amura 61 que el suyo maniobraba mejor por la pala sobredimensionada y creo que mas que la sobredimensión de la pala (que también influye, claro) es importante el que ésta sea compensada, es decir, que de la parte del eje de la pala, además de crecer hacia popa lo haga también hacia proa, hay que pensar que el timón solo actúa sobre la mitad de la corriente propulsora que genera la hélice, al recrecer la pala en dirección a ésta aumentamos muchísimo este efecto. Es una modificación barata y muy efectiva, aunque nada como la hélice de proa, claro.
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