No marca la velocidad del viento Raymarine ST60 +

[ultreia1]

Buenas tardes y vaya una ronda para la marinería:

La cosa es que tras el aguacero caído el fin de semana, he venido a ver el velero y he aprovechado para salir una rato al mar, cuando me he percatado que el equipo de viento Raymarine ST60 +, no marca la velocidad del viento (sí la dirección).
Este verano le cambié el cable que va por dentro del mástil hasta la veleta porque tras el último temporal de viento del año pasado, quedó la pantalla con solo tres rayas.

Hoy el problema es diferente, que no marca la velocidad, aunque observo que las hélices de la veleta no se mueven, mientras que las de los barcos colindantes, sí

Alguien sabe los pasos para reconfigurar ese dato solamente? O más bien entiendo que posiblemente se deba todo a un atasco arriba en la veleta?

Saludos y a disfrutar lo que queda del domingo

[Reivah]

Si dices que las cazoletas no giran habiendo viento, parece que el problema lo tienes ahí, ¿no?
A mí me pasó lo contrario, que la veleta se quedó fija y giraba el anemómetro. Se arregló con un poco de lubricante.

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[ultreia1]

Gracias Reivah, la verdad es que sospecho que tras las lluvias de estos días atrás en que ha caído mucha arenilla de la calima, se ha debido atascar, así que lo primero será subir al palo y limpiar y lubricar lo que pueda. Espero que con esto se solucione.

Si a alguien le ha ocurrido algo parecido, se agradecerá comentario

Saludos

[inhaqui]

Si te ha entrado agua en los circuitos es dificil de recuperar,.pero existen recambios de esa parte. Tendrias que descartar primero lo de las cazoletas.
Intenta subir al.palo y moverlas manualmente mientras otro está en el display a ver si marcan.

Salut

[Bernardo II]

Podrían ser los rodamientos, simplemente se atascaron o defectuosos, desgastados, es otra posibilidad pero a tener en cuenta.
Tambien la misma grasa en los rodamientos pueden causar el atasco cuando acumulan suciedad.

[Sulo]

Buenas Ultreia1, te tocará subir a limpiar y lubricar en primer lugar. Te cuento lo que me ha pasado a mi si esto no te funciona, puede haber entrado agua en el circuito del transductor provocando un corto, te dejo un par de webs donde puedes ver de qué se trata :

https://www.painestore.com/raymarine...ment_wind_card

https://www.tradeinn.com/waveinn/en/...r-pcb/578752/p

Suerte!

[ultreia1]

Buenas noches y muchas gracias a todos por vuestras respuestas. Este sábado espero subir y a ver qué me encuentro, ya os contaré.

Esperemos que se solucione, no me quiero ver comprando la veleta y cazoleta nuevas, que son una pasta...

Saludos

[Ligera]

Yo tengo el mismo problema; estoy pendiente de subir al palo y bajar para solucionar; en su día encontré este video que puede te sirva de ayuda; yo estoy dudando en limpiar o cambiar rodamientos; cuando los vea decidiré.

https://youtu.be/2xATulCi3hE?si=DF_VrdQnnOezl2Qm

[jiauka]

Poner lubricante es muy mala idea a medio/largo plazo. Pilla más polvo.

Lo suyo es desmontar y poner cojinetes nuevos

[Ligera]

Sin duda Jiauka! pero creo que Raymarine te obliga a comprar todo este pack, salvo error por mi parte. Se que no es una fortuna y a lo mejor es más fácil cambiarlo todo que liarte a desmontar y romper alguna pieza.

KIT SERVICIO TA122 ANEMÓMETRO TACKTICK
Referencia:TA122
Kit Servicio TA122 Anemómetro Tacktick. Kit de servicio TA122 de cojinete para el anemómetro de TackTick de Rayamarine. Tanga en cuenta que este kit sólo funcionará con …

Tienda Raymarine




Raymarine
131,89 €

[jiauka]

Los cojinetes son estándar, en cualquier buen ferretería industrial o los tienen o los consiguen.

O buscar en internet, SKF es de las mejores marcas.

[Ligera]

Gracias !!!

[ultreia1]

[quote=Ligera;2468012]Sin duda Jiauka! pero creo que Raymarine te obliga a comprar todo este pack, salvo error por mi parte. Se que no es una fortuna y a lo mejor es más fácil cambiarlo todo que liarte a desmontar y romper alguna pieza.

KIT SERVICIO TA122 ANEMÓMETRO TACKTICK
Referencia:TA122
Kit Servicio TA122 Anemómetro Tacktick. Kit de servicio TA122 de cojinete para el anemómetro de TackTick de Rayamarine. Tanga en cuenta que este kit sólo funcionará con …

Tienda Raymarine





Buenas noches y una rondita de mi cuenta antes de empezar la semana.

Pues bien, ayer subimos al palo y hemos bajado el brazo de viento completo, ya que la cazoleta se ve que está atascada en el interior. Al girarla manualmente se ve que algo roza dentro muy levemente y a la que hace unas 5 o 6 vueltas, se queda agarrada y hay que forzarla un poco para que siga.

No he comprendido muy bien lo del Kit que señalas Ligera, ni lo veo en la tienda de Raymarine. Lo que sí veo es que venden el pack de cazoleta y plumilla de la veleta por algo más 70 euros y por otro lado el brazo de viento completo, que evidentemente incluye lo anterior y su correspondiente transductor, a un precio que supera los 500 euros, que es lo que creo que debo comprar y sustituir.

La pena es que la veleta si marca la dirección del viento en la pantalla, y entiendo que eso significa que el transductor si funciona, lo que no marca son los nudos.

Salvo que alguien aporte una solución sin tener que cambiar todo, creo que tendré que comprar el brazo de viento completo. En fin, mas se perdió en Cuba.

Muchas gracias a todos

[Bernardo II]

En la red se habla de cambiar rodamientos "Bearings", no se si será ese el problema pero hay algunas cosas de como desarmar. sinceramente parece complicadillo.
pon en el buscador "Raymarine ST60 +wind and speed rotavecta bearings swap", ingles macarronico pero salen cosas, incluso algún video.