Maniobra velas Irwin 25

[Bernardo II]

Diles lo que hay y que vuelvan a instalar todo, sin grandes aspavientos, diles que es lo que hay, se supone que ya conocen el barco, ya si ponen problemas sería buscar otro profesional. Es lo que tiene la nautica, y vuelo a reiterar lo que hay, pero todo tiene solución.
Esto requiere consejos de gente que sepa algo del tema. yo por lo poco que he visto, si que se que un mástil con caida hacia delante es lo peor que le puede pasar al palo, sobre todo si con viento algo fuerte , toda la fuerza carga sobre la vela de proa. suerte que también hace falta.

[esscapar]

Originalmente publicado por docansa

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Lo primero de todo es que el mástil ha quedado con caída hacia la proa (es el velero de detrás en la foto) y para lo que para solucionarlo a parte de poner algo más robusto necesito alguna especie de tensor para sustituir las chapas que lleva ahora. El bulón del estay es de 9 mm y el cable de 6 mm. ¿Alguna sugerencia?

https://ibb.co/hsFWhFJ
https://ibb.co/bN0bBV2

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Como bien te dice Bernardo, ese palo no puede quedar así.
Si eso te lo han hecho pagando, es una chapuza y deberían de volver al barco y arreglarlo (claro, quien se fía de un trimado de palo de un tipo que deja el mástil con esa caída hacia proa).
Bueno no nos pongamos nerviosos todavía .
No sé lo que han hecho en el estay (si lo han cortado o no) pero puedes alargarlo y llevar el palo al sitio con "pletinas más largas en el enrollador".
El problema es que hay que aflojar obenques para volver a trimar ese palo desde el principio (una vez con el estay en su medida).
Si has pagado por el estay y el trimado, deberían de rehacerlo..... y en caso de conflicto,.................. mi consejo "busca otra gente y olvídate de estos y de lo que pagaste.....que va en tu salud mental"; lo que necesitas es navegar
En cuanto al back estay, al tener "el aparejo para tensar/destensar" creo que está bien así. Lo que tu llamas " cáncamos" creo que son los grilletes que se ven;; así están bien y si quieres puedes dejar solo uno.
En fin, suerte.

PD. si eres manitas, lo puedes hacer tu con ayuda de algún amigo y toda la información que hay por el foro (puedes buscar o abrir un hilo "ayuda a trimar el palo")

Por ejemplo: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=201715

Este más técnico: https://support.seldenmast.com/files...595-540-SP.pdf

[docansa]

Buenas esscapar,
Si, lo ha hecho un profesional, por suerte todavía no les he pagado ya que el trabajo no lo considero terminado... en principio el lunes o martes reciben el tensor/alargador del stay que hace falta.
De momento tendré que confiar en que terminen.

Por otro lado me da miedo que las poleas que están puestas en el backstay no aguanten los esfuerzos a los que estarán sometidas y estaba considerando montar estas que adjunto. Lo que no se es si me estoy excediendo.
Es un 25 pies (7.75 m) y el desplazamiento es de 2449 Kg. El palo mide 9 metros. El back es de dyneema de 5 mm el resto es cable de acero inxoidable de 19 hilos de 6 mm.

[flipk12]

Estás en Avilés por lo que veo. Ahí estuve yo una temporada.

El grillete virado se suele usar para el ollado de la mayor. Primera vez en mi vida que lo veo en un backstay. No se quienes son los fenómenos, pero dan un poco de miedo. Quizás una pletina más larga, pero ojo que se te aflojarán los obenques al retrasar el palo si están retrasados.

Qué tal si nos muestras el backstay al completo, eso azul que baja se ve raro, efectivamente. Un backstay en pata de gayo en el cable lleva una polea por la que pasa un cabo que se hace firme en uno de los arraigos y que lleva un aparejo de violín con mordaza en el extremo que va al otro arraigo. No es que haga una fuerza del copón, pero bueno.

Lo que te han puesto a ti ahí, a falta de ver una foto entera se ve extraño. ¿Está centrado ese estay?

Mira el mío en pata de gallo, arriba la polea, el aparejo en una banda se hace firme con una gaza, pasa por la polea y termina en un aparejo de violín con mordaza en la otra banda. Es driza de 10mm. El barco es un 24 pies.

[esscapar]

yo por lo que veo no llevas pata de gallo en backestay, es lineal y debería de trabajar bien aunque más duro de trimar que con polea que desmultiplica; yo lo llevo como flipk12 (pata de gallo).

Yo no gastaría en unas poleas "similares" a las que ya tienes.

A ver si ya te resuelven todo y queda todo ok.

[flipk12]

Originalmente publicado por esscapar

yo por lo que veo no llevas pata de gallo en backestay, es lineal y debería de trabajar bien aunque más duro de trimar que con polea que desmultiplica; yo lo llevo como flipk12 (pata de gallo).

Yo no gastaría en unas poleas "similares" a las que ya tienes.

A ver si ya te resuelven todo y queda todo ok.

¿Descentrado? Lleva el fueraborda en crujía ...

Me contesto. Ah, pues sí, descentrado. https://youtu.be/oK6z9VxPBgo

[esscapar]

Originalmente publicado por flipk12

¿Descentrado? Lleva el fueraborda en crujía ...

Me contesto. Ah, pues sí, descentrado. https://youtu.be/oK6z9VxPBgo

Pues no me había dado cuenta...¡es que estás en todo!
Pues es un poco raro, claro así tiene la popa practicable para entrar y salir cómodamente, pero .....si cazas back ¿la perilla del palo se irá a esa banda un poco y no siempre será el bordo bueno? .
Desde luego en el video se ve claro que va así.

[flipk12]

Originalmente publicado por esscapar

Pues no me había dado cuenta...¡es que estás en todo!
Pues es un poco raro, claro así tiene la popa practicable para entrar y salir cómodamente, pero .....si cazas back ¿la perilla del palo se irá a esa banda un poco y no siempre será el bordo bueno? .
Desde luego en el video se ve claro que va así.

Es que estoy de bricolaje náutico yo también.

Imagino que la desviación no será tanta como para que sea significativo. A ver, que si el barco es mío le cae una pata de gallo inmediatamente o un doble estay con un aparejo para juntarlo. Buscando imágenes hay muchos con eso cambiado en pata de gallo.

Es curioso que lleve escota a ambas bandas pero estay descentrado, sí.

[docansa]

Efectivamente está ligeramente descentrado el arraigo del back. Llevo el motor en crujía. Creo que pondré la pata de gallo pero tendré que poner un arraigo en la otra banda. En teoría el lunes o el martes me arreglarán la caída del palo. A ver si es verdad 🤣

[Bernardo II]

En este link hablan de extender el estay hablan en ingles pero hechale un ojo a las fotos, para que te hagas una idea. en unas añadieron otra pletina del enrrollador. o pletina y tensor, de esa manera, otra podría ser otro pedazo de alambre que continue hasta el arraigo. De otra manera habría que desarmar enrrollador y estay.

https://forums.ybw.com/threads/how-t...restay.371819/

[flipk12]

Sí, para este año una pletina un poquito más larga, que no le pasa nada.

Ya nos contarás quienes son los fenómenos del riggin ... por si acaso.

[docansa]

Buenas,
Este fue el resultado final. Acabaron poniendo un tensor y el mástil quedó recto.





Por otro lado esta foto es entrando en el puerto de Luarca después de mi travesía más larga hasta la fecha (unas 80 millas ida y vuelta aproximadamente)

[Bernardo II]

ya te vale Docansa, 80 mn, Tiene buena pinta al arreglo, enhorabuena.

[flipk12]

Lo importante conseguir la distancia necesaria.
¿Le metieron un perno de argolla de ferretería?