Inversora Sole 26

MAGOO · #1 31-10-2006, 08:02

Ronda para todos

Es curioso, hace 2 años cambié el motor de mi flamante Dufour y le puse un Solé de 26 HP.

El motor, cojonudo, pero la inversora me hacía un ruido demasiado fuerte y agudo.

El mecánico me dijo que era normal, que estos motores eran bastante ruidosos, pero el ruido de cada vez era mas agudo y desagradable.

El mes pasado vino el mecánico, me desmontó la inversora y la envió a la casa en Barcelona.

Los piñones y rodamientos estaban cascados, supuestamente como defecto de fábrica.

Según el manual, se debía utilizar el mismo aceite que para el motor y así lo hacía. un 20 - 40

La semana pasada me montaron otra vez la inversora y me dijeron que lo habían cambiado todo y que ahora debía utilizar aceite hidráulico.

Mi pregunta es: os parace normal esto ?, y que una inversora utilice aceite hidraulico ?.

Alguien tiene este tipo de motor ?

Gracias y mas rondas

Atarip · #2 31-10-2006, 08:05

Hola Magoo, siento no poder ayudarte, solo decirte que yo uso el mismo aceite para la inversora y el motor desde hace tiempo y va de cine.

MAGOO · #3 31-10-2006, 08:08

Cita:

Originalmente publicado por Atarip

Hola Magoo, siento no poder ayudarte, solo decirte que yo uso el mismo aceite para la inversora y el motor desde hace tiempo y va de cine.

Pero la inversora, cuando vas a unas 2500 vueltas, no es un poco ruidosa?

IRRINTZI · #4 31-10-2006, 08:21

Depende de las inversoras. La BorgWarner de mi vieja irrintzi tambien funcionaba con aceite hidraulico, en el pequeño yanmar de mi velero pone de usar el mismo que para el motor ..............

IRRINTZI

MAGOO · #5 31-10-2006, 08:27

Cita:

Originalmente publicado por IRRINTZI

Depende de las inversoras. La BorgWarner de mi vieja irrintzi tambien funcionaba con aceite hidraulico, en el pequeño yanmar de mi velero pone de usar el mismo que para el motor ..............

IRRINTZI

Si, pero por lo que veo, casi todos los motores modernos se utuliza el mismo aceite del motor para la inversora.

El mío es del 2004 y el manual pone esto y de repente me dicen que me han cambiado el mecanismo aunque la carcasa es la misma y que utilice aceite hidraulico

Entonces lo que me gustaría saber es si alguien tiene un motor reciente de esta marca y tambien le han dicho lo del aceite hidraulico aunque el manual diga que tiene que ser aceite del motor

deigloria · #6 31-10-2006, 08:45

Que te den por escrito la recomendación del aceite hidráulico y a utilizarlo para estar cubierto por la garantía.
Muchas inversoras llevan aceite hidráulico.

Buen viento

MAGOO · #7 31-10-2006, 09:04

Bueno, gracias a todos.

Acabo de entrar el la página de Sole Diesel y resulta que han cambiado el manual.

El actual dice que si el nº de serie de la inversora es igual o superior a no se que cual, el mecanismo es diferente y debe usarse aceite hidraulico, con lo cual, al cambiarme el mecanismo de la mía, debe entrar en ese caso.

O bien la inversora tenía que ir con aceite hidraulico desde el principio pero el motor iba con el manual antiguo y por eso se estropeo.

De todas formas, y según el distribuidor que me lo montó, la reparación va a cargo de Sole Diesel

Gracias a todos por el interés y las aportaciones y que corra el ron y piratonas a tutti plen

Atarip · #8 31-10-2006, 09:18

Cita:

Originalmente publicado por MAGOO

Pero la inversora, cuando vas a unas 2500 vueltas, no es un poco ruidosa?

En mi caso no, no hace ningún ruido superior al normal a lo mejor es que yo considero normal lo que tu consideras mucho.

MAGOO · #9 31-10-2006, 09:23

Y para al que le interese, las inversoras del Sole de 26 HP con nº de serie igual o superior al 225.13.02400, para la 2.28:1 ó nº de serie 225.15.00300 para la 3.05:1 deben llevar aceite ATF, hidraulico.

Fonzo · #10 31-10-2006, 15:15

¿Aceite hidraúlico? ¿No será más bien aceite para transmisiones, vulgarmente llamado valvulina?

Porque los fluidos utilizados para transmisiones hidraúlicas suelen ser más bien corrosivos

si no llenad vuestra inversora o caja de cambios con líquido de frenos y vereis lo que pasa...

PIK · #11 31-10-2006, 15:35

No se como irá en el 26 pero el Sole 17 lleva una pegatina en rojo que indica que solo se debe utilizar aceite de trasmisiones (el mismo que las direcciones asistidas de los coches). Según el manual este aceite debe utilizarse a partir de cierto número de serie.

arre · #12 31-10-2006, 16:22

Creo que lo que se tercia es saber la diferencia que hay entre usar el aceite que recomienda el constructor del motor y otro, en este caso de hidraulico, valvulina o lo que sea.Cervezas pa tos

ironia · #13 01-11-2006, 11:01

En el Volvo MD2030, el aceite de la inversora es diferente al del motor.

MAGOO · #14 01-11-2006, 17:21

Cita:

Originalmente publicado por PIK

No se como irá en el 26 pero el Sole 17 lleva una pegatina en rojo que indica que solo se debe utilizar aceite de trasmisiones (el mismo que las direcciones asistidas de los coches). Según el manual este aceite debe utilizarse a partir de cierto número de serie.

Exactamente, los 17,26,33,42,48,...a partir de un nº de serie, creo que desde elaño pasado, la inversora debe ir con aceite pata transmisiones hidraulicas, AFT