Codo anticongelante

[nere ametsa]

Buenas ,
Tengo este codo un tanto deteriorado y me gustaría saber dónde puedo comprar uno
Igual para sustituirlo. Parece manguera tipo a la que va en el escape que aguanta calor . Une la bomba de refrigeración del motor con el depósito de refligerante . He intentado hacer con una manguera de esas negras y al hacerle la forma del codo se achatan . Qué tipo de manguera sería conveniente?

[Egis]

Originalmente publicado por nere ametsa

Buenas ,
Tengo este codo un tanto deteriorado y me gustaría saber dónde puedo comprar uno
Igual para sustituirlo. Parece manguera tipo a la que va en el escape que aguanta calor .

Ese codo lo consigues en cualquier tienda que venda repuestos para camiones.
Son genéricas. Sólo tienes que tener en cuenta el diámetro para su reemplazo.
Algunas son "siliconadas" que según dicen duran más.
Cuestan poco entre €10 y €40
Reemplaza las abrazaderas también por otras de acero.

[true]

Parece que tiene un envolvente con cinta.
Habría que conocer el material que lo compone.
Teniendo la muestra, tendrás que buscar.
Manguerote de neopreno en tan corta distancia no deja darle curvatura. Tendrías que moldearlo con temperatura, sin llama que lo dañe, con lo cual habría que contar con ciertos medios.
Suerte.

[Gambucero]

Originalmente publicado por nere ametsa

Buenas ,
Tengo este codo un tanto deteriorado y me gustaría saber dónde puedo comprar uno
Igual para sustituirlo. Parece manguera tipo a la que va en el escape que aguanta calor . Une la bomba de refrigeración del motor con el depósito de refligerante . He intentado hacer con una manguera de esas negras y al hacerle la forma del codo se achatan . Qué tipo de manguera sería conveniente?

Sin saber exactamente cuál es tu motor, pero presuponiendolo VOLVO por las delatoras trazas de pintura verde, ese codo aparenta ser el de entrada de agua salada al intercambiador.

Por una vez, y sin que sirva precedente, te recomendaría que usarás el "original" para dicho motor, pues aunque parezcan iguales, hay diferencia de diámetro entre ellos... Y por propia experiencia, puedo contarte la avería salvaje que te puede ocasionar el que no ajuste correctamente a la celdilla del citado intercambiador.

Las abrazaderas, cambialas por unas "con labio", evitarás que corten el tubo al apretar.

Ronda de pálido añejo motrileño.

[nere ametsa]

Es el codo que une la bomba de agua que mueve el refligerante .El motor es un diter.La foto es de hace años pero se ve el codo.

[Gambucero]

Originalmente publicado por nere ametsa

Es el codo que une la bomba de agua que mueve el refligerante .El motor es un diter.La foto es de hace años pero se ve el codo.

Hmmmmm un Diter, mira en algún taller, mecánico, o concesionario que se dedique a bombas para pozos. Es un motor muy común en ese tipo de bombeos industriales.

[ahe]

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[markuay]

Originalmente publicado por ahe

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Buena info.

[nere ametsa]

He encontrado uno en una tienda de auto recambios , incluso tiene igual la diferencia de diámetros.