2.000, 2.500, 3.000 ¿a cuanto le pongo?

[Carlostrab]

Buenos días y felices fiestas.

Mi motor (VP MD2020), a pesar de que según el fabricante las rpm máximas son de 3200-3500 rpm, no alcanza más de 3000. Desembragado sí sube hasta las 3600.
Casco y hélice están limpios, por lo que me imagino que será porque se le cambió la hélice original por una de tres palas y mayor paso. ¿Es esto malo para el motor?
El motor va bien, ni humos ni ruidos raros y alcanza una velocidad de 7 kn a plena potencia, sin ola ni viento en contra.
Mi duda es si el régimen de crucero, esas 300-500 rpm por debajo de las máximas, las debo considerar a partir de las 3000 o de las 3600.

Gracias.

[TXELFI]

A partir de las 3.000. Tienes que echar la cuenta de que tu motor es de 3.000.
Tu motor irá perfectamente entre las 2.000 y 2.5000 RPM dependiendo de la prisa que tengas.
Tu problema con el exceso de paso es muy fácil de solventar quitándole un poco de diámetro. Se quita la hélice y se coloca sobre una mesa con la cara de popa de las palas hacia arriba, después se introduce a presión un tapón de madera en el orificio del eje de manera que quede al ras con el núcleo de la hélice.
Se busca el centro exacto del tapón y partiendo de ahí se traza con un compás en las palas de manera que la traza suponga la décima parte del diámetro máximo de la hélice, es decir hasta las puntas de las palas.
Se recortan las puntas de las palas con una rebarbadora pequeña provista de disco de cortar metales dejando vivas las trazas en las 3 palas para que queden exactamente iguales.
Más exacto aún es metiendo la hélice en un torno pero el tornero te cobrará a no ser que sea tu amigo.
Hecho esto te debería alcanzar las 3.300 RPM.

[TARABUSI]

Tu motor va forzado ya que tiene más carga que potencia, el régimen que debes considerar es 3000 RPM y cuando quieras ir rápido lo pones a tope y quitas gas hasta que baje unas 100 RPM, en este punto irá menos forzado y a casi la misma velocidad.
Durante dos años he ido con una hélice de demasiado paso en mi Mini 17 (no pasaba de 3000), finalmente la he cambiado y el motor va mucho mejor, la velocidad máxima ha aumentado casi un nudo y a medias RPM casi que no ha perdido ya que una hélice, cuanto menos paso tiene más rendimiento da (menor deslizamiento)
Saludos y felices fiestas