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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Una ronda para tod@s
![]() Estoy planteando instalar este ki de placa solar flexible : https://es.eco-worthy.com/products/k...xoChTIQAvD_BwE En mi caso la entrada al interior tiene una forma de bóveda con unas medidas muy buenas para integrar la placa flexible de manera discreta y que no estorbe, ya que es una zona por la que nunca se pasa lo que busco con esta placa ,no es mas que la batería este siempre arriba de carga ,es decir casi casi que seria como un mantenedor de baterías "independiente y automático" como tengo ahora mismo instalado de continuo en el amarre .(puede que cambie de marina y en la futura si dejas cable de continuo te meten otra tarifa mas por mes) en un principio parece una instalación sencilla ¿seria pasar los cables de la placa al regulador y del regulador directo a batería? en mi caso solo tengo una bateria para todo de 95 amperios (motor nanni diesel 2 cilindros +piloto automatico raymarine st1000+ploter garmin) ¿conocéis este tipo de kits?¿creéis que algo así cubriría mis espectativas? Muchas gracias un saludo |
#2
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![]() El regulador no es la mejor opción, por la tecnología PWM que utiliza, y yo te aconsejaría que montes todos los que puedas, si puedes 2 de 130V, mejor que 1.
Y el regulador MPPT, mejor que PWM.
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Saludos de EIEN ![]() Смиренність не є ознакою слабкості. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien | ||
kakyka (09-08-2024) |
#3
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![]() Muchas gracias por la respuesta
![]() encontre esta otra opcion queparece de mas calidad al llevar victrom: https://bateriasonline.com/es/kits-e...xoCThsQAvD_BwE pero sigue siendo PWM ![]() |
#4
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![]() Si es para mantener la batería, te sirve de sobras.
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#5
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![]() si, en un principio es para haga la función de "mantenedor de bateria autonomo"
el barco es un dufour 24 que tampoco da para ponerle tantos accesorios.. serian salidas de medido dia o como mucho de dia entero.. |
#6
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![]() Hola, yo instalé un sistema como el que dices este año, gracias a los consejos de Eien y hasta ahora estoy muy satisfecho. La batería siempre lista para el arranque. Te paso el esquema de la instalación en un mensaje, porque no puedo adjuntar el esquema aquí, por si te sirve.
Un saludo. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro |
#7
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![]() Para la época que vivimos y con la tecnología actual, yo creo que es un error montar un regulador PWM.
Y nadie consume, hasta que empieza a montar electrodomésticos que si lo hacen. Hay que pensar en el futuro.
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Saludos de EIEN ![]() Смиренність не є ознакою слабкості. |
#8
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![]() Entiendo lo que dices, pero para 1 barco que solo tiene 1 batería , pequeña y no tiene ningún electrodoméstico y lo único que quiere es quitar el enchufe de 220V del cargador, 1 regulador con PWM es mas que suficiente.
Yo mismo, que tengo batería motor y servicios totalmente separadas (ni la masa es común), llevo 1 pequeña placa de 30W aparte y 1 regulador PWM para cargar la batería de motor y siempre está a tope. Las de servicios tienen 300W de placas y 1 MPPT, cada cosa sirve y rinde lo que rinde y muchas veces no hace falta ir a lo más eficiente o a lo mejor. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Eien (01-08-2024) |
#9
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![]() Hola,
Ara un par de meses y con consejos de Eien entre otros, monte lo que quieres montar. Quería desconectar el barco de 220V. Puse un regulador Mppt para salida a baterías de servicio y una salida para la de motor para su mantenimiento. Durante la semana ( que no navego) le dejo el panel flexible de 100W, que ni tan solo pongo en un ángulo y posición perfecta, y tengo las baterías siempre al 100 %.... Para navegar lo desmonto ( lo guardo bajo un colchón de una cama...), a no ser que consuma mas de lo previsto ( nevera) y por no castigar las baterías lo monto... Saludos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Osr75 | ||
Eien (01-08-2024) |
#10
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![]() Muchas gracias a todos por las respuestas
![]() Lo ideal seria tener dos baterías pero así me vino el barco y aun no he tenido tiempo a "investigar"si seria o no dificil el cambio El consumidor que mas me "preocupa" seria el piloto automático raymarine 1000 que según tengo entendido si trabajan consumen bastante ...el resto que seria el garmin y una emisora vhf fija dudo que me pongan en compromiso a la batería También pensé en poner una batería solo para el piloto y una pequeña instalación solar para esa batería ,de esta forma siempre estaría cargada y a una mala de abusar de ella te quedas sin piloto pero no seria un problema... La semana pasada le monte un bimini (que traía el barco y nunca le había puesto las lonas y la verdad que me parece muy practico y podría ser un buen alojamiento para instalar cualquier placa .. tengo que darle una vuelta pero vuestros consejos me son muy utiles muchas gracias a todos un saludo sergio |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Sergio Asturias | ||
jiauka (02-08-2024) |
#11
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![]() Yo estoy en las mismas, voy a poner una placa, o dos, y haré caso al experto que tenemos (gracias eien por la experiencia y los consejos), pa que inventar, la diferencia de precio para un equipo pequeño en Victron igual son 30€. El Regulador solar Victron SmartSolar MPPT 75/15 son 66€ y puedes ponerle un display o verlo en el teléfono.
El problema es que barco pequeño, placa pequeña, salvo que montes un telar no hay sitio pa mucho. La otra cuestión, caso de poner dos placas, es que si son iguales las puedes conectar en serie y usar un sólo regulador para ambas, pero si, como es mi caso, puedes poner una pequeña más bien cuadrada en el techo y una alargada en la popa necesitas un regulador para cada una (creo). Para montar sobre bimini (ojo que igual luego no lo puedes cerrar) hay unos corchetes que se grapan al bimini en los que encajas las placas flexibles.
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No terra sed aquis. |
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