Travesía de Inglaterra a España

[Tonick]

Hola Hermanos. Me he liado la manta a la cabeza y partimos hacia Southampton para traernos un Moody 33 para el mediterraneo. Se agradece cualquier tipo de recomendación-información. Además estoy un poco pegado en cuanto a la forma de tener internet, llevamos portatil y teléfono satélite, a ver si alguien me indica la forma de conectarlos, que componentes o instrumentos se necesitan,etc.. Bueno un saludo y ya iré contando

[Aunlargo]

Yo no puedo ayudarte, pero sí desearte mucha suerte.

[Tonick]

Gracias espero no tener que necesitarla demasiado.

[jose4d]

saludos. estaré en londres del 24 al 28 Abril. si necesitas un cofrade para soltarte las amarras ... pega un silbidito.. tu mismo.

[olaje]

Pues desde luego desearos una buena travesía.

Hay un hilo sobre el tema de la conexión vía teléfono sat a internet recién abierto: " target="_blank">http://foro.latabernadelpuerto.com/s..."inlineimg" />

Recuerda que si lleváis BLU (o incluso sólo un receptor) podéis recibir faxes con la meteo, además de la info que proporciona NAVTEX, etc. Todo es gratuito y fiable. Algo de info tengo en mi web al respecto: http://www.olaje.com/faxes.asp



También con un modem PACTOR y la BLU podéis enviar/recibir email's de texto usando servicios como www.sailmail.com o www.winlink.org

También los partes os los pueden enviar gratis por sms al Iridium ( si es el que lleváis) desde la web del operador (http://messaging.iridium.com/).

Lo dicho, buena travesía y que nos la contéis

Si entráis en Cariño al llegar a la costa española, podréis descansar y recuperar el estómago del primer tirón.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[Colt Cabrera]

Ya en su día publiqué algunos gif autoactualizables que tal vez os sirvan de ayuda.

Aquí los tenéis..















http://www.oceanweather.com/data/NATL-Southern/

http://www.opc.ncep.noaa.gov/#Atlantic_Products

https://www.nemoc.navy.mil/site/satellite/

http://www.meteo.fr/marine/naviweb/c...reisolarge.htm

http://www.iac.es/weather/movie/d1d2.mpg

http://www.inm.es/web/infmet/predi/metmar/bolatla.html

Por lo demás desearos una buena travesía..

[chifle]

¿Vais a venir por mar o a cruzar Francia por vía fluvial? Claro que esto último depende del calado del barco.

Suerte de cualquier manera.

Salud

[kaia]

Originalmente publicado por Tonick

Hola Hermanos. Me he liado la manta a la cabeza y partimos hacia Southampton para traernos un Moody 33 para el mediterraneo. Se agradece cualquier tipo de recomendación-información. Además estoy un poco pegado en cuanto a la forma de tener internet, llevamos portatil y teléfono satélite, a ver si alguien me indica la forma de conectarlos, que componentes o instrumentos se necesitan,etc.. Bueno un saludo y ya iré contando

Si indicais la derrota que habeís previsto, algunas indicaciones sobre puertos, lugares, o informaciones interesantes de Bretaña, Cantábrico, Galicia y la costa portuguesa se os puede dar.
Salud y buena travesía

[totxi]

Hola nosotros salimos este martes dia 22 de Getxo, con rumbo al mediterraneo, sin muchas prisas porque vamos para una temporada larga, pero si podemos coincidir por algun lado y tomar algo juntos, estaria muy bien

[Cais]

No se si teneir pensado hacer rumbo directo o recalar en Bretaña, pero como llevais satelitario os puedo facilitar mi nº telefóno. Si teneis problemas os puedo poner en contacto con gente del sector en la Bretaña tanto del Finisterre Norte como del Sur, Morbihan y algún puerto del Loira y sur de Francia. Son gente marinera muy generosa, buenos navegantes que concen las costas gallegas mejor que yo. Si te sirve de algo envíame un privado.

Buena proa

[capitan necora]

Hola, tienes pensado ir por el Sur de Inglaterra y cruzar en Ouessant, o cruzar al salir para Francia? yo te aconsejaria con el tiempo que hace ir por el Sur de Inglaterra. tienes mejores fondeaderos en caso de mal tiempo-
El parte meteorologico siempre actualizado, cada 4 horas, si puedes consigue , ya que estas en ello, " El libro de corrientes " ( tienes todas las corrientes para cada hora , desde la entrada por el Oeste hasta Noruega,) sabes cual es ?,
y si hay castaña. a costear por Francia, por toda la orilla, con la falda remangada luciendo la pantorrilla.

Si hay galerna a la Taberna, no tengas prisa, al mal tiempo buena cara.y suerte

salud

[ROyOR]

Yo no te puedo ayudar en estos temas, pero si desearte una buena navegación y por supuesto que nos la conteis cuando hayais acabado. Y por supuesto queremos fotos, del barco, de los sitios por donde paseis. TODO.
Saludos

[patachula]

Si al marinero le dan de beber o está jo**do o lo van a j**er. Cuidado con el inglés.

[atlantic]

Por si puede servirte de ayuda, nosotros hemos metido los servicios de envío de SMS gratis a Iridium y Thuraya en nuestra página (en pequeñito, arriba a la derecha).

El que se sepa tu número de móvil satélite puede enviarte los partes o consejos de gorra.

Buen viaje

[Tonick]

Hola Hermanos. Acabo de llegar de la mencionada travesía y pido disculpas por no haber contestado a las respuestas que originó este post, pero es que lo de la compra del barco en Inglaterra y su posterior preparación para navegar hacia España, me tuvo al menos dos semanas casi sin respirar. Luego la navegación ha sido lo más facil de todo. Tuvimos una suerte estupenda con la meteo y todo ha sido más fácil de lo previsto.
En cuanto a la travesía puedo decir que la costa de Inglaterra es digna de navegarla y conocer sus puertos con un encanto y trasiego de navegantes estupendo, además de ofrecer buenos servicios y de forma bastante sencilla ( poca burocracia ). Recorrimos la costa sur de Inglaterra desde Southampton hasta Falmouth y de ahí directos hacia la Coruña, con intención de ganar oeste por si arreciaban los vientos dominantes del Golfo de Vizcaya, que son del oeste, que no nos pillaran demasiado de proa. Unas 450 millas mitad a vela y mitad a motor, un poco de niebla de noche, mar de fondo que no planteaba mayores problemas y algún que otro aguacero, pero nada que complicara la navegación.
A partir de ahí, mas suerte todavía y viento del noroeste para bajar toda la costa gallega y portuguesa, haciendo unas estupendas singladuras a vela con surfeadas de olas incluidas, que nos hicieros seguir navegando algunas noches que teníamos pensado parar en puertos, por lo favorable de las condiciones y la cantidad de millas que avanzábamos.
Posteriormente el Cabo san Vicente sin problemas y majestuosa entrada al Estrecho de Gibraltar, con viento del w y una maravillosa luna que hacían plantearse si terminar la travesía en Málaga o continuar navegando hacia cualquier lugar.
El barco un Moody Eclypse 33, que no ganará ninguna regata, pero en el que se pueden hacer muchas millas, con muy poco esfuerzo y de forma muy comoda, superando las expectativas que tenía sobre él.
En definitiva, quizás sea por la suerte que ha acompañado con la meteo, pero la impresión general, es que como siempre, las cosas parecen mucho más complicadas, de lo que luego son cuando nos ponemos manos a la obra, así que a navegar se ha dicho....

[jose4d]

enhorabuena por la compra, por la travesia tan afortunada, por esa entrada majestuosa,jeje. y eso a navegar se ha dicho. gracias por contar la travesia. fotos, queremos fotos.

[jduran22]

enhorabuena por la travesia.

Ponnos algunas fotos, si es que has hecho.

¿No te dio cierto yuyu meterte con un barco recien comprado las 450 mn diretas a Coruña?

Parece más prudente ir cerca de costa mientras coges confianza en él.

Saludos desde Málaga

[El Temido II]

Hola cofrades. Unas a vuestra salud.

¡Enhorabuena por esa travesía tan plácida!. Y mucha salud para disfrutar de ese "peaso" barco. Los Moody Eclypse (tanto 33, como 43) siempre me han llamado la atención; creo que son unos esplendido motoveleros, como bien dices, para hacer muchas mn.


Saludos.

[Ocell]

Pues mis más sinceras felicidades por tan fantástica travesía, dan ganas de comprarse un barco en Inglaterra para luego venderlo al llegar a España y volver a empezar :-)

No te olvides de esas fotos !!!

[Tonick]

Bueno voy a intentar poner alguna foto que nunca lo he hecho. En cuanto a lo de hacer las 450 millas a pelo, en vez de costear Francia. Observando los partes meteorológicos, te das cuenta que los vientos fuertes mayoritariamente son del oeste en el Golfo de Vizacaya, por lo que llegado el caso de un temporal, mejor estar en medio del golfo con bastante sotavento, que pegado a una costa desconocida. Además de que la cantidad de millas que se ahorran, son como para intentarlo.
En cuanto al barco le hicimos una revisión, todo lo seria que pudimos, antes de zarpar, repuestos, velas de respeto, combustible extra, jarcia, timón, etc. Además de que antes de meternos en el cruce de las 450 millas, ya habíamos costeado el sur de Inglaterra unas 200 millas, las cuales nos sirvieron para tomar el pulso al barco, que respondió estupendamente.

[patxikiter]

enhorabuena, que envidia!

[albacora]

Enhorabuena por esa travesia.