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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#301
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![]() Buenas
Tras tres años con un First 35s5 del 91, he llegado a la conclusión de que anda un poco escaso de espacio de estiba, y un poco desaprovechados los huecos. En nuestro caso, el tambucho de Er está medio ocupado por el tanke kk, justo debajo del mando del morse, y esto deja un gran espacio detrás prácticamente inaccesible. Peor aún, si se te cuela algo puede que no lo puedas volver a sacar. No sé si en todos los modelos este depósito se ha puesto de este tamaño y ese sitio. Por otra parte, los dos tambuchos traseros, ocupados por el gas butano, la biela del eje del timón, y el émbolo y la centralita del piloto automático, además de que es por donde discurre la salida de agua directa de la cubierta y la bañera, son casi inútiles a efectos de almacenamiento seco y sin que peligre la maniobra del timón. He pensado poner una red o algo así para por lo menos llevar ahí los remos de la zodiac, las aletas, el eje y la caña de respeto, el botalón del tack o cosas así, pero tengo dudas. ¿Como tenéis aprovechados vosotros estos tambuchos? Muchas gracias ![]() |
#302
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![]() Buenas tardes,
En mi caso, en el tambucho de estribor, tiene un estante contra el casco interior en el que pongo los remos, la caña de respeto y algunos artilugios más. Cuando pueda envío foto. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javierrb | ||
genoves (02-06-2023) |
#303
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![]() ![]() ![]() Hola mariñeiros, Me entra agua por gotas en el hueco de la sentina. Alguien tuvo este problema? Adjunto foto |
#304
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![]() Cita:
En mi caso,casi toda el agua que tenemos en sentina es casi dulce por goteras, pues ya tengo las entradas semi localizadas:
No hablo de mucha agua, pero sí es cierto que hace unos dìas en una travesía de 12 horas con mucha ola barriendo cubierta, entró bastante por cubierta aflorando en diferentes puntos, el que más me preocupó es que goteaba sobre los instrumentos en Er. Ibamos amurados a Br ceñida y mucha ola y muchas horas y rizos. Por lluvia había entrado otras veces pero casi nada como esta vez, por decir algo, unos 10-20 litros. Desde el motor, refrigeración y bocina no parece entrar ni gota. |
#305
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![]() El barco tiene un fondo muy plano y a poca agua que se cuele en la sentina, sea de los depósitos de agua dulce; sea del sumidero de la nevera, sea de los tubos de la grifería, a la que el barco escora aflora escandalosamente por encima del piso, sobretodo en la esquina entre la cocina y nevera, o la opuesta entre el baño y la mesa de cartas. Pero es muy poco volumen de agua.
Con el barco adrizado, unos minutos de bomda de achique y tema resuelto Tuve uno veinte años y no noté filtraciones por los portillos ni por la junta de casco y cubierta. El vaciado de la bañera es realmente muy primitivo y provoca arrastres de suciedad en el interior de los cofres por cuyo suelo discurre el agua. Enlazando con un tubo los agujeros en el mamparo posterior de la bañera con otros de igual calibre a practicar en el espejo de popa por encima de la jupette, o mejor aún en la cavidad donde se escamotea la escalera de baño tema resuelto. Lo pensé solo estrenar el barco. Lo nedí a los veinte años sin que ello pasara de una idea… Sí que al llenar a tope los depósitos de agua dulce aparecia agua; tuve pérdidas por los tubos que alimentaban el grifo del fragadero, ponīa bloques de hielo y cubitos en la nevera, y algún goteo de la bocina del eje. Nada grave. Si renuevas periódicamente el barniz de las panas del suelo y las tapicerias es un barco que soporta estupendamente el paso del tiempo. Especialmente el acabado en caoba. Saludos ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mazatlan | ||
genoves (13-06-2023) |
#306
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![]() Cita:
Aunque mas tarde de lo deseado, adjunto foto del estante que ya tenía mi barco en el tambucho. Ahí me permite meter todo lo que puedes ver, mas o menos, incluidos remos del dingui, timón de respeto, balde de seguridad y otros. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javierrb | ||
genoves (08-07-2023) |
#307
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![]() Cita:
Estoy valoranzo encargar la estructura, pero no tengo ni idea qué medidas y formas he de poner. Agradecería algunos datos en este sentido y alguna/s fotos. Tuyo y de cualquier otro cofrade que hiciese lo mismo en su 35S5. Es "muy urgente", ya que mis "almirantas" me ponen problema con el sol a la hora de comer y, con razón. |
#308
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![]() Hola. Se me han roto dos bisagras de los armarios del camarote de proa del first 35s5, estoy buscando para comprarlos, pero no encuentro. Alguien me puede decir dónde conseguimos.
Muchas gracias
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«Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar» |
#309
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![]() http://foro.latabernadelpuerto.com/c....php?pos=-3480
Esta es la bisagra. De aluminio. En doble escuadra. La estamos buscando por todas partes y parece imposible. |
#310
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![]() Cita:
Hace años tuve el mismo problema, y encontré unas que valían con pocas modificaciones https://foro.latabernadelpuerto.com/...79#post2280179 |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Katiusko | ||
genoves (17-02-2024) |
#311
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![]() Buenas noches cofrades,
Alguien hizo los metacrilatos para los pequeños portillos que tiene el 35s5 en el baño, camarote de babor, popa a bañera y los que van en los metacrilatos laterales? |
#312
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![]() Hola Cofrades, ronda de cervezas para todos!!
Quería compartir unos pensamientos y reflexiones con vosotros. Estoy poniendo a punto mi FIRST 35s5 versión tres camarotes. Lleva ya unos cuantos años conmigo, le he hecho mucho mantenimiento a lo largo de los años Me quedan pendientes varias cosas: - Pernos de la orza: siempre en mi cabeza cambiarlos y nunca hecho al final. Muestran cabezas sanas y mi dentina esta siempre seca. Creo que ya va tocando. - Cambie la jarcia de varilla hace ya 11 años. Revisada anualmente y ok. Cuendo la cambie tenía ya más de 20 años. No sé si volverme a meter en esto de momento. -Cambie pasacascos y grifos de fondo hace unos 6 años. Nunca se habían cambiado. Los hice todos excepto los de fonda y corredera. Alguien ha cambiado estos dos?? Tocaría ya por antigüedad. Nunca me han dado problema alguno. - el motor luce un flamante yanmar 30 cv desde 2016 y muy contento con el. - He de cambiar las tiras de teca. Ya muy envejecidas y castigadas con tiras rotas y demás. Ya no soporta otra lijada y tratamiento. Creo que Rebellin las cambio. Cómo sacasteis medidas?? Optasteis por tela natural o fuisteis al sintético?? Es fácil el cambio?? - Mi piloto va a la rueda, siempre quise montar uno al sector. Nunca lo hice. Quizá no dí con el profesional adecuado. - El cuadro eléctrico lo cambie este año y contento de momento. - He de renovar mi electrónica. - Quiero renovar la bomba de achique, pensando en montar una segunda bomba eléctrica. Saludos y buena proa a todos los armadores de este gran barco !! |
#313
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![]() Hola! Nosotros también estamos poniendo a punto un 35s5. Me quedo por si hay algun tema interesante
Enviat des del meu 23021RAA2Y usant Tapatalk |
#314
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![]() Buenas tardes cofrades
Alguien tiene planos o tamaño exacto de largo, ancho y grosor de los listones de teca de la bañera del 35s5, así como distancia a los tornillos ?? Los que lo habéis renovado lo habéis hecho así y dando medidas al carpintero o habéis desmontado una de las tres dimensiones de listones y llevado al carpintero?? Y lo último, habéis optado por teca natural u os habéis decantado por la sintética ?? Un saludo y buena proa |
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