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VHF: Canal 77 |
#176
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Juer, como para tener una vía de agua y que llegue a las baterías de litio.
No logro entender como se asume ese riesgo tan alto, además de complicar la instalación sobremanera, encarecerla económicamente mucho, y que dentro de un tiempo no tengamos algún problema y haya que sustituir elementos tan caros. Lo dicho no me lo explico. |
#177
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Cita:
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#178
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Pues seguramente será así, pero en los barcos en los que se han incendiado , quizás no fueran de esas que comentas , no se porqué
Entonces la pregunta sería si las que comentas si son seguras como las normales? |
#179
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Me he puesto en contacto con Eco Worthy para preguntarles si sus BMS /conexiones estaban diseñadas para aguantar un ambiente marino. Su respuesta:
It is strictly forbidden to immerse the battery in seawater or water. When it is not in use, it should be placed in a cool and dry environment |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Galletas | ||
Eien (03-07-2024) |
#180
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Las baterias de litio tambien pierde ciclos de vida cuanto mas profunda es la descarga solo que mucho menos que las otras pero lo hacen y hay muchos curvas de descarga-ciclos por ahi, solo que de eso no interesa hablar.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Eien (03-07-2024) |
#181
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Cita:
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#182
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Reflotando un poco el hilo:
Lo primero, ¡menuda currada de @Eien echando una mano a todo el mundo! Por otro lado, ya lo colgué en su día. Estos de GWL que vendían las míticas celdas LifePo de Winston parecen que ahora están enfocándose en otros mercados, pero mirad qué vídeo tan chulo sobre los miedos con las baterías: https://www.youtube.com/watch?v=R9xZf4p8PkQ Y sobre diferentes químicas del Litio para hacer baterías: https://www.youtube.com/watch?v=Qzt9RZ0FQyM Más cosas de mis años de investigación sobre el litio: también es interesante este vídeo de Victron en el que fríen un alternador al cargar baterías de Litio con un alternador ‘convencional’: https://www.youtube.com/watch?v=jgoIocPgOug He leído comentarios sobre este mismo video que dicen que ‘fuerzan’ un poco la máquina para que ocurra, es decir, no significa que siempre que quieras cargar baterías de litio con un alternador convencional esto vaya a suceder. Solamente es un vídeo de Victron que, ¡oh sorpresa!, tiene toda una gama disponible de gadgets azules para que todo vaya fenomenal y no quemes nada (quizá tu bolsillo sí). Pero de lo que va esto, de aprender cosas del mundo litio. Sobre los ‘miedosos o cautos’ del litio, en concreto esas Winston amarillas llevarán en barcos dando vueltas al mundo en veleros igual 20 años. En este grupo de FB https://www.facebook.com/groups/427372107686109/ hay mil experiencias sobre ello. Si antes de comprar una batería encontráis un vídeo en el que le hagan un ‘teardown’, es decir, que la destripen y te cuenten cómo es por dentro, pues te llevarás una opinión mejor formada sobre cómo de buena o mala es. Aquí una de las ‘top’ del mercado y su destripe: https://www.youtube.com/watch?v=G5E30u-66VI El canal de este tipo está bastante guay, es fácil de entender y si no, le das a los subtítulos y ya… Siguiendo sobre los miedos a las baterías de Litio, os imagináis que fuéramos plenamente conscientes de qué puede ocasionar un elemento cargado con una disolución de ácido sulfúrico a bordo y que puede liberar hidrógeno, que es explosivo! Pues eso, las baterías de plomo ácido líquido de toda la vida… Quizá sea un poco demagogia ¡Espero que os sirva! Editado por xtremesailing en 02-07-2024 a las 19:26. |
#183
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Por si alguien se anima:
https://eu.renogy.com/lifepo4-lithiu...phate-battery/ Me acabo de pillar esa batería, un shunt y un DCDC de 50A que admite entrada de placa solar, tiene un mppt… Que sea lo que dios quiera, hahaha! Editado por xtremesailing en 03-07-2024 a las 20:54. |
#184
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Re: Una mas de Baterías de Litio
¿Qué capacidad de plomo sustituyen?
¿Qué va a alimentar?
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. Editado por Eien en 04-07-2024 a las 06:17. |
#185
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Error duplicado.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. |
#186
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Pues he pasado por 200Ah gel, 180Ah agm y 3 mierdas de 150Ah de 'camion', todas mal y eso que las intentaba cuidar...
Para lo típico a bordo, un poco en la línea que comenta Suertudo, poder tener un buen puñado de horas de piloto automático sin tener que arrancar, yo suelo navegar A2 y en solo en regatas, algunas offshore larguitas... Y en verano para poder enroscar el termostato de la nevera y poder tener la bebida frejquita... Editado por xtremesailing en 04-07-2024 a las 13:13. |
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Eien (04-07-2024) |
#187
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Re: Una mas de Baterías de Litio
No concretas de los 3 bancos, a cuál sustituye.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. |
#188
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Ah, jaja. Han sido sucesivos bancos de servicio esas que digo y que espero sean sustituidas por muchos años por la de litio de Renogy.
Primero la de gel, cuando murió, la agm, cuando murió, las camionetas y así hasta hoy |
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Eien (04-07-2024) |
#189
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Pues según tuvieras de autonomía con los menos de 450Ah de las de camión, tendrás ahora la misma, prácticamente, solo que se cargarán más deprisa y puedes descargarlas más profundamente, pero eso sí, reduciendo su vida útil.
Para las regatas, bien, pero para las cervecitas... Yo hubiera ido a 300Ah LiFePO4. Espero que nos cuentes los resultados. Algo que hago siempre que cambio una batería, es marcar la fecha de montaje sobre ella, con tinta indeleble.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. Editado por Eien en 04-07-2024 a las 16:33. |
#190
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Las baterías de camión no fueron juntas, han sido sucesivos cambios individuales...
Sobre aquello de la fritura del alternador en el vídeo de Victron, este señor tiene cosas que decir: https://youtu.be/KXG7-EegNV0?si=-ERCl63c_vwSmfvw |
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Eien (05-07-2024) |
#191
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Puedes hacer una síntesis simplificada para los mortales que nos cuesta entender ese idioma????
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. |
#192
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Tú, @Eien, por lo que controlas no eres un mortal cualquiera , ¿no usas los subtítulos en YT e incluso la traducción automática? Búscalo porque casi no.se te resistirá ningún vídeo en otros idiomas...
Comenta que en el vídeo de Victron no usan BMS en la batería y que ese alternador es de 70A solamente, en el vídeo se ven hasta 65Ah del alternador a la batería y a continuación lo paran súbitamente, es decir que pareciera que 'montan' el escenario adecuado para fundirlo y así venderte su marca salva-alternators...Dice que del mismo modo su alternador (lleva un pedazo de V6 en su Mercedes) es como de 180Ah así que muy difícilmente vaya a quemarse por estar así dimensionado, aunque lo conecte directamente a su batería... Yo, aparte de limitar el amperaje que salga del alternador, mi convencimiento sobre porqué usar un DCDC era que en caso de que el BMS cortase la entrada de energía de manera súbita, en el caso de tener la batería directamente conectada al alternador, ese transitorio podría estropear el regulador del alternador... Por lo que teniendo una batería de plomo en medio (entre alternador y batería de Litio), ésta haría de amortiguador en esa situación. ¿Qué opináis? Editado por xtremesailing en 05-07-2024 a las 12:14. |
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Eien (05-07-2024) |
#193
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Hay muchos lectores en la sombra en este foro que lo agradecerán...
Yo creo que el de habla inglesa puede opinar lo que quiera, pero un alternador convencional NO está pensado para la carga CORRECTA de una batería de litio, y además eso de montar un alternador sobredimensionado, no creo que sea la mejor solución, es una exageración.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. Editado por Eien en 05-07-2024 a las 20:17. |
#194
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Y... celebraría que otros se pronunciaran al respecto, aportando sus puntos de vista y conocimiento.
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Saludos de EIEN Смиренність не є ознакою слабкості. Editado por Eien en 05-07-2024 a las 23:26. |
#195
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Re: Una mas de Baterías de Litio
Cita:
Ahora mismo tengo ya 2. Una carísima de Liontron de 150Ah y una baratísima de Sanfou de 200Ah. Y para cargarlas tengo varias opciones, pero las más destacables, y en la línea de la conversación, tengo un cargador Sterling Power de tres salidas y 40A Pues bien, antes con el mismo cargador tenía 120Ah AGM + 200Ah AGM. NUNCA, que yo recuerde, llegue a ver al cargador cargando las baterías a 40A, incluso con la baterias muy descargadas.. pero vamos ni a 20A Ahora, básicamente en cuando regreso a puerto y he usado las baterías, nada más enchufarle se pone a cargarlas a 40A y si fuese de más potencia, estaría cargándolas a mucha más potencia, el cargador.. En cuanto a lo de la necesidad de los B2B entre el alternador y las baterías. Pues a mi pequeño YANMAR 2GM20F, le duele cargar las baterias.. Solo cargo la de 150Ah con el y a través de un B2B de victron de 30A, y cuando se conecta el B2B, sobre todo al ralenti, se nota el esfuerzo del motor un montón, hasta he tenido que tensar más las correas. Y eso con el B2B, que si le estuviese pidiendo más de 30A a mi alternador, no sé si explotaría, pero no le sentaría nada bien.. De hecho, una cosa que no me ha gustado del B2B de Victron, es que yo pensaba que con el de 30A podría regular la intensidad de carga hasta un máximo de 30A amperios, pudiendo regularlo a menos, pero NO. Seguramente para mi alternador tendría que haber comprado uno aún más pequeño, porque yo creo que entonces le tendría más feliz cargando a 20A que a 30. ------------------------- The Low Cost Sailor Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor ------------------------- |
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Eien (06-07-2024) |
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