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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas.
Hace unos días se me picó el silencioso (yo lo llamo así, no sé por qué) y aunque me han hecho una soldadura de fortuna no me fío del estado del metal, que está muy corroído y ni el soldador me dio garantías de que me fuera a durar mucho. Estoy viendo los Vetus (standard muffler & goose neck) pero me surge una duda: ¿El volumen debe ser igual al que tengo instalado o uno un poco mayor servirá igual? El que tengo tiene un volumen de 3 litros y los modelos de Vetus que me vendrían bien por el diámetro de la manguera son de 10.5 y 4.3 litros. ¿Me vendría bien el de 4.3 litros? Para los expertos, el motor es un intraborda Thornycroft T 90 de 35 C.V. con 40 años de servicio instalado en un velero de 33 pies. Os dejo unas fotos del 'silencioso' en cuestión. ![]() ![]() ![]() Otro día os cuento el susto que me dio el joío silencioso. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#2
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![]() Vulgarmente, les llamamos "Waterlock", aunque no deja de ser otro anglicismo absurdo.
Si el nuevo es un poco mas grande no pasa nada. No debe ser más pequeño porque supongo que en su momento alguien calculó el volumen del agua que retrocedía por la línea de escape al parar el motor y concluyo que era el tamaño correcto. SUPONGO. ![]() ![]()
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
gumiel (12-08-2024) |
#3
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![]() El volumen mínimo necesario del silencioso se puede estimar como 1/4 del volumen total del conducto de escape, desde el punto de inyección de agua de refrigeración en el codo hasta la salida.
Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 09-08-2024 a las 07:25. Razón: Añadir aclaración |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
gumiel (12-08-2024) |
#4
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![]() Yo para elegir opte por uno ( de esa marca que has nombrado) que tuviera el diámetro del tubo del escape. Creo que tenía un poco más de capacidad o parecido. Van 10 años y hasta hoy.
Como tienes el viejo, puedes medir la capacidad. Supongo que la clave es que el agua que se quede en el tubo que va del silencioso hasta la salida, al parar motor, se acabe recogiendo en el silencioso y no suba de nivel. De todas formas aunque a mí estás disquisiciones me funcionan, no me hagas mucho caso .... El viejo lo tenía de inox y estaba hecho una birria como el tuyo más o menos ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pinksea | ||
gumiel (12-08-2024) |
#5
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![]() Pon uno de un poco mayor volumen y listo.
Verifica que los ductos sean de un diámetro similar al que tienes sino habrá que adaptarlos.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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gumiel (12-08-2024) |
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