Instalación radio nautica ayuda.

[Tetebcn]

Hola a tod@s soy novato y la electricidad no es my fuerte,quiero comprar esta radio y no tengo ni idea y no en cuentro nada de como conectar los cables entiendo que a la batería del barco es una lancha de 4,06 metros de eslora,electrico solo hay la bomba de achique las luces están preparadas para conectar en una batería pequeña tipo moto,y luego el trim y el motor, quiero conectar dos bocinas de caracol y cambiar el desconectador de bateria ,pero lo más difícil que veo es tema radio es esta

Retevis RA27 Transceptor Marino, IP67 Impermeable, Clase D DSC, GPS, 88 Canales VHF, Dual/Tri-Watch, Apto para Transceptor Marino Profesional Internacional (1 Pieza, Negro)

No pongo fotos por que no se por que no me deja😓 haver si alguien me puede dar una ligera idea,muchas gracias.👍

[Eien]

Básicamente necesitas alimentar a la emisora con 12V, con la polaridad correcta positivo al cable rojo y negativo al negro, y conectarle una antena para VHF, por ejemplo como estas... conectada al conector trasero de mayor diámetro, aproximadamente 14mm, con el borde dentado. (Ver página 4)
Como veo que lleva GPS, también necesitarás una antena, por ejemplo como esta... conectada al conector redondo más pequeño, de unos 8mm de diámetro, detrás lado izquierdo.

En este enlace tienes el manual de la emisora...

[yoyete]

Hola Tetebcn,
Conectar la radio no es complicado, pero ten en cuenta que si tu barco está abanderado en España no puedes hacerlo tú, por muy simple que sea. Tiene que montártela un instalador autorizado, expedirte un certificado y con él debe solicitar en Capitanía la licencia de estación de radio (LEB) y además, si la radio tiene DSC, el nº MMSI y tendrás que instalar también GPS.

Saludos y

[flipk12]

Originalmente publicado por yoyete

Hola Tetebcn,
Conectar la radio no es complicado, pero ten en cuenta que si tu barco está abanderado en España no puedes hacerlo tú, por muy simple que sea. Tiene que montártela un instalador autorizado, expedirte un certificado y con él debe solicitar en Capitanía la licencia de estación de radio (LEB) y además, si la radio tiene DSC, el nº MMSI y tendrás que instalar también GPS.

Saludos y

La normativa es un poco confusa, dice y desdice ...

Para montar una radio DSC en una embarcación de recreo, lista 6ª y 7ª necesitas cuatro cosas, que esté homologada, solicitar un MMSI, solicitar una LEB y notificar su instalación.

La Retevis RA27 no está homologada, a pesar de que es la misma radio, con otra marca, que otras que si lo están como por ejemplo la SportNav SPO-380MG que si que está homologada.

Cualquiera puede instalar la radio homologada en una embarcación de recreo y comunicar la instalación a capitanía si es DSC, despues de solicitar el MMSI y la LEB, no es necesario que lo haga un instalador homologado.

Si se navega en zona 4 o inferior no es obligatorio que la radio sea DSC y en ese caso tampoco es obligatorio obtener la LEB, el MMSI, ni comunicar su instalación. Basta con conservar la factura de compra.


Real Decreto 1435/2010, de 5 de noviembre, por el que se regula el abanderamiento y matriculación de las embarcaciones de recreo en las listas sexta y séptima del registro de matrícula de buques.

Disposición final primera. Modificaciones del Reglamento por el que se regulan las radiocomunicaciones marítimas a bordo de los buques civiles españoles, aprobado por el Real Decreto 1185/2006, de 16 de octubre.

Cuatro. El párrafo introductorio del apartado 6 del artículo 3 queda redactado de la siguiente manera:

«6. A efectos del equipamiento radioeléctrico de que deben ir provistos los buques y embarcaciones de recreo, las zonas de navegación por la que pueden navegar se definen y precisan de la siguiente manera:»

Cinco. El párrafo primero del apartado 1 del artículo 7 queda redactado de la siguiente manera:

«1. Los buques españoles que dispongan de algún equipo transmisor de radiocomunicaciones de uso marítimo, ya sea de uso obligatorio o de instalación voluntaria, deberán disponer obligatoriamente de la licencia de estación de barco (LEB) expedida por la Dirección General de la Marina Mercante. Esta licencia deberá estar situada en un lugar fácilmente visible de la estación radioeléctrica del buque para el que fue expedida y ampara y autoriza, exclusivamente, los equipos, frecuencias o canales reseñados en ella. Se excluye de esta obligación a las embarcaciones de recreo que naveguen en las zonas 4 a 7, salvo que de manera voluntaria, instalen un equipo fijo provisto de llamada selectiva digital o una radiobaliza, en cuyo caso estarán obligadas a disponer de MMSI.»

Seis. El apartado 1 del artículo 12 queda redactado de la siguiente manera:

«1. Todos los equipos radioeléctricos que se instalen en los buques españoles deberán ser registrados por la Administración marítima y, con excepción de las embarcaciones de recreo, en las que únicamente será obligatoria su notificación, precisan de autorización previa para su instalación a bordo. Las embarcaciones de recreo de eslora igual o inferior a 12 metros no estarán obligadas a notificar la instalación de ningún equipo a no ser que dispongan de la Licencia de Estación de Barco.»

Siete. Se añadirá el siguiente párrafo al final del apartado 2 del artículo 12, con la siguiente redacción:

«En las embarcaciones de recreo en las que resulte obligado comunicar la instalación de los equipos, las comunicaciones - según el modelo recogido en el anexo IX- se dirigirán por el operador del buque o su representante o instalador autorizado, a la capitanía marítima o distrito marítimo en cuyo ámbito se encuentre el puerto donde se ha llevado a cabo la instalación. Para instalaciones efectuadas en puertos extranjeros, las comunicaciones de instalación deberán dirigirse a la Dirección General de la Marina Mercante. Cuando se trate de equipos portátiles, respondedores de radar, receptores, sondas, u otros equipos no obligatorios con potencias inferiores a 25 vatios, será suficiente la presentación de la factura de compra y su provisión a bordo no requerirá la certificación de ninguna empresa instaladora.»

[Bernardo II]

En todo caso mirar la homologación. si lo está o no.
Lo complicado más bien es donde poner las antenas y eso, por lo demas no tiene ciencia, no radies sin tener la antena, y precauciones de ese estilo.

[Tetebcn]

Hola gracias a todos por contestar tan rapido👍,la instalación me queda bastante clara,lo que no sabía es la homologacion,la radio en principio es por seguridad si pasará algo o ayudar si pasara algo informar etc.... yo tengo el titulin así que solo serán 2 millas maximo,por que el walki de radio también se tendría que homologar??o como dice el compañero mirar otros modelos y avisar a capitanía??entiendo do que como toda homologacion habrá que pagar religiosamente 😅,de nuevo muchas gracias compañeros os voy informando 👍

[flipk12]

Originalmente publicado por Tetebcn

Hola gracias a todos por contestar tan rapido��,la instalación me queda bastante clara,lo que no sabía es la homologacion,la radio en principio es por seguridad si pasará algo o ayudar si pasara algo informar etc.... yo tengo el titulin así que solo serán 2 millas maximo,por que el walki de radio también se tendría que homologar??o como dice el compañero mirar otros modelos y avisar a capitanía??entiendo do que como toda homologacion habrá que pagar religiosamente ��,de nuevo muchas gracias compañeros os voy informando ��

Sí, bueno, el uso normal de la radio.

El único problema que tienes es que la radio que nos has mostrado para instalar es DSC. Para zona 4 e inferiores no es obligatorio que la radio sea DSC y con una radio no DSC no tienes que declararla ni nada, sólo comprar, instalar y guardar la factura. Ningún coste extra. La radio (de la lista) ya estará homologada cuando la compres, no la tienes que homologar tú.

Sobre radioteléfono portátil VHF vs radioteléfono fijo VHF te diría que los fijos, con una antena decente, tienen mucho más alcance. El alcance importante para un rescate no es el que te separe de tierra sino el que te separa de la estación costera que lo va a coordinar.

Con la costera es con quien tienes que confirmar que tu zona de navegación está cubierta por el alcance de tu radioteléfono. Los llamas por su canal de servicio, no por el 16, y te lo confirman gustosos.

Tengo una radio portátil buena y una fija normalita con una antena medio decente en la perilla del mástil. La fija gana por goleada en todas las circunstancias, recibo y me reciben, con una portátil igual dependes de alguien que esté cerca que puede llevar radio, o no, tenerla encendida o no y estarla escuchando o no. Mejor una portátil que nada, pero mucho mejor una fija y lo mejor de todo llevar ambas, que a veces hay averías.

La radio portátil también tiene que ser homologada.

Las homologaciones se pueden consultar aquí, en los epígrafes 50, 51 y 52.

https://apps.fomento.gob.es/RadioCom...s/equipos.aspx

Radios homologadas fijas sin DSC hay pocas actualmente porque han caducado muchas homologaciones pero aún queda alguna barata.

La SportNav 507M, similar a la que nos has mostrado, creo que en esencia es una Retevis también, pero sin LSD, cuesta menos de 200€.

RADIOTELEFONO DE VHF NO-SOLAS

Código Marca Modelo Fecha homologación Fecha caducidad

50.0104 THRANE & THRANE SAILOR 6210 13/07/2020 16/01/2025
50.0107 THRANE & THRANE SAILOR 6248 17/06/2022 20/09/2027
50.0112 HIMUNICATIO HM 380 05/06/2020 15/11/2025
50.0114 SPORTNAV SPO-507M 22/06/2021 23/08/2026
50.0116 HIMUNICATION HM 390 NON DSC 19/01/2023 25/01/2028
50.0117 JOPIX MARINE 3300M (SIN DSC) 07/03/2024 21/12/2028
50.0118 PICKPOINT RT27S 18/06/2024 18/06/2029
50.0119 NYPE CAL101N 03/09/2024 03/09/2029

Radios portátiles homologadas sin DSC hay un montón

RADIOTELEFONO PORTATIL DE VHF NO-SOLAS

Código Marca Modelo Fecha homologación Fecha caducidad

52.0105 STANDARD HORIZON HX-280E(SUMERGIBLE IPX7) 12/02/2020 12/02/2025
52.0111 ICOM IC-M87 (ATEX)(SUMERGIBLE IPX7) 02/06/2020 03/09/2025
52.0117 STANDARD HORIZON HX-400E 31/03/2022 10/02/2027
52.0118 STANDARD HORIZON HX-300E (IPX7) 07/03/2023 16/01/2028
52.0119 ICOM IC-M73 EURO (SUMERGIBLE IPX8) 13/09/2022 05/12/2027
52.0120 COBRA MR HH500 FLT BT EU (SUMERGIBLE IPX7) 23/05/2023 04/04/2028
52.0121 COBRA MR HH350 FLT EU (SUMERGIBLE IPX7) 23/05/2023 04/04/2028
52.0122 ENTEL HT-723 (SUMERGIBLE IPX7) 27/05/2022 05/10/2025
52.0125 ICOM IC-M25 EURO (ESTANQUEIDAD IPX7) 15/04/2020 15/06/2025
52.0126 HIMUNICATION HM 130 (SUMERGIBLE IPX7) 09/03/2021 07/04/2026
52.0127 SPORTNAV SPO-36M (IPX 7) 22/06/2021 23/08/2026
52.0129 ENTEL HT944 (ATEX SERIE II IP68) 07/07/2020 14/05/2025
52.0130 ENTEL HT844 (ATEX SERIE II IP68) 07/07/2020 14/05/2025
52.0131 ICOM IC-M85E (SUMERGIBLE IP-67) 19/09/2022 15/11/2027
52.0132 STANDARD HORIZON HX-210E 07/03/2023 13/11/2027
52.0139 ICOM IC-M37E 16/04/2024 06/06/2029
52.0142 JOPIX MARINE 515P (IP67) 31/03/2023 24/11/2027
52.0143 PLASTIMO SX-400 04/12/2019 04/12/2024
52.0144 COBRA MR HH150 FLTE 05/06/2020 05/06/2025
52.0145 ENTEL HT842 (ATEX SERIE II IP68) 14/07/2020 14/07/2025
52.0146 PLASTIMO SX-350 29/04/2021 29/04/2026
52.0147 SPORTNAV SPO-37M (IPX 7) 25/10/2021 25/10/2026
52.0148 HIMUNICATION HM 130+ (SUMERGIBLE IPX8) 28/01/2022 28/01/2027
52.0149 JOPIX MARINE 242P 02/02/2022 02/02/2027
52.0150 HIMUNICATION HM160 MAX (SUMERGIBLE IPX8) 18/05/2022 18/05/2027
52.0151 PICKPOINT RT01 22/08/2023 22/08/2028
52.0152 PICKPOINT RT55 22/08/2028 22/08/2028
52.0153 NYPE CAL35 09/10/2023 09/10/2028
52.0154 ICOM IP-M60 (SUMERGIBLE IPX7) 05/04/2024 05/04/2029
52.0155 STANDARD HORIZON HX-320E 13/06/2024 13/06/2029
52.0156 HIMUNICATION HM100 19/06/2024 19/06/2029
52.0157 JOPIX MARINE 616P 13/09/2024 13/09/2029

[Bernardo II]

La homologación no quiere decir costes extras o pagar alguna tasa, es simplemente que esté en la lista. Buena intención llevar una radio abordo, no está de más. no la pilles con DSC, una normalita, la instalas y ya está.

[fernicho]

Unas rondas matutinas a mi cuenta
Como ya comentéen otro hilo, navego en zona 5 y monté la radio por seguridad. Es DSC y el problema que me pusieron en capitanía (no sé si todas son iguales, cosa que dudo) tras pedir MMSI, que estubiese homologada, estación de radio.... era que,para tramitar todo eso, tenía que aportar certificado de instalación por un "instalador homologado". Menos mal que, a través de un amigo de un amigo, me lo hicieron porque al preguntar yo por mi cuenta, nadie me lo hacía porque no le había comprado la emisora y no la habían montado ellos.

[flipk12]

Originalmente publicado por fernicho

Unas rondas matutinas a mi cuenta
Como ya comentéen otro hilo, navego en zona 5 y monté la radio por seguridad. Es DSC y el problema que me pusieron en capitanía (no sé si todas son iguales, cosa que dudo) tras pedir MMSI, que estubiese homologada, estación de radio.... era que,para tramitar todo eso, tenía que aportar certificado de instalación por un "instalador homologado". Menos mal que, a través de un amigo de un amigo, me lo hicieron porque al preguntar yo por mi cuenta, nadie me lo hacía porque no le había comprado la emisora y no la habían montado ellos.

¿O sea que exigen, no una autorización previa, pero si un certificado de la instalación por parte de un instalador homologado? ¿En qué año fué eso?

Ok. Pues entonces estaba equivocado. Mi idea era que lo único necesario era una notificación de instalación para anotar el equipo en la LEB.

[Egis]

Si tienes una barca de 4 metros de eslora y titulín puedes navegar en zona 7 en la que NO es obligatorio radio. De todas maneras NUNCA viene mal tener una VHF a mano por las dudas.

Por lo tanto si NO es obligatorio SUPONGO que la radio NO tiene que estar homologada ni instalada por profesional alguno. Es una suposición MIA que puede estar errada.

La instalación de la radio no presenta mayores problemas, es cuestión de conectar la alimentación (respetando la polaridad) y la antena y ya está. En el manual de esa radio hay explicaciones. Está aquí:
https://www.neptuno.es/material-obli...nes-deportivas

Ten en cuenta que necesitarás una antena con su respectivo cable, conectores y soporte. Y además ten MUY en cuenta que una buena antena y cable hace la "diferencia" entre una buena y mala recepción. Puedes escatimar unos dineros en el equipo pero en la antena pon una buena.

Ya que dices que NO tienes experiencia te prevengo que NO emitas sin tener instalada la antena porque quemarás la etapa de salida de RF y la reparación sale muchísimo.

[Bernardo II]

creo que nunca seguro, que radio con DSC hay que hacer todos los tramites.
Esos Radios DSC vienen con un MMSI que hay que registrar en Capitanía, y necesita un certificado de instalación. y su LEB, licencia de estación de radio.
Si no se tiene intención de usar DSC, mejor una radio normalita y bien va.
Pero como han dicho hasta zona 4 no necesitas certificados para radios. creo que es una notificación, que tampoco se que es eso.

[Costapinto]

Yo, en tu caso, me haría con una portátil que se pueda cargar por USB. La única instalación que necesitarás es un enchufe USB a bordo (con su fusible) para poder tenerla cargada. Te servirá para lo que pides.

Yo tengo una fija a bordo, pero está dentro, por lo que siempre uso una portátil (no está en la LEB). Y ningún problema hasta hoy. Siempre me escuchan y la puedo tener conmigo en la bañera, en proa o en lo alto del mástil si tengo que subir.

El único problema que tienen las portátiles es que las golpees, se caigan y se rompan o se caigan al agua, ya que normalmente se caen en momentos en los que no vas a poder volver a por ella. Eso y que te quedes sin batería, vaya.

[flipk12]

Originalmente publicado por Bernardo II

creo que nunca seguro, que radio con DSC hay que hacer todos los tramites.
Esos Radios DSC vienen con un MMSI que hay que registrar en Capitanía, y necesita un certificado de instalación. y su LEB, licencia de estación de radio.
Si no se tiene intención de usar DSC, mejor una radio normalita y bien va.
Pero como han dicho hasta zona 4 no necesitas certificados para radios. creo que es una notificación, que tampoco se que es eso.

Pues me planteaba instalar una DSC, pero se le quitan a uno las ganas. Entre picos, palas y azadones te vas por encima de los 300€, radio aparte.

Y eso para no hacer nada, porque ya hay una radio funcionando ahí.

[fende_testas]

Originalmente publicado por Egis

Si tienes una barca de 4 metros de eslora y titulín puedes navegar en zona 7 en la que NO es obligatorio radio. De todas maneras NUNCA viene mal tener una VHF a mano por las dudas.

Por lo tanto si NO es obligatorio SUPONGO que la radio NO tiene que estar homologada ni instalada por profesional alguno. Es una suposición MIA que puede estar errada.

Pues en España aunque no sea obligatoria, si la llevas, tiene que estar homologada.

Un saludo.

[Bernardo II]

Originalmente publicado por flipk12

Pues me planteaba instalar una DSC, pero se le quitan a uno las ganas. Entre picos, palas y azadones te vas por encima de los 300€, radio aparte.

Y eso para no hacer nada, porque ya hay una radio funcionando ahí.

yo tuve mi batallita, el barco tenía DSC y su LEB, pero en el traspaso de papeles dieronse cuenta que el Gps no constaba como instalado, esto en una documentación que tenía diez años, tuve que hablar con un tecnico, buena gente, a ver si lo daba como instalado y hacer papeles, certificados, y ya, así fue, no fue mucho la factura, pero sólo con el papeleo ya valía la suma, que de papeleo.

[ULTERIUS]

Al menos en Vigo , hasta hace 2 años , era obligatorio presentar certificado de un instalador autorizado para solicitar el LEB y posteriormente conseguir el MMSI . En cambio me consta que en Baleares o un sitio tan apartado de aquí como Muros , este requisito no era necesario
Hablé telefónicamente con la responsable local y no hubo manera ; había que aportar el papeliño si o si .Tuvo a bien mencionarme 3 o 4 instaladores locales y me pasé por uno de ellos a ver si me "vendían " el certificado . Cuando les expliqué que ya estaba la instalación hecha ( en una vida anterior me dediqué a ello durante una década y además no tiene ciencia ninguna ) todo presentado y las tasa pagadas , me lo dieron gratis . A cambio hoy son mis proveedores de electrónica
Item más . En mi caso era sustituir una Simrad obsoleta por una ICOM y tuve que solicitar ( y pagar , claro ) nueva LEB .

[Tetebcn]

Hola muchísimas gracias a todos por vuestra ayuda ya me queda más claro el tema,quizás empiece con un walki y luego ya iré viendo solo la quiero poner por seguridad nunca se sabe,tengo que hablar con capitanía haver que se cuece por aquíy después decido,cua do lo tenga en marcha os informo,un saludo a todos👍

[fernicho]

Yo la monté hace 5 años. Capitanía de Vigo. Me dijeron que no era obligatoria pero si la montaba, como si fuera para navegación oceánica (salvando las diferencias de modelo, claro). Con todos los requisitos técnicos y montada por un instalador oficial con su certificado de instalación correspondiente (rojo con rojo, negro con negro, cable a plotter y cable de antena). Unas rondas