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Predeterminado El capitán de un portacontenedores portugués borracho

Otro capitan pedo en aguas españolas:
La Capitanía de Algeciras retiene al PAROS, IMO 9371323, de bandera chipriota, un petrolero de producto operando al bunkering en la bahía de Algeciras porque su capitán filipino tenía un "pedal" importante durante la maniobra de atraque, tras comprobarse con una prueba de alcoholemia realizada por la Guardia Civil.
Capitanía Marítima impondrá al armador una fianza de 80.000 euros, que tendrá que ser ingresada en la Caja General de Depósitos del Tesoro Público, antes de que el buque pueda volver a currar de nuevo, según una nota del Ministerio de Transportes.
El estado de embriaguez del capitán -de origen filipino- obligó al Práctico de guardia del Puerto de Algeciras a asistir al 1º oficial durante la maniobra de atraque del buque de bandera chipriota. La retención del buque se ha llevado a cabo tras una inspección París MoU,
El buque se encontraba en la noche del domingo fondeado en el interior de la Bahía, frente a Gibraltar. Las maniobras registradas en los monitores de tráfico evidencian que el PAROS fue conducido hasta el Puerto de Algeciras de madrugada para, posteriormente, ser conducido hasta el fondeadero B.
Es difícil erradicar el alcohol de los mercantes, a pesar del riesgo
saludos
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