Interruptor fueraborda (un misterio)

[Socrates88]

Buenas tardes taberneros.


He sacado el barco del agua para poner patente, y al revisar el motor veo que un cable estaba suelto (partido) y al ir a conectarlo nuevamente en la clavija que va a un tornillo (creo que ese tornillo es un ánodo) veo que los otros dos cable van a una especia de interruptor... No tengo la menor idea para que es ese interruptor. A ver si con las fotos alguien puede aclararme el misterio.

<a href="https://ibb.co/Fx0zwz5"><img src="https://i.ibb.co/Tvbt8t4/1.jpg" alt="1" border="0" /></a>

<a href="https://ibb.co/HVzvmhb"><img src="https://i.ibb.co/XbsBmYK/2.jpg" alt="2" border="0" /></a>

<a href="https://ibb.co/hdcV6Lk"><img src="https://i.ibb.co/dptDTjS/3.jpg" alt="3" border="0" /></a>

[anca]

Hola, creo que es el indicador de elevación del motor, para ver la posición de trimado.


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[Socrates88]

Por alguna razón no puedo modificar el comentario anterior (sale el recuadro en blanco) así que cito las imágenes aquí:

[Socrates88]

Ningún cofrade saber para que sirve ese cable verde? Porque según comentario anterior parece que eso es el indicador del trimado. Pero el indicador funciona perfectamente teniendo ese cable roto. Entonces que podría ser? Solo se me ocurre que sea para evitar la corrosión ya que veo que va pegado al metal.

[flipk12]

Un cable atornillado a una carcasa metálica es una masa, para no tener que confiar en que se transmita a través del basculante.

Reponla, es conveniente.