Cita:
Originalmente publicado por markuay
Hola socio, en principio parece que es eso, porquería
Repite la operación, alguna vez más por si está más sucio de lo que parece, simplemente dejando el vinagre puesto, así sé irá desprendiendo la cal.
De todas formas el vinagre limpia hasta donde puede, si lleva mucho tiempo acumulándose la cal, toca recurrir a ácidos más fuertes (bernacle buster o similares que además requieren de un proceso de limpieza más complicado)
O como último recurso hay que levantar culata y limpiar mecánicamente.
Por lo que cuentas, no creo que en tu caso sean necesarios ni los acidos , ni aun menos levantar culata.
Y que tal iria el KH7?, por utilizar productos mas "domesticos".
De todos modos tu Yanmarcito tira poca agua de por sí. Tampoco es preocupante que en algún momento salga un poco de vapor.
Si quieres quedarte más tranquilo, puedes quitar el termostato y puentear el circuito un día antes de salir y comprobar si sale mejor caudal y si el vapor desaparece. Muchas veces es el propio termostato quien provoca el vapor.
En el 1GM10 no es tan escandaloso, pero en mi YSM se nota mucho el termostato, sin él nada, cuando lo monto, vapor.
|
Eso habia pensado, y mas ahora que en verano esta el agua de mar mas caliente.
Para ello debo taponar el paso por el tubo intermedio, entre la T y la tapa del termostato.
¿Vale si le pongo cinta americana en la boca de entrada a la tapa del termostato y por encima el tubo abrazando?, a modo de tapon, para obligarle a circular por el bloque y culata.
¿Y que tal iria el KH7?, por utilizar un producto mas fuerte pero aun algo de uso "domestico".
04-07-2024, 08:55
Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Slava Ukrayini!.
Modo híbrido
