Pernoctación en embarcación

[kaia]

Originalmente publicado por mariola5

Hola a todos, ante todo os deseo mucha salud

Lanzo esta reflexión al aire:

Soy la única loca de la vida que pernocta en la embarcación (en mi caso de poca eslora) cuando fuera hace un frío que pela?

En puerto eso si

Gracias y a ver si hay más cofrades como yo

Ufff!! Que si hay, y cada día somos más no solo pernoctando, si no viviendo a bordo cada cual con sus razones.
En mi caso llevo 12 años ya, viviendo y navegando. Desde que me jubilé mandé todo al carajo, me deshice de la pesada carga, que casi sin enterarnos, van metiéndonos en la mochila que nos han colocado casi desde que nacemos y ligero de equipaje, proclamé que mi barco fuera mi hogar, mi vehículo y mi compañero, me lancé a la mar y a la vida.
En estos años me he movido por muchas mares y muchos países y la vida se va llenando de experiencias enriquecedoras y válidas, que engrandecen tu persona, alejándote de la gris mediocridad del rebaño, que parece ser quieren que sea nuestro horizonte
Ahora por ejemplo me he venido al sur peninsular a pasar el invierno, aunque... quien dijo invierno? Decía un amigo, "allá donde estés bien... Un rato más.
Pocas veces estoy en puerto, nada más que cuando necesito una limpieza a fondo, por muy mal tiempo o porque simplemente me apetece.
Asi que no temas, no estás sola en esto, te dirán a veces que estás loca pero ni caso, adelante con tus sueños y disfruta del mar y de la vida, que hay otras maneras de enfocarla y no siguiendo la senda que nos marcan.

Un saludo

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por LSV

Saludos EL TEMIDO. Hemos de cosiderar que no todo el mundo disfruta como nosotros de la cama super estable de los catas. No hay comparación con tener que poner una red de proteccíón para no irte con cualquier escora

No creáis que no lo he pensado más de una vez. Incluso he estado mirando el Lagoon 420, perooooo ...... seguro que pensaría, dos cascos doble rozamiento Y ya no duermo

Temido, no pasa nada, sabia que me dirías eso de Bequia, porque el fondeo es de lo mejor del Caribe

Salud

[LSV]

No es solo que el cata sea más estable, es que son insumergibles. Con vía de agua esta llegaría quizá a los asientos de la bañera, pero al no tener ninguna orza de plomo de miles de kilos que tire hacia abajo no se hunde y eso te permite dormir un poco mejor

[Questionsailing]

Originalmente publicado por LSV

No es solo que el cata sea más estable, es que son insumergibles. Con vía de agua esta llegaría quizá a los asientos de la bañera, pero al no tener ninguna orza de plomo de miles de kilos que tire hacia abajo no se hunde y eso te permite dormir un poco mejor

Si llegó tu día: GAME OVER. ar carajo. pijama maera

Que más dará que sea por que se hunde el barco o porque te parte un rayo...

No entiendo entonces como logran algunos dormir en sus casas, ya que al último entierro que he ido, un profesor y amigo, sucedió que se acostó a dormir la bendita siesta, y no despertó. Sólo 47 años, mujer y 2 hijas preciosas. DEP

En vez de pensar en lo que causa temores, hay que pensar en lo que genera ilusión o satisfacción. Es una habilidad mental a entrenar desde chiquitito.

[pope76]

Buenas noches lo mejor ufffffff como lo hecho de menos

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por LSV

No es solo que el cata sea más estable, es que son insumergibles. Con vía de agua esta llegaría quizá a los asientos de la bañera, pero al no tener ninguna orza de plomo de miles de kilos que tire hacia abajo no se hunde y eso te permite dormir un poco mejor

Cierto

Además, es una envidia ver la el tamaño de todo, y eso que yo tengo un barco con 4.5 metros de manga, peroooooo.... solo un casco

Este año tenía alquilado en Martinica un Lagoon 45 de RM, para Semana Santa, para probarlos, pero no se si podré ir, ya os contaré como duermo

[Galatea Nautica]

El próximo año se entiende

[OliverdelaRosa]

Yo me estoy quedando por ahora algunos días a la semana a dormir en el barco, para aprovechar a ir arreglando cosas, pero claro... estoy en Canarias y es un barco construído en Suecia... así que eso de los radiadores me es totalmente ajeno. Siempre es bueno aprender al respecto para cuando me toque surcar aguas más frías.

[LSV]

Os cuento una historieta que quizá conozcáis:

Uno que no había navegado nunca le preguntaba a un viejo marinero: ¿tu bisabuelo dónde murió?, en el mar responde el otro. ¿Y tu abuelo dónde murió?, en el mar responde. ¿Y tu padre?, en el mar. ¿Y no te da miedo el mar?.
El marinero le pregunta: ¿Dónde murieron tu abuelo y tu padre? y responde el "terrestre": Pues en la cama, claro. Y le marino le pregunta ¿Y no tienes miedo de meterte en la cama?

[Prometeo]

Me acuerdo ahora de la teoría de Basols. Durante su vuelta al mundo le acompañaron tripulantes de todo tipo, con y sin experiencia. El decía que nunca salía de travesía si los Nuevos tripulantes no habían dormido por lo menos una noche abordo. Sostenía que al dormir con el barco en movimiento se aclimataban y de esa manera no se mareaban.

En el caso de un amigo- que me Incluso me acompañó en travesías oceánicas- no funcionaba . Nunca dejó de ayudar en las maniobras y de hacer guardias, pero la primera semana la pasaba muy mareado - aunque durmiera abordo antes de zarpar -

En cualquier caso, la teoría de Basols es posible que funcionara en casos menos extremos y siempre que he podido - para una travesía de varios días - la puse en práctica . Aunque solo fuera para detectar a los que se mareaban estando amarrados en puerto. Muchas veces bastaba para disuadirlos.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por LSV

Os cuento una historieta que quizá conozcáis:

Uno que no había navegado nunca le preguntaba a un viejo marinero: ¿tu bisabuelo dónde murió?, en el mar responde el otro. ¿Y tu abuelo dónde murió?, en el mar responde. ¿Y tu padre?, en el mar. ¿Y no te da miedo el mar?.
El marinero le pregunta: ¿Dónde murieron tu abuelo y tu padre? y responde el "terrestre": Pues en la cama, claro. Y le marino le pregunta ¿Y no tienes miedo de meterte en la cama?

[Joss Skipper]

Buenas a tod@s,

Unas rondas ahora mismo

Planteándome si estaba mal de la cabeza por tener en mi futuro plan de navegación la idea de dormir en el puerto (vivo lejos del mar así que será una necesidad), encontré este fantástico hilo. Me ha encantado!!! Menudas vivencias y lo que he aprendido…MUCHAS GRACIAS A TOD@S

Solo un par de dudas de principiante:
- Si dormís en puerto, cerráis la puerta por dentro con candado? se queda abierto para la ventilación o como hacéis? Hablo sobretodo en invierno.
- humidificador y calefactor conectado toda la noche? Por la seguridad digo…

Muchas gracias

[flipk12]

No estás loco, lo hace mucha gente. Yo sólo fines de semana por el verano y vacaciones, soy eminentemente dominguero.

Cierro por dentro y dejo abiertas escotillas en posición de ventilación (queda una rendija) lo mío es muy pequeño y cerrado del todo condensa.

Si la instalación para conexión a puerto está bien hecha tendrás a bordo un diferencial y un térmico con lo que usar un radiador será seguro. Hay radiadores de aceite de 500w para barco. Los deshumectadores y calefactores de aire hacen ruido y estos últimos, además, tienen poca inercia térmica.

[Manila1886]

Respecto a cerrar el portillo, a Angel, del Bahía de las Islas le entraron mientras dormía, y le robaron, no recuerdo el puerto.

[tony17]

Originalmente publicado por Manila1886

Respecto a cerrar el portillo, a Angel, del Bahía de las Islas le entraron mientras dormía, y le robaron, no recuerdo el puerto.

En Cartagena, estaba amarrado en un lugar accesible desde la calle, de libre acceso sin control de seguridad...

[Gambucero]

Originalmente publicado por tony17

En Cartagena, creo que en el club náutico, el problema es que allí se ve que meten a los transeúntes en un lugar accesible desde la calle, de libre acceso sin control de seguridad...

.

A Angel, lo metieron en el muelle de ferrys "porque soy youtuber..."

Para más explicaciones, preguntar en la Capitanía y contramaestre afectados.

[Gambucero]

Originalmente publicado por Joss Skipper

Buenas a tod@s,

Unas rondas ahora mismo

Planteándome si estaba mal de la cabeza por tener en mi futuro plan de navegación la idea de dormir en el puerto (vivo lejos del mar así que será una necesidad), encontré este fantástico hilo. Me ha encantado!!! Menudas vivencias y lo que he aprendido…MUCHAS GRACIAS A TOD@S

Solo un par de dudas de principiante:
- Si dormís en puerto, cerráis la puerta por dentro con candado? se queda abierto para la ventilación o como hacéis? Hablo sobretodo en invierno.
- humidificador y calefactor conectado toda la noche? Por la seguridad digo…

Muchas gracias

Vivo en mi barco, duermo en mi barco... Y si utilizas el sentido común, poco o ningún problema tendrás. En invierno, y si tú instalación eléctrica está bien hecha y dimensionada, un pequeño radiador eléctrico (de esos de aceite que se semejan a uno de calefacción doméstica) encendido a la mínima potencia, solamente para eliminar la humedad interior.

[tony17]

Originalmente publicado por Gambucero

.

A Angel, lo metieron en el muelle de ferrys "porque soy youtuber..."

Para más explicaciones, preguntar en la Capitanía y contramaestre afectados.

vaya , corrijo entonces, pues no se quien dijo lo de transeuntes... pero en algún sitio lo dijeron

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por Joss Skipper

Buenas a tod@s,



Unas rondas ahora mismo



Planteándome si estaba mal de la cabeza por tener en mi futuro plan de navegación la idea de dormir en el puerto (vivo lejos del mar así que será una necesidad), encontré este fantástico hilo. Me ha encantado!!! Menudas vivencias y lo que he aprendido…MUCHAS GRACIAS A TOD@S



Solo un par de dudas de principiante:

- Si dormís en puerto, cerráis la puerta por dentro con candado? se queda abierto para la ventilación o como hacéis? Hablo sobretodo en invierno.

- humidificador y calefactor conectado toda la noche? Por la seguridad digo…



Muchas gracias

De lo fácil a lo difícil, tema climatización invernal: aquí hay expertos que todavía no se han pronunciado, pero, entre tanto, yo diré que tiro de estacionaria. Me parece lo más seguro, y fiable. Llevo un calefactor eléctrico por lo que pueda pasar, pero no es la primera vez que se cae la luz en el pantalán, o que llegas a un puerto y no funciona, o, como el otro día, que da solo 5 amperios (que vale para uno de aceite, pero no para uno de aire). Asi que estacionaria, y pista. La condensación, pues una faena. Por la mañana secar el techo del camarote donde duermes, airear el barco durante el día, en la medida que la climatología permita, y un meneo de desumidificador de tanto en cuanto.
El barco calienta muy rápido con lo que sea, el gran problema de confort es la humedad, sobre todo cuando enlazas varios días lloviendo, metes ropa húmeda a bordo, etc.
Y ahora lo complicado: seguridad? Pues irá en zonas. Por mi barrio, afortunadamente, no es un problema. La verdad es que ni se me ha pasado por la cabeza, pero tiene que ser angustioso si estás en una zona con ese riesgo. Me recuerda a cuando ando de transeúnte en el típico puerto forrado de barcazos, y me dice siempre la almiranta cuando salimos: no vas a cerrar? A lo que le respondo: pero tú has visto lo que tenemos alrededor? Quien va a robar en esta chalupa?? Pues eso

Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

[jonam52]

Yo creo que ya lo he dicho alguna vez, pero bueno, como va de calefacción... yo llevo ya 5 años viviendo en mi Dufour 31. Tengo radiadores electricos para el puerto porque como la electricidad la pago con el amarre me viene bien calentarlo asi en el puerto. Pero tengo tambien una calefacción estacionaria a gasoil de esas chinas que va como un tiro por si fallla la electricidad y que tambien la puedo usar fuera del puerto en invierno. Esto, junto con la placa solar y las baterias hace que pueda ser independiente de los suministros del puerto por lo que pueda pasar y además me permite calentarlo tambien en navegación o en fondeo. En dias de mucho frio y nieve que son pocos por aqui, tambien me viene bien de apoyo a lo electrico porque estoy limitado a 2000w y con heladas se queda un poco corto. Pero vamos, con la estacionaria de apoyo en esos dias, se pasan sin mayor problema.

Vivir en un barco de forma continua claro que es posible, solo hay que quererlo de verdad y establecer unas prioridades en la vida sobre lo que realmente necesitamos para vivir y lo que no necesitamos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por tony17

En Cartagena, estaba amarrado en un lugar accesible desde la calle, de libre acceso sin control de seguridad...

Según me informó Luis (Miahpaih), el barco estaba en el pantalán norte,
junto al paseo. Efectivamente, como su nombre indica, es una zona abierta
de Cartagena, por donde "pasean" muchas personas. Aunque hay una altura,
sepuede bajar sin problemas al pantalán flotante al que amarran los barcos.

El invierno pasado mi 393 estuvo ahí atracado durante seis meses, sin la más
mínima incidencia. No se si lo hacían antes, pero mi barco estaba con cuatro
cabos al muelle (dos largos y dos spring) y tres coderas por la otra banda, a
otros tantos muertos. De esta manera, con los amarres al muelle bien largos,
el barco queda separado un par de metros del pantalán, por lo que es difícil
acceder a él, si no se aflojan las coderas.

Esto quiere decir, que cada vez que iba al barco, tenía que avisar al
marinero para que te aflojase las coderas. Cuando dormía a bordo, las
cazaba y alejaba el barco del muelle para no tener ningún susto (hay que
escarmentar en "cabeza ajena").

Salud y