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VHF: Canal 77 |
#1
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Información sobre helices, dos o tres palas
Como estoy con el cambio de motor, tengo que cambiar la hélice, actualmente llevo un de dos palas. El montador me pregunta como que si la quiero de dos palas o de tres Yo creo que de liarse lo cabos, igual se lían en una de dos, que de tres, en cuanto a la velocidad, eso ya no se ¿Que dicen los gurus ? Saludos y rondas
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas El navegante propone y Neptuno dispone |
#2
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Pues lo de liarse los cabos la verdad es que se lian igual....la diferencia es en la potencia desarrollada por las tres palas que es mayor, la velocidad puedes llegar a la misma si el calculo es el correcto en las dos, pero contra los elementos mejor tres palas
SALUT |
#3
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
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#4
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Ya puestos al cambio, bien sea de dos o tres palas, lo que si la montaría, sería plegable, lo notarás en la navegación a vela, aunque también lo notarás al dar arrancada a motor, sobre todo atrás, que le cuesta un huevo, pero todo nos acostumbramos.
Saludos. |
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mapu23 (03-11-2010) |
#5
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
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mapu23 (03-11-2010) |
#6
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Si navegas mucho a motor , mejor 3 palas, si haces mucha vela 2 palas, y marcas el eje por dentro y a vela la dejas vertical (tendras menos freno) y si te sobran $$ plegable
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
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mapu23 (03-11-2010) |
#7
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
AAARRRR! Cerveza para los cofrades!
Mis conocimientos náuticos son escasos pero en los técnicos estoy un poco más ducho. La potencia es fuerza por velocidad F x v, así que la hélice no cambia la potencia. Cambia el rendimiento del conjunto y por tanto la potencia transmitida al agua. He encontrado este articulillo que sin entrar en mucho detalle da unas ideas generales bastante buenas: http://www.fondear.org/infonautic/Eq...es_marinas.htm La mecánica de fluidos es bastante compleja. En hidráulica, una helice de paso fijo, tendrá un régimen óptimo (que se debería de tender a hacer coincidir con el óptimo del motor (mayor potencia/menor consumo) y así tener un estado en que el barco navegue en las mejores condiciones posibles. Depende de los intereses concretos de cada uno. Saludos PD: lo único que no me cuadra es que diga que con menos palas el rendimiento es mejor pero que las vibraciones aumentan, esto chirría un poco. Investigaré y a ver si alguien sabe algo del tema! Editado por LobodemArr en 03-11-2010 a las 15:25. Razón: amplío |
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Egis (18-06-2024) |
#8
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Cuanto mas palas menos diametro y menos paso para que el motor llegue a sus maximas rpm, el resultado sera misma velocidad y mas poder de empuje Yo no hubiera estado conforme con este cambio donde pierdo 500 rpm SALUT |
#9
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Las vibraciones son un problema creado por el centrado de las masas de las palas alrededor de un eje. Cuantas más palas, teóricamente la distribución conjunta de la masa de cada pala considerada en su centro de gravedad es más uniforme respecto al eje. Si consideramos que los c.d.g. están en una circunferencia concéntrica con el eje de giro cuanto menor sean las distancias entre ellos , más uniforme es la distribución y los desequilibrios por la inercia de la rotación, menores. En resumen, cuanto más palas, nos acercaríamos a un disco macizo, y en él, las vibraciones (si está bien centrado y de espesor uniforme) son nulas.
Café y copa. |
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ikaro (03-11-2010), julianilloextrem (21-08-2013) |
#10
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
no compres plegable a menos que vayas a hacer travesias largas habitualmente. son muy caras y pierdes bastante velocidad. Yo tengo una plegable de 4 palas y se nota bastante. eso si, a vela ganas algo y la transmision no sufre al estar quieta en la navegacion
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#11
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Ahí, ahí, sentando cátedra. |
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mapu23 (03-11-2010) |
#12
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Hola, lo siento, pero no me lo puedo aguantar..
He tenido ya tres barcos (tres motores), y, en los tres, mucho mejor , mucho mejor, helice plegable. AHORA, TIENE QUE SER LA SUYA; BIEN CALCULADA. Con una dos palas plegable, arranca como un tiro, coge velocidad max igual o más, y para atrás igual de bien o mal, como lo quieras ver, pero igual. Un barco no maniobra hasta que no lleve arrancada, y la arrancada te la hace igual. Solo que has de dar un golpe de gas para asegurar que se abren las palas. Y a vela mucho mejor. Si el barco ya es algo grande, se agradece la de tres palas , plegable. No se si a lo mejor, he tenido suerte o me han tocado buenas marcas, pero las mejores prestaciones, tanto a motor como a vela, las he coseguido con hélice plegable. Lo siento, pero así es. Si no llegas a tope de vueltas, te has pasado en diametro o paso, y no le sacas el rendimiento al motor. Si subes muy rápido de vueltas, igual puedes meter más paso o diámetro, y ganar velocidad, pero siempre, si el motor da 3.500 rpm, debes llegar a poder cogerlas, nunca está de más. Lo siento, pero esa ha sido mi experiencia. Un saludo
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mapu23 (03-11-2010) |
#13
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
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#14
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Tienes que mirar en el interior, (a no ser que tengas un piso de bañera de metacrilato...) Suerte. Un saludo. . |
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capitan5 (06-11-2010) |
#15
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Y perdón a Mapu23 por empezar a preguntar también en su post. .
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#16
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
pintas una linea fosforito (se ve mejor de noche) arriba-abajo cuando tengas la helice vertical (en varadero o desde al agua....... mejor en verano )
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
#17
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
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#18
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Tú que me recomiendas, que en la próxima varada la cambie por la 14x9? Venga un que ya no te molesto más (espero). Gracias.
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#19
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Hombre....son 400€...es una pasta, si el barco te va bien yo seguiria a ver si con viento y mar de proa se desenvuelve bien, aunque 500rpm son muchas
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pmarmol (04-11-2010) |
#20
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
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Estas helices son para barcos a motor de alta velocidad SALUD Y BUEN VIENTO |
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Saludos.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 Editado por El Piloto en 04-11-2010 a las 18:26. |
#22
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Hola a todos y rondas de lo que guste cada uno
Os cuento mi experiencia aunque no sea de barcos Vuelo aviones teledirigidos (también tengo un barco de vela teledirigido pero no viene al caso ahora) y aunque todos son de 2 palas si hay una cosa que he sacado en claro, Si pones una helice de mayor paso,es decir dicho a bruto, más grande, consigues más potencia en decrimento a la velocidad y viceversa si pones una de menos paso. Además, al poner una helice de mayor o "más grande" las revoluciones del motor bajan no mucho pero bajan pero llegas a la velocidad máxima que puedes conseguir mucho antes y al contrario si se pone una de menos paso, las revoluciones aumentan (con el consiguiente sobrecalentamiento del motor si vas a tope) y consigues una mayor velocidad solo que tardas más en coger la velocidad máxima. Lamento el ladrillo y espero haberme explicado bien. En cuanto a la pregunta de 2 o 3 palas, no te puedo decir, lo que he visto en aeromidelismo es que cuando alguien pone una 3 palas es por reducir tamaño de helice, aunque supongo que el rozamiento en el agua influirá distinto, asi que hay no se. Un saludo a todos |
#23
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
Cita:
Muy buenas tengo una consulta, quw igual me podrian ayudar. Tengo un velero Jouet Tarantelle de 27 pies, monto un motor volvo penta 2002 de 18cv y llevó una hélice de tres palas. Caso es que mi motor en vacío alcanza 3200rpm y con maquia avante consigue coger las mismas rpm, pero a 2000rpm que es el régimen de crucero apenas llega a alcanzar los 3 nudos y me parece poca velocidad Usted me podría decir quw hélice me recomienda ??? Ya que creo quw la mía igual es un paso muy pequeño , pero tampoco se ni el quw tengo puesto. Mil gracias |
#24
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
No tendrás la helice y el casco lleno de caracolillo?
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#25
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Re: Información sobre helices, dos o tres palas
[quote=Luis_pm;2455787]No tendrás la helice y el casco lleno de caracolillo?[/QUOTE
Buenas compañero, no tiene caracolillos, lo saque hace algunos meses y aunque no está impoluto, tampoco mal . |
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