Arreglar o Piloto automático nuevo?

[Dragonpalma]

Hola a todos. para todos que con la calor que hace siempre van bien.

Aprovecho vuestra sabiduría para preguntar lo siguiente.

Tengo un piloto automático ComNav 1101 Autopilot que me da error de "Compass Error". Dicha pieza, que me costó encontrarla bajo cama de caparote de proa, la he visto por unos 2.000€ (sin buscar mucho). El tema es que el piloto tiene unos 30 años.

¿Vale la pena arreglarlo o hay opciones buenas para un velero pesado como el mio (Formosa 41, 14 toneladas)?

El piloto tiene muchas partes (el compás, el motor que hace girar la rueda, el sensor de algulo de la pala y otras muchas piezas electrónicas que no sé que son) y me cuesta pensar que cambiarlo todo por uno nuevo me valga la pena.

¿Qué opináis? ¿Recomendaríais algún piloto en especial? Solo quiero que sepa seguir recto , nada más.

¿Los hay que puedan aprovechar la información del plotter en lugar de una instalación tan compleja como la actual con un compass casi en proa?

Tengo un mar de dudas,

[Newton]

Hola,

Yo he cambiado recientemente un autohem 1000 de unos posibles 20 años por un autohelm 2000ST de Raimarine, ambos de caña, y la diferencia en la electrónica y la potencia se nota.

Mi velero es un 9m de 3500 kg, así que en sistemas más complicados no puedo opinar, pero tal vez puedas renovar el control y mantener los sistemas de potencia y tal vez el sensor de ángulo de giro.

En los nuevos se puede conectar el plotter y que te vaya trazando la ruta incluso girando al llegar a los waypoints . Eso en las motoras puede ser muy interesante, pero en los veleros no tanto.

[LSV]

¿En ese precio te entran TODAS las piezas?.
¿Lo vas a colocar tú o te gastarás unos cientos más en mecánico?.
¿Cuánto cuesta reparar el viejo?.

Si lo arreglas tendrás uno que funcione pero seguirá siendo viejo, y si una pierna duele por vieja la otra pierna está a punto de doler ya que tiene la misma edad.

Con uno nuevo menos reparaciones al la vista.

[jiauka]

Yo lo pondría nuevo aprovechando el motor que mueve Pel timón -previa revisión, cambio de escobillas, etc..- por 2000 tienes el kit completo de unidad de potencia, giroscopo, sensor de ángulo y controlador, p.e.

https://iterin.com/piloto-automatico...hoCafAQAvD_BwE

Yo prefiero lo B&G, pero tanto B&G como Garmin como raymarine funcionan bien y notarás mucho la diferencia, el software ha evolucionado mucho en estos años y ahora llevan mejor el barco.

Si lo instalas tú igual hasta te sale más económico que reparar el tuyo, si te lo instalan es otra historia.

[Dragonpalma]

Gracias a ambos. Me animaré a cambiarlo, ya que veo también que la pantalla actual no acaba de verse bien y terminará por romperse.

El link que me pones creo (estoy un poco pez con todo esto) que es para timón hidráulico, el mio va con guardines y todo eso.

Lo de no cambiar la unidad de potencia me anima a cambiarlo tambien.

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